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title: "再掏 10 億元！淘寶把香港納入包郵區"
description: "阿里巴巴宣佈將香港納入包郵區，投入 10 億元人民幣，覆蓋 10 億商品。自 10 月 1 日起，香港消費者在淘寶購物滿 99 元即可享受包郵服務，涵蓋多個品類。此次舉措旨在提升用户體驗，解決物流和退貨難題，同時推出跨境退貨服務。優惠活動將持續三個月，支持 92% 的商品直送香港，時效縮短至 3-4 日。"
type: "news"
locale: "zh-HK"
url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/215358273.md"
published_at: "2024-09-27T00:25:34.000Z"
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# 再掏 10 億元！淘寶把香港納入包郵區

> 阿里巴巴宣佈將香港納入包郵區，投入 10 億元人民幣，覆蓋 10 億商品。自 10 月 1 日起，香港消費者在淘寶購物滿 99 元即可享受包郵服務，涵蓋多個品類。此次舉措旨在提升用户體驗，解決物流和退貨難題，同時推出跨境退貨服務。優惠活動將持續三個月，支持 92% 的商品直送香港，時效縮短至 3-4 日。

投入 10 億元人民幣（下同），覆蓋 10 億商品，淘寶宣佈，10 月 1 日起要把香港變成包郵區。

9 月 26 日，阿里在淘寶香港業務發佈會上宣佈了這一決定。具體項目由淘寶天貓負責招商，阿里國際負責在香港的用户運營和物流。

從今年 8 月開始，淘寶就在香港試點服飾包郵。此次包郵行業更是從服飾擴大到了全行業。從 10 月 1 日開始，香港消費者在淘寶購物滿 99 元即可包郵。活動覆蓋多個門類，3C 數碼、家居收納、運動娛樂、化妝護膚等熱門品類也涵蓋其中。

淘寶天貓海外事業部總經理葉劍秋對時代財經記者表示，“目前中國香港電商增長速度比較快，後續淘寶會做本地特色做佈局，不會一刀切。此次包郵和退貨等項目的目標主要是提高當地用户體驗。”

此前，香港用户線上購物的痛點之一就是物流，郵費貴，退貨難等問題一定程度上影響了消費者對網購的選擇。而此次淘寶帶來的一大利好就是降郵費，設定 “99 元包郵” 的優惠，具體操作上，消費者只要購買帶有 “HK¥99 包郵” 標籤的商品滿 99 元，即可享包郵到香港自提點或自提櫃服務，免付跨境到香港段的運費。

淘寶天貓港澳事業部負責人陳子堅介紹，優惠期將持續三個月，橫跨雙 11 和雙 12 兩大促銷活動。目前淘寶上 92% 的商品支持官方直運送貨到香港，時效也縮短至 3-4 日達。

時代財經記者發現，淘寶 APP 相關頁面目前已經上線活動內容。

（圖源：淘寶）

降郵費之外，淘寶還推出跨境退貨服務。用户只要購買了帶有 “支持香港退貨” 標籤的商品，就可在香港菜鳥自提網點退回，商品將會退回給內地商家倉庫。不過，這需要收取一定費用。

此前退貨一直是跨境電商的痛點，而此次據阿里國際方面的消息，阿里已經和海關方面做了溝通，重新順理了流程，此後消費者退貨既可以退到本地，也可以直接退回給內地商家。陳子堅表示，隨着交易規模增大，淘寶後續會爭取適時降費。

另外，淘寶在香港的官方自提點佈局也在逐步增強。目前，香港的菜鳥自提點及自提櫃數量已增加到 800 個，其中約有 400 個自提點提供週日營業、夜間營業（延長至晚上 9 點）。

（圖源：淘寶）

菜鳥海淘出口物流部香港站負責人趙怡亮透露，年底，菜鳥自提點櫃數量將超過 1000 個。

在接受時代財經等記者採訪時，趙怡亮表示，菜鳥目前已經建立了覆蓋全港的完善物流網絡和規模完善的自提網絡。前不久菜鳥還為本地電商提供了 B2C 物流解決方案，為本地商家提供上門攬收、自送到倉等服務。

據菜鳥方面介紹，目前內地驛站主要是包裹代收，香港的自提點是跨境包裹取件為主，同時兼顧香港本地寄件服務。從單個包裹來看，內地到香港的包裹以集運模式為主，也就是説消費者會買幾個包裹合併在一起，所以體積會比內地包裹要大一些。

在此之前，今年淘寶已經在香港釋放出好幾波利好。

今年 8 月，淘寶在香港試點服飾包郵。去年年末，淘寶香港站推出淘寶 PLUS 服務，提供指定產品滿額包郵到港服務。

葉劍秋表示，從香港地區的包郵訂單增長來看，包郵服務深受香港消費者歡迎。“未來，包郵將覆蓋更廣泛的品類，淘寶也將推出更多本地化舉措。”

此前，物流巨頭順豐也發現到了商機並落子香港。

時代財經注意到，去年年底，順豐針對深圳山姆推出了 “深港半日達” 服務，替赴深採購的香港客户提供送貨到家的服務。順豐集團公佈的數據顯示，順豐在香港的營業點、順豐站點、智能櫃以及合作便利店共計 1500 多個，並於去年 10 月開始提供 “全港可上門，最快當日達” 的服務。

近年來，電商平台和物流巨頭的擴張步伐不停，業務向全球擴張。據海關統計，2024 年上半年，我國跨境電商進出口為 1.22 萬億元，同比增長 10.5%。

不過，平台的跨境電商業務逐漸走深，也對本地化和物流提出了更高的要求。

以阿里係為例，從節奏上看，除了國內的市場，阿里淘寶正穩步走向境外， 而菜鳥的物流能力則是淘寶走向全球支撐點。

9 月 10 日，蔡崇信就表態菜鳥要面向開放市場。

他認為，電商是一個充滿增長性的賽道，而物流作為一項保障性服務，應該以客户需求為導向，只有面向開放市場、面向多樣化的客户需求，才能錘鍊出更適合市場的服務能力。

在蔡崇信表態的前一天，9 月 9 日，菜鳥就表示通過增資的方式收購跨境電商物流服務商遞四方 5.95% 的股權，收購完成後持股 50.95% 的權益，實現控股。

而在 1 個月前，淘寶針對服飾類商家推出了 “大服飾全球包郵計劃”，向符合條件的商家收取相應的供應鏈管理服務費，用於實現境外買家跨境包郵。

項目首期覆蓋新加坡、馬來西亞、韓國、中國香港、中國澳門、中國台灣等亞洲地區，具體包郵門檻從 49 到 199 不等。

除了向外拓，淘寶也在積極向內守。

就在前幾天，淘寶天貓宣佈今年雙十一將猛砸兩大 “百億紅包”，既要促增長，也要降成本。

據淘天方面介紹，促成交方面，今年天貓雙 11 將在滿減、立減活動基礎上，額外再投入 300 億消費券及紅包，為全體商家全面促成交；另外天貓雙 11 將投入百億購買流量，為商家拓客流。

降成本方面則有四個招數：一是上線退貨寶服務，據悉，“退貨寶” 最高可實現 30% 的成本直降；二是向商家提供 0 手續費極速回款服務；三是面向 “百億補貼” 商家，平台將 100% 返還參加 “百億補貼” 商品的天貓佣金；四是天貓雙 11 將全面實現大促免佣、店播免佣，還將為淘寶商家解綁運費險，全面降低經營成本。

（圖源：天貓官方）

電商之爭行至中場，對淘寶來説，穩大盤和走出去，一個都不能少。

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