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title: "造車新勢力 “金九” 拼殺：小鵬 MONA “救主”，極氪再次衝破 2 萬輛"
description: "在 9 月的汽車市場中，新勢力車企交出亮眼成績單，整體銷量創歷史新高。小鵬汽車憑藉 MONA M03 交付 21352 台，同比增長 39%，環比增長 52%。極氪汽車銷量再次突破 2 萬輛，深藍汽車超越蔚來，位列第四。小鵬 MONA M03 的熱銷引發外界猜測，但負責人否認網約車公司佔據訂單。該車型源自滴滴的達芬奇計劃，售價 11.98 萬元起，上市後 48 小時內大定突破 3 萬台。"
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url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/215846093.md"
published_at: "2024-10-03T01:55:07.000Z"
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# 造車新勢力 “金九” 拼殺：小鵬 MONA “救主”，極氪再次衝破 2 萬輛

> 在 9 月的汽車市場中，新勢力車企交出亮眼成績單，整體銷量創歷史新高。小鵬汽車憑藉 MONA M03 交付 21352 台，同比增長 39%，環比增長 52%。極氪汽車銷量再次突破 2 萬輛，深藍汽車超越蔚來，位列第四。小鵬 MONA M03 的熱銷引發外界猜測，但負責人否認網約車公司佔據訂單。該車型源自滴滴的達芬奇計劃，售價 11.98 萬元起，上市後 48 小時內大定突破 3 萬台。

雖然趕上十一假期，新勢力們依然準時交上了 9 月成績單。

金九銀十，是車市的傳統旺季。從新勢力們整體的數據來看，這一特徵依然明顯，甚至多家車企的月銷量都創下了歷史新高。據鈦媒體 App 統計的 14 家新勢力車企中，僅有智己汽車、哪吒汽車出現了下滑趨勢。

理想、問界、零跑繼續形成前三陣型。其中，理想衝高至 5.3 萬輛；零跑不僅繼續月交付過 3 萬，環比依然保持高增速。

與上個月相比，最有看頭的則是 “兩萬俱樂部”：小鵬汽車憑藉 MONA M03 迎來近兩年最好成績；深藍汽車超越蔚來，在 14 家新勢力中拿下第四；極氪汽車繼 6 月份後，銷量再次破兩萬輛。

**小鵬****MONA “救主”**

9 月，小鵬汽車在 MONA 03 的加持下，共交付新車 21352 台，同比增長 39%，環比增長 52%。其中，小鵬 MONA M03 交付破萬台。

9 月 13 日曾有博主在微博上透露，小鵬 MONA M03 汽車新增訂單日均 2000 以上。小鵬 MONA M03 的火爆也引起了外界的各種猜測，對於有網友猜測網約車公司可能佔據訂單量的大部分，小鵬 MONA M03 負責人楊光明確回應稱，網約車公司並未購買任何一台。

之所以這麼猜測，與 MONA 03 的緣起有關。MONA 項目源自於滴滴造車的達芬奇計劃，聚焦於 15 萬元級的市場。2023 年 8 月，小鵬汽車宣佈收購滴滴旗下智能電動汽車項目相關資產和研發能力；2024 北京車展上，小鵬汽車正式發佈旗下全新系列 MONA，而首款車型於 6 月確定定名為 M03。

8 月 27 日，小鵬 MONA M03 發佈並上市，共提供三個版本，售價 11.98 萬元起。上市 48 小時，MONA M03 的大定就突破 3 萬台。9 月 14 日，小鵬汽車董事長何小鵬在微博發文透露，小鵬 MONA 的產能 10 天內已經決策擴充了 2 次。

何小鵬還在視頻中表示，M03 是小鵬從交付以來爬產最快的車，沒有之一，“相信這個月我們會創新勢力交付第一個月的紀錄，我們會全力以赴，十一都不放假，會把產能儘量拉快，早一點把車交給大家。”

除了 MONA M03 之外，9 月份小鵬汽車還正式推出小鵬 X9610 長續航 Max 版本，官方售價為 37.98 萬元。作為小鵬旗下首款純電 MPV 車型，小鵬 X9 自今年 1 月 1 日正式上市以來，交付超過 1.5 萬台新車。其中，Max 版的佔比達到 73%。

據悉，小鵬汽車的首款 AI 汽車——P7+ 還將於 10 月 10 日亮相。小鵬 P7+ 的智駕方案不受城市、路線、路況的限制，具備 “門到門” 以及 “車位到車位” 的功能。

針對 AI 汽車的發展規劃中，何小鵬提出過一個 “端到端四部曲” 的目標。第一步，即實現城區智駕 100% 無圖，端到端上車；第二步則是大模型數據翻倍、打通諸如 ETC、園區內部等智駕斷點，實現門到門智駕；第三步則是雲端大模型參數量每個版本提升 5 倍，實現 L3 級別智能駕駛體驗；第四步是部分低速場景下的無人駕駛。

前不久，小鵬汽車董事長何小鵬擲地有聲地提出：“下一階段賽點是每年產銷百萬台 ‘全 AI 汽車’。” 在智能化和性價比兩大優勢的加持下，小鵬汽車或許有機會重新擠進新勢力市場的第一梯隊。

**深藍汽車超越蔚來**

繼 8 月銷售新車 20131 輛首次突破 2 萬輛創新高之後，深藍汽車勢頭繼續上漲，9 月份累計交付 22709 輛，同比增長 30.74%，超越蔚來，拿到第四名。

深藍汽車品牌旗下在售車型有深藍 G318、深藍 S07、深藍 SL03 和深藍 S7 車型。

2022 年 7 月 25 日，深藍汽車首款戰略車型 SL03 一經上市，銷量可觀。同年 12 月，長安深藍 SL03 的交付量達到 1.17 萬輛。不過，這一勢頭並未持續太久，2023 年 5 月，深藍 SL03 的交付量出現疲軟，從超萬輛下滑至 7021 輛。為了提振銷量，深藍又在當年立即推出了第二款車——中型 SUV 深藍 S7。

今年以來，深藍汽車已經連續上市了三款產品，分別是於 6 月正式上市的 “方盒子” SUV 深藍 G318,7 月上市深藍 S07 以及 9 月 20 日上市的深藍 L07。

其中，深藍 S07 是深藍 S7 的換代車型，不過從續航里程到配置方案都有一些調整，比如增加了華為乾崑智駕系列。

深藍 L07 則是基於深藍 SL03 打造的姊妹車型。不過，深藍 L07 的平台、動力、智能、內外飾設計等都是全新配置，尤其是與深藍 S07 一樣，都主打華為智駕。

隨着這兩款車型的上市交付，也讓深藍汽車連續兩個月衝進" 兩萬俱樂部 "。9 月 25 日深藍汽車官方宣佈，深藍 S07 上市兩個月，訂單就達到了 30158 輛。

除了拼智駕之外，在價格方面深藍汽車也是大膽出牌。8 月份剛剛上市一個月的深藍 S07 便官宣價格調整信息，華為乾崑智駕 ADS SE 版以 18.49 萬元的起售價亮相市場。

此前深藍汽車 CEO 鄧承浩曾公開宣佈過銷量計劃，“今年四季度，深藍的目標是 3 萬台。（S07、L07，S05）幾個產品在 9 月、10 月鋪出來，11 月、12 月是完全可能實現（3 萬台一個月）。”

據悉，深藍汽車的另一款車型——緊湊 SUV 深藍 S05 將於 10 月上市。深藍 S05 定位 A+ 級 SUV，尺寸比 S07 略小，將在泰國和中國兩個工廠生產，主要面向 95 後的小家庭。

屆時，深藍汽車將在市場上擁有四款車型，包括兩款轎車、兩款 SUV，而這種組合或許會讓深藍汽車離月銷 3 萬的目標更近一些。

極氪再次衝破 2 萬輛

雖然在 14 家車企中極氪汽車的排名未變，但與上月相比銷量數字變化較大。在 6 月之後，極氪汽車再次實現了單月交付量超過兩萬輛的成績。

這一成績的主要原因是新款極氪 001 和 007 的產量增加，以及 9 月份上市的極氪 7X 帶來的銷售增長。

雖然 8 月份，極氪汽車曾在 2025 款極氪 001 和極氪 007 發佈後，引起老款車主爭議。但極氪汽車 CEO 安聰慧也在之後的業績會上承諾，除了產品顏色和選裝配置的變化外，極氪在售的 001、007 及 009 車型在產品發佈之日的一年內都沒有年款迭代計劃。

9 月，極氪汽車發佈了新款車型——極氪 7X。作為極氪首款面向主流市場的大五座 SUV，極氪 7X 的售價區間為 22.99 萬至 26.99 萬元，全系標配 800V 充電技術，還配備了激光雷達、空氣懸掛加 CDC 等配置。車內後排可選裝電動調節座椅，前排中央扶手內配有車載冰箱，後排還有隱藏式小桌板和娛樂屏幕。

成立以來，極氪一直堅持豪華純電路線，極氪 7X 作為極氪進入最主流的大眾市場作戰的車型，也承擔着銷量主力的任務。極氪 7X 自成都車展正式開啓預訂，根據官方口徑，20 天內訂單就突破了 5.8 萬，10 天就交付了超 5 千台。

安聰慧強調極氪今年的銷量目標在 23 萬台，“是挺有挑戰的，但是我們還是有信心的。我們也是繼特斯拉之後，有望最早盈利的純電品牌。” 但他也坦言，20 多萬的 SUV 市場競爭是最激烈的。

**小結**

造車新勢力上半年 KPI 普遍不達標，想要如期完成全年銷量，面臨不小的壓力。為了提前卡位搶收 “黃金週”，根據鈦媒體 App 不完全統計，9 月車市共迎來近 50 款新車或改款換代車型上市，僅 9 月 23 日-9 月 29 日這周就有 20 款車型上市。

新車密集上市的情況下，接下來的四季度必然會成為全年銷量的關鍵衝刺階段。誰會在接下來跑出黑馬？誰又會在年底掉隊？

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