--- title: "智能駕駛 IPO 接力賽，下一個是誰？" description: "中國自動駕駛產業近期迎來 IPO 熱潮，地平線和文遠知行分別在港交所和納斯達克上市，市值大幅上漲。2024 年將是自動駕駛企業上市的關鍵年，已有 8 家企業啓動 IPO 進程。政策支持和市場預期推動了這一浪潮，行業正經歷重大變革。" type: "news" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/218786740.md" published_at: "2024-11-05T02:40:04.000Z" --- # 智能駕駛 IPO 接力賽，下一個是誰？ > 中國自動駕駛產業近期迎來 IPO 熱潮，地平線和文遠知行分別在港交所和納斯達克上市，市值大幅上漲。2024 年將是自動駕駛企業上市的關鍵年，已有 8 家企業啓動 IPO 進程。政策支持和市場預期推動了這一浪潮，行業正經歷重大變革。 近日，中國自動駕駛產業迎來一場聲勢浩大的 IPO 熱潮。  智通財經 APP 獲悉，10 月 24 日，地平線在港交所掛牌上市，開盤大漲 28.32%，市值一度突破 660 億港元，創下今年港股最大規模科技 IPO 紀錄。次日，文遠知行登陸納斯達克，將 “全球通用自動駕駛第一股” 收入囊中，開盤大漲 27%，市值飆升至 53.4 億美元。  在市場情緒集體回暖的情況下，地平線與文遠知行 “高光開局” 提振信心的同時，也讓大家不由得盤算起：下一個接棒的黑馬是誰？  ## 潮湧之下，誰在趕考？ 2024 年，是自動駕駛企業登陸資本市場的 “大年”，芯片、激光雷達、解決方案等細分領域的重量級玩家集體亮劍，打響上市突圍戰。  據不完全統計，年內已有 8 家自動駕駛產業鏈企業啓動 IPO 進程，其中 4 家已邁出關鍵一步，叩響上市大門，包括：速騰聚創、黑芝麻智能、地平線與文遠知行。  仍在鏖戰 IPO 的獨角獸裏，擁有豐富量產經驗的佑駕創新正為登陸港股做最後衝刺，據悉公司已通過境外發行上市備案，敲鐘只差 “臨門一腳”；瞄準 L4 高階自動駕駛的小馬智行與 L2+L4 雙軌並行的 Momenta 則將目光投向美股市場。  而若細究這波 IPO 浪潮的成因，背後交織着政策紅利、市場預期和企業生存的多重考量。 政策暖風頻吹。從去年 11 月《關於開展智能網聯汽車准入和上路通行試點工作的通知》的發佈，到今年多個城市相繼推動智能網聯汽車立法。中央到地方支持政策接連落地，為行業發展注入強心劑，也讓資本市場吃下定心丸。  產業預期向好。當前，全球汽車產業正在經歷一場前所未有的革命。從傳統交通工具到移動智能終端，從機械結構到軟件定義，每一次的迭代升級都在重塑着這個百年產業的基因。 智能化不僅帶來了龐大的增量市場，更催生了全新的產業鏈條，不同層級的自動駕駛技術正逐步滲透到各細分市場，成為各大主流車企的 “第二增長曲線”。  數據顯示，2023 年全球配備 L2（包括 L2+/L2++）智能駕駛解決方案的汽車滲透率為 32.1%，預計 2028 年將達到 61.1%。這意味着，智駕方案正逐漸從 “可選項” 成為 “新車標配”。可見被半壁創投圈押注的自動駕駛行業，仍是長坡厚雪。  企業順勢而為。去年以來，自動駕駛技術與商業 “兩開花”，特別在乘用車市場的拉動下，各家開卷落地，佑駕創新、速騰聚創等公司都在 2023 年迎來業績大爆發。扎堆上市，雖有資金倒逼的因素，但對於各紮根賽道十餘年的老玩家來説，更多是順應產業發展的戰略選擇。  ## 風口當前，誰將接棒？ 如今排隊上市的佑駕創新、小馬智行、Momenta，三家公司都在乘用車前裝高階智駕方案與 L4 級自動駕駛有所佈局，但又各有特色。  在技術路徑上，Momenta 採取 “一個飛輪，兩條腿” 策略，強調 AI 數據驅動，用 L2 量產車型產生的數據反哺 L4 自動駕駛，在當下與未來之間謀求平衡。 佑駕創新則選擇了一條更為穩健務實的 “漸進式” 道路。公司從低起步，通過 ADAS 系統的量產經驗，逐步向 L2、L2+ 探索迭代，同時佈局 L4 研發，為未來技術演進預留空間。這種發展策略，讓佑駕創新每個技術層級都經過充分驗證，使其在量產落地方面佔據一定優勢。並且除了智能駕駛，佑駕創新已將版圖延伸至智能座艙、車路協同領域，形成相互支撐、協同發展的業務生態，從不同領域賦能智能汽車。這種以核心技術為原點，展開 “縱向”——各自動駕駛層級，以及 “橫向”——智能汽車不同功能場景的座標系，使得佑駕創新的技術上限和市場版圖都有着進一步的想象空間。  此外，值得注意的是，三家公司均在海外市場落子佈局，包括量產車型和自動駕駛解決方案。佑駕創新的解決方案已經搭載了多款車型出海至歐洲、東南亞等地區，並且是國內首批幫助整車廠獲得歐盟 DDAW 認證的供應商之一，同時率先助力中國車企獲得 E-NCAP 五星評級，近期還通過上汽名爵 MG ES5 項目實現智駕出海的新突破。  而從數據表現來看，佑駕創新也展現出典型的科技成長股特徵。  據招股書，2021 年至 2023 年，其營業收入從 1.75 億元增長至 4.76 億元，年複合增長率高達 64.9%。特別是 2023 年，營收同比增長 70.4%，展現出強勁的增長勢頭。並且截至最後實際可行日期，佑駕創新已與 29 家整車廠展開量產合作，其客户包括銷量排名前十的國內整車廠中的七家。  ## 穿越週期，誰能笑到最後？ 站在宏觀角度俯視，自動駕駛賽道仍充滿想象與發展空間。但從資本表現來看，行業經歷了前期的週期性調整後，已迎來價值重估時刻：故事不再是硬通貨，“燒錢造夢” 的模式已難以為繼，取而代之的是對商業模式可持續性的深度思考。  毋庸置疑，自動駕駛仍是一個需要夢想和願景的行業，但夢想終需落地。  當前的自動駕駛 IPO 潮，既是資本市場的一次狂歡，也是行業發展到特定階段的必然選擇。在這個過程中，我們看到了資本、技術的強烈碰撞，也見證了行業從概念炒作走向理性發展的深刻轉折。  對於自動駕駛企業而言，IPO 不是終點，而是新的起點。在資本市場的助力下，企業需要更快地完成從技術到商業的轉化，實現真正的 “造血” 能力。  潮起潮落，大浪淘沙。未來的贏家很可能不是口號喊得最響亮的，只有那些在技術積累、量產落地、全球佈局上下足功夫並取得突破的企業，才能在這場馬拉松中走得更遠、笑到最後。 ### Related Stocks - [09660.HK - 地平線機器人-W](https://longbridge.com/zh-HK/quote/09660.HK.md) - [WRD.US - 文遠知行](https://longbridge.com/zh-HK/quote/WRD.US.md) ## Related News & Research | Title | Description | URL | |-------|-------------|-----| | 智驾巨头迎来新总裁 | 地平线公司宣布朱威正式担任新总裁，接替陈黎明。朱威曾是宁德时代乘用车业务执行总裁，他的加入被视为公司在智能汽车领域的重要战略调整。此次人事变动旨在增强公司的商业落地能力和生态资源整合能力，以应对智驾市场的变化和未来的量产目标。 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/275582628.md) | | 首轮 “淘汰赛” 已开始！大摩宣告：人形机器人进入 “拼刺刀” 的量产期，PPT 玩家正在出局 | 大摩产业链调研后表示，中国人形机器人行业领先者与落后者之间的差距正在迅速扩大，首轮行业洗牌即将到来。具备技术实力和量产能力的核心零部件供应商将在这轮产业化浪潮中占据主导地位。随着 2026 年行业出货量实现数倍增长，具备先发优势的供应商将获 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/274096194.md) | | 美股盘中速递：文远知行跌 9.86%，行业竞争与市场信心双重打击 | 文远知行跌 9.86%；QuantumScape 跌 1.21%，成交额达到 1.12 亿美元；Mobileye Global 跌 5.81%，成交额达到 97.92 百万美元；安波福公司涨 1.51%，成交额达到 77.06 百万美元；曼 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/272451662.md) | | 文远知行将在即将召开的股东大会上投票表决修改公司章程和通过 2026 年股份计划 | 文远知行将于 2026 年 5 月 6 日召开股东大会，投票表决修订公司的章程和采纳 2026 年股权计划。董事会建议股东投票支持该提案。此公告由公共技术公司生成，仅供参考 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/274954394.md) | | Top 5 港股千亿以上公司涨跌幅（12月23日） | 石药集团 (01093) 涨 7.64%，成交额 27.6 亿港元，年内累计涨 95.6%。 山东黄金 (01787) 涨 4.64%，成交额 5.9 亿港元，年内累计涨 210.2%。 三花智控 (02050) 跌 6.55%，成交额 2 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/270589285.md) | --- > **免責聲明**：本文內容僅供參考，不構成任何投資建議。