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title: "上海浦東機場 T3 航站樓開工，擬引入機場聯絡線、多條軌交線"
description: "上海浦東機場 T3 航站樓於 11 月 20 日開工建設，作為四期擴建的核心工程，設計容量為 5000 萬人次。新航站樓將引入多條交通線路，包括南北向的機場聯絡線、地鐵 2 號線、南匯支線及東西向的地鐵 21 號線，以提升旅客在不同航站樓間的便捷性。"
type: "news"
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url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/220242965.md"
published_at: "2024-11-20T18:12:23.000Z"
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# 上海浦東機場 T3 航站樓開工，擬引入機場聯絡線、多條軌交線

> 上海浦東機場 T3 航站樓於 11 月 20 日開工建設，作為四期擴建的核心工程，設計容量為 5000 萬人次。新航站樓將引入多條交通線路，包括南北向的機場聯絡線、地鐵 2 號線、南匯支線及東西向的地鐵 21 號線，以提升旅客在不同航站樓間的便捷性。

11 月 20 日，國家 “十四五” 規劃重點工程——上海浦東機場四期擴建航站區主體工程開工建設。作為此次擴建的核心工程，T3 航站樓位於 T1、T2 航站樓及衞星廳南側，設計容量 5000 萬人次。從上海機場集團獲悉，T3 航站樓地面交通按照 “公交優先、軌交優先” 的原則，擬引入南北向的機場聯絡線、地鐵 2 號線、南匯支線等線路，以及東西向的地鐵 21 號線。機場聯絡線設置了浦東機場 T1、T2 航站樓站和 T3 航站樓站，方便旅客在不同航站樓間往返。（澎湃）

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