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description: "中國汽車系統公司（NASDAQ:CAAS）在 11 月份的空頭頭寸下降了 26.2%，截至 11 月 30 日，空頭股份為 7,900 股。這佔公司股份的 0.1%。根據 65,000 股的平均交易量，空頭頭寸比率為 0.1 天。該公司還宣佈了一項股票回購計劃，計劃回購價值 100 萬美元的股份，表明管理層認為該股票被低估。機構投資者持有公司 5.17% 的股份，最近有幾家機構增加了持股比例"
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# 中汽系統公司（NASDAQ:CAAS）的空頭頭寸下降了 26.2%

> 中國汽車系統公司（NASDAQ:CAAS）在 11 月份的空頭頭寸下降了 26.2%，截至 11 月 30 日，空頭股份為 7,900 股。這佔公司股份的 0.1%。根據 65,000 股的平均交易量，空頭頭寸比率為 0.1 天。該公司還宣佈了一項股票回購計劃，計劃回購價值 100 萬美元的股份，表明管理層認為該股票被低估。機構投資者持有公司 5.17% 的股份，最近有幾家機構增加了持股比例

中國汽車系統公司（NASDAQ:CAAS - 獲取免費報告）在 11 月份經歷了顯著的空頭頭寸下降。截至 11 月 30 日，空頭頭寸總計為 7,900 股，較 11 月 15 日的 10,700 股下降了 26.2%。根據 65,000 股的平均日交易量，目前的覆蓋天數比率為 0.1 天。大約 0.1% 的公司股份被做空。

## 中國汽車系統股票表現

中國汽車系統的股票在週五下跌了 0.05 美元，達到 4.38 美元。該公司交易了 11,815 股股票，而其平均交易量為 55,729 股。公司的市值為 1.3221 億美元，市盈率為 4.17，貝塔值為 2.33。中國汽車系統的 52 周低點為 3.05 美元，52 周高點為 4.97 美元。該公司的 50 日移動平均線為 4.42 美元，200 日移動平均線為 4.02 美元。

中國汽車系統宣佈其董事會於 11 月 18 日授權了一項股票回購計劃，允許公司回購 500 萬美元的股份。該回購授權允許這家汽車零部件公司通過公開市場購買最多 3.6% 的股份。股票回購計劃通常表明公司的管理層認為其股票被低估。

## 對中國汽車系統的對沖基金看法

幾家機構投資者最近對 CAAS 的持倉進行了調整。Connor Clark & Lunn 投資管理有限公司在第三季度將其在中國汽車系統的股份增加了 14.8%。Connor Clark & Lunn 投資管理有限公司目前擁有 87,102 股該汽車零部件公司的股票，價值 40.1 萬美元，此前在該期間內又購買了 11,197 股。美國世紀公司在第二季度購買了中國汽車系統的新頭寸，價值約 36,000 美元。Empowered Funds LLC 在第三季度將其在中國汽車系統的股份增加了 5.4%。Empowered Funds LLC 目前擁有 136,737 股該汽車零部件公司的股票，價值 62.9 萬美元，此前在該期間內又收購了 6,968 股。最後，Renaissance Technologies LLC 在第二季度將其在中國汽車系統的股份增加了 1.7%。Renaissance Technologies LLC 目前擁有 419,994 股該汽車零部件公司的股票，價值 149.1 萬美元，此前在上個季度又收購了 6,900 股。機構投資者和對沖基金持有公司 5.17% 的股份。

## 關於中國汽車系統

（獲取免費報告）

中國汽車系統公司通過其子公司在中華人民共和國、美國及國際上製造和銷售汽車系統和組件。它生產用於汽車和輕型車輛的齒條和小齒輪動力轉向裝置；用於重型車輛的整體動力轉向裝置；用於輕型車輛的動力轉向部件；傳感器模塊；汽車轉向系統和轉向柱；以及汽車電子和系統及部件。

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