--- title: "浙江滬杭甬擬出資 36.68 億元參設項目公司以投建 G92 杭州灣地區環線高速公路寧波戚家山至舟山金塘段" description: "浙江滬杭甬計劃出資 36.68 億元，與寧波舟山港等合作建設 G92 杭州灣地區環線高速公路寧波戚家山至舟山金塘段。項目總投資約 159.85 億元，預計全長 18.052 公里，設計為雙向六車道，包括金塘海底隧道和多座橋樑。該項目將提升寧波與舟山之間的通行能力，緩解交通壓力，促進區域經濟發展。" type: "news" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/233672245.md" published_at: "2025-03-28T16:43:03.000Z" --- # 浙江滬杭甬擬出資 36.68 億元參設項目公司以投建 G92 杭州灣地區環線高速公路寧波戚家山至舟山金塘段 > 浙江滬杭甬計劃出資 36.68 億元，與寧波舟山港等合作建設 G92 杭州灣地區環線高速公路寧波戚家山至舟山金塘段。項目總投資約 159.85 億元，預計全長 18.052 公里，設計為雙向六車道，包括金塘海底隧道和多座橋樑。該項目將提升寧波與舟山之間的通行能力，緩解交通壓力，促進區域經濟發展。 智通財經 APP 訊，浙江滬杭甬 (00576) 發佈公告，2025 年 3 月 28 日，公司與寧波舟山港就投資及實施 G92 杭州灣地區環線高速公路寧波戚家山至舟山金塘段建設事宜，與舟山市大橋建設管理中心、寧波市高等級公路建設管理中心、舟山交投及寧波交發訂立初步協議。 根據初步協議，本項目的估算投資金額約為人民幣 159.85 億元，其中 45% 為項目資本金，金額約為人民幣 71.93 億元。公司與寧波舟山港將合共出資 60% 的項目資本金，即約人民幣 43.16 億元，資金來源為自有資金。公司將出資 51% 的項目資本金，即約人民幣 36.68 億元，資金來源為自有資金。 公司、寧波舟山港、舟山交投及寧波交發將成立一家新公司作為項目公司，為本項目提供服務。該項目公司將獲得特許經營權，負責本項目的投資、融資、建設、運營及管理。同日，就項目公司的安排，公司、寧波舟山港、舟山交投及寧波交發訂立股東合資協議。 本項目將建設 G92 杭州灣地區環線高速公路寧波戚家山至舟山金塘段，全長約 18.052 公里，起點銜接寧波戚家山樞紐，終點接甬舟高速公路複線金塘至大沙段工程，其中寧波段長 5.498 公里，舟山段長 12.554 公里。該高速公路設計為雙向六車道，將設全長 11.604 公里的金塘海底隧道 1 座，橋樑 5 座，大浦口互通、金塘樞紐 2 處互通立交，停車區 (和大浦口互通兼設) 1 對以及其他安全設施、服務設施和交通管理設施。 公告稱，本項目是 G92 杭州灣地區環線高速公路的重要組成部分，連接寧波市及舟山市。本項目將提升寧波市至舟山市跨海通道的通行能力和服務水準，緩解跨海大橋的交通壓力和運營管理壓力，及促進區域經濟和社會的發展。公司主要從事高等級公路的運營和管理。本項目地理位置優越，位於經濟發達且快速發展的地區，交通流量大。本項目可為寧波市和舟山市之間跨海通道交通流量的進一步增長提供可靠保障，為公司帶來更高的通行費收益。 同時，本項目作為目前浙江省內最長的海底隧道公路，有利於公司打造行業標桿項目，提升公司在高等級公路路網中的戰略地位以及公司的聲譽與影響力。 ### Related Stocks - [00576.HK - 浙江滬杭甬](https://longbridge.com/zh-HK/quote/00576.HK.md) ## Related News & Research | Title | Description | URL | |-------|-------------|-----| | 浙江沪杭甬高速公路公司正在就 A 股上市的新章程进行投票 | 浙江沪杭甬股份有限公司将在 2026 年 3 月 20 日的股东大会上进行重要投票，讨论关于采纳与计划上市 A 股相关的新章程。建议股东支持该提案，因为采纳新章程将有助于公司的进一步发展和透明度 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/274951822.md) | | 日元日债严阵以待！高市内阁即将揭晓央行委员人选，激进宽松派或上位？ | 日本首相高市早苗即将提名两位央行政策委员，市场正密切关注其人选释放的政策信号。调查显示多数观察人士预计新委员将带有再通胀倾向，若两名激进宽松派同时上位，可能加剧日元贬值和债市波动。 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276293695.md) | | 农地合伙基金｜10-K：2025 财年营收 52.18 百万美元超过预期 | | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276378145.md) | | “做多能源 + 做空可选消费” –当下火遍华尔街的 “配对交易组合” | 科技股主导地位动摇，能源股因油价反弹和 AI 发展的巨大能耗需求而表现强劲；分析认为做空可选消费是因为零售数据疲软、企业盈利预期差引发对消费者健康状况的担忧，且相比直接做空具有颠覆能力的科技股，做空该板块风险更可控。 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276087906.md) | | 米德尔赛克斯水务公司｜10-K：2025 财年营收 1.95 亿美元不及预期 | | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276380688.md) | --- > **免責聲明**：本文內容僅供參考，不構成任何投資建議。