我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。平安先進製造基金在 2025 年第一季度實現規模從 0.5 億增長至 13 億,漲幅達 53.65%。基金經理張蔭先強調人形機器人主題,認為該產業即將迎來量產。季報顯示,張蔭先在一季度內頻繁調整重倉股,新增華曙高科等,剔除兆威機電等,展現出靈活的投資風格。
從 0.5 億到 13 億,規模翻了 26 倍,但這些變化就發生在開年三個月內。
這是平安先進製造基金在 2025 年開年以來的規模增長軌跡,該基金同時也創下了股票型基金年內的最大漲幅 53.65%(截至 1 季度末)。
而它的 1 季報在近期被披露出來,成為本季 “季報開箱季” 最有看點的報告之一。
他的業績是如何製造出來的?
快速增長的規模會影響他的操作麼?
作為該基金的基金經理,張蔭先如何看待當下的市場?下一步又將如何操作?
綁定 “人型機器人” 主題
如果一定要給平安先進製造基金下一個 “定義”——那應該是 “人形機器人”。
基金經理張蔭先此前在多個場合表達了對 “人型機器人” 主題的認可,並 “誓言” 力求參與分享人形機器人產業的高速成長。
張蔭先最新認為,多家國內外的人形機器人企業年內立下了 2025 年量產交付千台級別以上人形機器人的目標,(這標誌着)產業逐步迎來量產時刻,因此板塊自去年 10 月底開始迎來獨立上漲趨勢,乃預料之中。
重倉股高頻調整
而最新的季報顯示,平安先進製造在一季度末的配置果然集聚在人形機器人方向。
從十大重倉股看,張蔭先在一季度內仍然大幅更替重倉股,這需要基金經理對相關公司的前景和估值區間非常熟稔。
具體理來説,一季報中,張蔭先新增佈局了華曙高科、峯岹科技、龍溪股份、浙海德曼、科達利、四會富仕;
同時將兆威機電、豪能股份、拓普集團、雙林股份、福達股份、安培龍退出。
總體看,新加入的個股相比剔除個股名氣要小的多。
組合回溯可以發現,除了浙海德曼曾在 2024 年末被張蔭先納入持倉名單外,其餘重倉股都是新入該基金組合的。
這一定程度凸顯了張蔭先廣泛的選股圖譜和勤於變幻的投資風格。
佈局彈性和確定性
張蔭先在季報中解釋了上述操作的原因。
他認為,人形機器人板塊短期上漲較多後,他不得不在機器人細分領域內做出取捨,例如市場對可能面臨快速通縮、同質化競爭激烈的品種的定價較為充分後,更願意把倉位佈局在感知類零部件、新制造工藝、潛在新型電機方案、整機組裝代工商、積極拓展機器人業務且估值相對偏低的公司等。
他還稱,這也符合平安先進製造這支產品一貫的投資方法:
一方面佈局確定性,尋找在機器人業務中較高概率進入供應鏈的公司;
另一方面挖掘彈性,積極尋找主業基本面有支撐或改善、同時新拓展機器人業務的優秀公司,這類標的一旦實現 0-1 的新突破,有望獲得估值及業績的雙擊機會。
人型機器人潛力大於新能車
張蔭先認為,人形機器人產業的發展軌跡將對標智能手機與電動汽車,而且持續週期會更長,賽道容量也更為龐大。
他還預判,憑藉在智能手機、電動汽車領域積累了雄厚的製造業基礎,加之眾多高瞻遠矚的企業家、技術精湛的工程師,有理由相信,中國供應鏈也會在人形機器人產業中發揮中流砥柱的作用。
此外,中國製造業在全球所佔體量超過三分之一,而人形機器人的核心目標是實現機器替人,這意味着中國自身就能為本體廠商提供極為廣泛的應用落地場景,助力其進行訓練、迭代與升級,進而加速人形機器人的推廣。
張蔭先透露,本着 “長期成長股” 的策略去對待人形機器人產業的投資。人工智能快速迭代發展、人力成本持續上升、人類一直追求美好生活,在這樣不可逆趨勢背景下,人形機器人產業在未來數年乃至十年間,無疑將成為極具成長性的黃金賽道,藴藏着巨大的發展潛力和投資機遇。
但他也表示,投資路上存在起伏,當前板塊靜態估值處於較高水平、短期漲幅較大可能會面臨調整壓力,波動率較大,這往往是成長性賽道投資過程中會面臨的問題,希望投資者理性看待、分批投資。
規模大漲、倉位提升
在張蔭先的指導下,他管理的平安先進製造備受投資者追捧。目前,該基金的規模已由年初的不到 0.5 億元,增長至 13.2 億元以上,規模翻到了年初 26 倍。
這一方面是由於淨值的上漲,另一方面也確實是有資金的買入。尤其是該基金的 C 類份額,出現了資金大幅申購和贖回,顯示有短期偏好的資金積極介入該基金。
不過,基金經理顯然繼續樂觀的佈局思路,他也沒有由於資金流入流出提速而收住手腳。
1 季報顯示,該基金的最新倉位進一步抬高到 90.8% 左右。張蔭先以高倉位 “歡迎” 了那批持有人。

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