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title: "這款擁有 350 馬力和 425 英里續航能力的 Stellantis 電動車確實應該成為新的克萊斯勒 300"
description: "Stellantis 取消了 Airflow 電動跨界車和 Chrysler 300 轎車，只保留了 Pacifica 廂式車在 Chrysler 的產品線中。然而，Stellantis 已經生產了一款全尺寸電動轎車 DS No. 8，這本可以成為 Chrysler 300 的合適替代品。儘管 Stellantis 在美國的品牌面臨困境，但他們在歐洲的品牌仍在推出受歡迎的電動車，突顯了 Chrys"
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published_at: "2025-05-18T21:22:42.000Z"
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# 這款擁有 350 馬力和 425 英里續航能力的 Stellantis 電動車確實應該成為新的克萊斯勒 300

> Stellantis 取消了 Airflow 電動跨界車和 Chrysler 300 轎車，只保留了 Pacifica 廂式車在 Chrysler 的產品線中。然而，Stellantis 已經生產了一款全尺寸電動轎車 DS No. 8，這本可以成為 Chrysler 300 的合適替代品。儘管 Stellantis 在美國的品牌面臨困境，但他們在歐洲的品牌仍在推出受歡迎的電動車，突顯了 Chrysler 錯失的機會

在取消即將推出的 Airflow 電動跨界車並停產其受歡迎的 300 轎車後，克萊斯勒在其產品線中只剩下一個品牌——但情況本不必如此。斯特蘭蒂斯已經生產了一款全尺寸電動轎車，可能會成為一個成功的品牌衍生車型。

是的——它真的應該是新的克萊斯勒 300。請見 DS No. 8。

斯特蘭蒂斯在美國的品牌在過去幾年中經歷了艱難的時光，吉普試圖吸引願意為新的 Grand Wagoneer 支付六位數金額的豪華買家，但未能成功，或者為新的電動 Wagoneer S 製造興奮感。道奇品牌在充電器方面表現得更好，這是一款令人困惑的電動肌肉車，到目前為止，未能吸引任何類型的愛好者。與此同時，唯一剩下的克萊斯勒，太平洋小型貨車，早在 2016 年就已首次亮相。將近十個漫長的車型年。

與此同時，斯特蘭蒂斯的歐洲品牌一直在推出令人渴望的電動車——最近在 12 月推出了新的 DS No. 8 高底盤轎車，如圖所示……我在這裏告訴你，它真的應該是新的克萊斯勒 300。

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