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title: "業內人士談 “零公里二手車” 氾濫實質：披着 “準新車” 外衣的渠道庫存轉移"
description: "業內人士指出，零公里二手車的泛濫實質是渠道庫存轉移，源於車企對銷量的過度追求。專家表示，這類車源早已存在，但如今市場格局變化，產能過剩導致大量零公里二手車湧現，可能會加劇汽車市場競爭，影響新車和二手車市場，侵蝕整個汽車市場的價格體系。"
type: "news"
locale: "zh-HK"
url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/242662867.md"
published_at: "2025-05-31T00:25:22.000Z"
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# 業內人士談 “零公里二手車” 氾濫實質：披着 “準新車” 外衣的渠道庫存轉移

> 業內人士指出，零公里二手車的泛濫實質是渠道庫存轉移，源於車企對銷量的過度追求。專家表示，這類車源早已存在，但如今市場格局變化，產能過剩導致大量零公里二手車湧現，可能會加劇汽車市場競爭，影響新車和二手車市場，侵蝕整個汽車市場的價格體系。

二手車業內人士鍾亞對記者表示，零公里二手車氾濫的實質，就是披着 “準新車” 外衣的渠道庫存轉移，其根源是車企對銷量的過度追求。 中國汽車流通協會二手車行業專家潘磊介紹，零公里二手車，其實市場上早就存在，早些年稱為 “包牌包税車”，廠家為了清理庫存而產生，價格確實也比正常價格偏低，這類車源也很好地補充了市場需求。但他強調，現在的汽車市場格局已經發生了變化，產能出現過剩，大批量甚至超大批量的零公里二手車出現，必然會讓本就競爭激烈的汽車市場雪上加霜。其打擊面之廣，新車市場和二手車市場都會被波及，整個汽車市場價格體系都將遭到侵蝕。

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