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title: "特斯拉 Optimus 副總裁 Milan Kovac 在公司效力近十年後離職"
description: "特斯拉 Optimus 項目副總裁米蘭·科瓦奇（Milan Kovac）在公司工作近十年後決定離職，以便花更多時間陪伴家人。他於 2016 年加入特斯拉，在擔任 Optimus 項目負責人之前，參與了駕駛輔助系統的開發。科瓦奇對他的團隊在項目中的成就表示讚賞，並指出該項目從最初的原型發展到一個完整的機器人平台。阿肖克·埃盧斯瓦米（Ashok Elluswamy）將接管 Optimus 項目，確保在"
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published_at: "2025-06-06T23:00:45.000Z"
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# 特斯拉 Optimus 副總裁 Milan Kovac 在公司效力近十年後離職

> 特斯拉 Optimus 項目副總裁米蘭·科瓦奇（Milan Kovac）在公司工作近十年後決定離職，以便花更多時間陪伴家人。他於 2016 年加入特斯拉，在擔任 Optimus 項目負責人之前，參與了駕駛輔助系統的開發。科瓦奇對他的團隊在項目中的成就表示讚賞，並指出該項目從最初的原型發展到一個完整的機器人平台。阿肖克·埃盧斯瓦米（Ashok Elluswamy）將接管 Optimus 項目，確保在大規模部署時的連續性

特斯拉人形機器人項目副總裁米蘭·科瓦奇（Milan Kovac）在公司服務近十年後宣佈離職。科瓦奇在社交媒體平台 X 上發表個人聲明，強調他的決定完全是出於希望能與海外家人共度更多時間的願望。

科瓦奇寫道：“這就是唯一的原因，絕對與其他任何事情無關。對埃隆·馬斯克和團隊的支持是堅定不移的——特斯拉團隊永遠。”

科瓦奇於 2016 年加入特斯拉，擔任自動駕駛團隊的工程師，並在特斯拉駕駛輔助系統的發展和演變中發揮了關鍵作用。2022 年，他轉而領導 Optimus 項目，致力於構建通用人形機器人。在他的領導下，Optimus 團隊迅速壯大，並交付了多個功能原型。

這些機器人已經在特斯拉自己的工廠內進行測試，首席執行官埃隆·馬斯克表示，到 2025 年底，它們可能會以數千台的規模投入使用。

在告別信息中，科瓦奇回顧了 Optimus 項目的早期階段，描述了它是如何從 “幾個倒置的 Kuka 機械臂” 開始，演變為一個完整的機器人平台。他寫道：“這個了不起的團隊做到了。他們做到了，我沒有。” 並將進展歸功於工程和人工智能團隊。

目前領導自動駕駛和人工智能軟件團隊的阿肖克·埃盧斯瓦米（Ashok Elluswamy）將接管 Optimus 的責任。埃盧斯瓦米與自動駕駛和 Optimus 團隊密切合作，預計將在項目向大規模部署邁進時提供連續性和領導力。

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