我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。Sono Group N.V. 加快了其電動卡車和冷藏拖車太陽能技術的商業推廣，展示了最近的安裝案例，突顯其解決方案的可擴展性和準備就緒狀態。該公司在一輛電動貨車和一輛冷藏拖車上完成了太陽能改造，減少了能源依賴和排放。Sono 的太陽能解決方案旨在與各種車輛類型無縫集成，提供顯著的成本節約和可持續性收益。該公司旨在擴大其運營足跡和合作夥伴網絡，以進一步推動商業運輸中的太陽能技術
最近在電動卡車和冷藏拖車上的安裝展示了 Sono 太陽能解決方案的可擴展性和商業準備性
慕尼黑，2025 年 6 月 17 日（GLOBE NEWSWIRE）——太陽能技術公司 Sono Group N.V.（OTCQB: SEVCF）（以下簡稱 “Sono Group” 或 “Sono”，Sono Motors GmbH 的母公司）今天宣佈了其專有太陽能改裝解決方案的兩項突出商業安裝，展示了公司在慕尼黑設施活動加速的增長勢頭。
在多個車輛平台的持續活動中，這兩項最近的安裝提供了對 Sono 技術實際影響和多樣性的洞察。
上週，Sono 工程師在一輛全電動貨箱卡車上完成了公司首個低壓太陽能解決方案的安裝：這是電氣化物流的突破。光伏解決方案無縫集成到卡車貨箱的頂部。使用 Sono 專有的低壓太陽能充電控制器，該系統連接到車輛的 24V 車載電池，類似於公司在成功的公交車改裝中已部署的架構。
Sono 還為電池電動卡車、公交車和廂式貨車提供高壓太陽能充電控制器，允許在 400V 到 800V 之間直接為牽引電池充電。
本週，Sono 完成了其太陽能解決方案在冷藏拖車上的安裝，這是太陽能運輸最具影響力的應用案例之一。該系統提供超過 4.5 kWp 的安裝功率，Sono 的 48V 太陽能充電控制器與拖車的 48V 電池系統集成。通過直接為製冷單元供電，該解決方案減少了能源/燃料依賴，支持更安靜的無排放操作，並有助於延長組件壽命。運營商可以減少能源或柴油消耗，根據使用案例實現 3 到 5 年的投資回報。
“這兩項安裝反映了我們今天支持的應用廣度，” Sono Group 的董事總經理兼首席執行官 George O’Leary 表示。“從冷藏拖車到電動貨箱卡車，我們的團隊繼續提供實用的太陽能解決方案，降低商業車隊的成本、排放和複雜性。”
每個 Sono 改裝解決方案都配備了公司的專有太陽能車隊儀表板，這是一個用户友好的界面，提供太陽能產量、燃料節省和 CO₂減少的洞察。該儀表板還支持歷史數據跟蹤和可操作的車隊分析，使客户能夠做出明智的運營決策，實現可持續發展目標。
除了低壓配置外，Sono 還為具有牽引電池或更高功率需求的車輛提供高壓集成選項。這些特別適合電動卡車、混合系統或具有持續輔助負載的應用，提供更大的能源自主性。
隨着計劃在新的車輛類別和地區進行更多安裝，Sono 繼續擴大其運營足跡和合作夥伴網絡。
對評估太陽能集成機會或共同開發應用案例感興趣的車隊運營商和合作夥伴，鼓勵聯繫 Sono 的集成團隊，網址為 sonomotors.com。
這一進展反映了 Sono Group 加速在商業運輸中採用太陽能技術的承諾，通過可擴展、模塊化和智能的解決方案，使其在現實世界中發揮作用。
關於 SONO GROUP N.V.
Sono Group N.V.（OTCQB: SEVCF）及其全資子公司 Sono Motors GmbH 正在進行一項開創性使命，旨在通過使每輛商業車輛都能使用太陽能來加速移動革命。我們的顛覆性太陽能技術旨在實現與所有類型商業車輛的無縫集成，以減少 CO2 排放的影響，併為氣候友好的移動性鋪平道路。有關 Sono Group N.V.、Sono Motors 及其太陽能解決方案的更多信息，請訪問 sonogroupnv.com 和 sonomotors.com。關注我們的社交媒體：LinkedIn、Facebook、BlueSky、Truth Social 和 X。
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