--- title: "QuantumScape 在第二季度公佈了虧損縮小的財報" description: "QuantumScape 在 2025 年第二季度報告的 GAAP 每股虧損為 0.20 美元，低於預期的 0.21 美元虧損。該公司沒有產生收入，但與 PowerCo 達成了擴展合作伙伴關係，潛在價值為 1.31 億美元的里程碑付款。運營費用同比下降了 8.1%，流動資金為 7.975 億美元。QuantumScape 將其 2025 財年的調整後 EBITDA 虧損指引修訂為 2.5 億至 2" type: "news" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/250451095.md" published_at: "2025-07-28T15:52:30.000Z" --- # QuantumScape 在第二季度公佈了虧損縮小的財報 > QuantumScape 在 2025 年第二季度報告的 GAAP 每股虧損為 0.20 美元，低於預期的 0.21 美元虧損。該公司沒有產生收入，但與 PowerCo 達成了擴展合作伙伴關係，潛在價值為 1.31 億美元的里程碑付款。運營費用同比下降了 8.1%，流動資金為 7.975 億美元。QuantumScape 將其 2025 財年的調整後 EBITDA 虧損指引修訂為 2.5 億至 2.7 億美元，專注於技術進步和合作夥伴關係，以推動商業生產 **QuantumScape**（QS -5.26%）是一家先進的電池技術公司，正在開發固態鋰金屬電池，於 2025 年 7 月 23 日發佈了其 2025 財年第二季度財報。最值得注意的消息是該公司與大眾汽車子公司 PowerCo 的合作關係擴大，這可能在未來兩年內帶來高達 1.31 億美元的里程碑付款，以及在新的商業和技術里程碑方面取得的成功進展。QuantumScape 報告的 GAAP 每股虧損為 0.20 美元，比市場共識每股虧損預期 0.21 美元好 0.01 美元。公司未報告任何收入，這與分析師的預期和之前的時期一致。 總體而言，本季度展示了嚴格的成本控制、新的戰略驗證以及核心技術的進展，同時公司仍處於無收入和投資階段。 指標 2025 年第二季度 2025 年第二季度預估 2024 年第二季度 同比變化 每股收益（GAAP） （$0.20） （$0.21） （$0.25） 不適用 調整後 EBITDA （$6300 萬） （$7250 萬） 不適用 營業費用 $1.236 億 $1.319 億 （6.3%） 流動性（期末） $7.975 億 不適用 不適用 來源：QuantumScape。注：本季度的分析師共識預估由 FactSet 提供。 ## 關於 QuantumScape 及其商業模式 QuantumScape 開發的固態鋰金屬電池旨在提供比傳統鋰離子電池更高的能量密度、更快的充電速度和更好的安全性。其技術依賴於一種專有的固態陶瓷電解質隔膜，旨在防止樹突晶體的形成，並使鋰金屬陽極的使用成為可能。這些創新被視為電動汽車（EV）至關重要，因為它們解決了當前電池設計的侷限性。 公司的關鍵重點是從原型轉向可擴展的商業生產。與大眾汽車和 PowerCo 等戰略合作伙伴關係支撐了這些努力，提供了技術驗證和進入主要汽車網絡的機會。QuantumScape 的商業模式以資本輕量化、許可和特許權使用費為特徵，旨在通過里程碑和許可協議來實現技術貨幣化，而不是直接大規模製造。 ## 季度亮點：財務和運營進展 本季度 GAAP 淨虧損有所收窄，GAAP 營業費用較 2024 財年第二季度有所減少。該期間的淨虧損為 1.147 億美元，較去年同期的 1.22953 億美元有所改善。GAAP 營業費用較 2024 年第二季度下降 8.1%，主要是一般和行政費用的削減，從去年同期的 3670 萬美元降至 2240 萬美元（GAAP）。這一削減使 QuantumScape 報告的 GAAP 每股收益為-0.20，超出預期，儘管結果仍然是相當大的虧損。 研發投資（GAAP）略微增加至 1.012 億美元，顯示出對技術進步和生產規模化的持續關注。公司還在資本支出上花費了 830 萬美元，主要用於設備和設施，以提升其 QSE-5 B1 試點電池項目，採用新採用的 Cobra 製造工藝。季度末流動性為 7.975 億美元，支持持續運營，並將現金使用期限延長至 2029 年。公司繼續儘量減少債務風險，報告的利息支出極少。 從戰略上看，與 PowerCo 的擴展合作關係是最關鍵的發展之一。該交易確保在兩年內獲得高達 1.31 億美元的里程碑付款，此外還有之前宣佈的高達 1.3 億美元的資金。PowerCo 還獲得了許可 QuantumScape 技術的權利，生產量可達每年 85 吉瓦時（GWh），並未來有機會獲取額外的技術進展。公司保持非獨佔權利，保留與汽車行業新客户合作的機會，並宣佈與另一家主要汽車原始設備製造商（OEM）簽署了新的聯合開發協議。 在運營方面，QuantumScape 將其隔膜製造基線從 Raptor 工藝轉移到新的 Cobra 工藝。管理層聲稱，這在過去兩年中使核心電池隔膜組件的熱處理速度提高了 200 倍以上——這對 2025 年即將到來的 B1 樣品發貨至關重要。公司完成了基於 Raptor 的 B0 樣品的發貨，並繼續以 2026 年為目標進行初步客户現場測試。通過與村田製作所的持續合作以及新的客户合作伙伴，公司正在擴大其在商業化追求中的影響力。 ## 展望未來：指導和近期重點 QuantumScape 修訂了其 2025 財年的調整後 EBITDA 虧損指導，範圍為 2.5 億至 2.7 億美元，較之前的預期有所收窄和改善。資本支出預計將在 4500 萬至 6500 萬美元之間，反映出持續的成本控制。管理層未提供具體的收入指導，這與處於商業化前階段的公司一致。 對於即將到來的季度，沒有明確的前瞻性收入展望。投資者預計將關注 B1 試點電池發貨的進度、許可協議的進展以及進一步的合作伙伴公告，以尋找商業生產進展的跡象。持續監測公司擴大生產能力、控制成本和確保額外里程碑付款的能力，將是 QuantumScape 在接近潛在商業化時的關鍵優先事項。 *收入和淨收入按美國公認會計原則（GAAP）呈現，除非另有説明。* ### Related Stocks - [QS.US - QuantumScape](https://longbridge.com/zh-HK/quote/QS.US.md) ## Related News & Research | Title | Description | URL | |-------|-------------|-----| | QuantumScape 发布了投资者演示文稿，重点展示了固态电池的路线图以及战略合作伙伴关系 | QuantumScape 公司公布了其投资者演示文稿，详细介绍了固态电池技术的进展。该公司正在运输少量 QSE-5 B 样品原型电池，其能量密度为 844 Wh/L，并具备快速充电能力。QuantumScape 已扩大与大众汽车集团和 Po | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/275660095.md) | | QuantumScape 的 Eagle Line 在第四季度财报发布前备受关注 | QuantumScape 的股价在其第四季度财报发布前下跌了 3.69%，目前为 8.61 美元，预计将显示每股亏损 17 美分。该公司最近启用了其固态电池生产的 Eagle Line 工厂，旨在提升制造能力。分析师们的看法不一，给予 “持 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/275630593.md) | | 早盘趋势｜QuantumScape 低位震荡，主力试盘新一轮拉升？ | QuantumScape（QS.US）接连回踩 4.1 美元一线，固态电池板块走势低迷，昨日盘中主力少量试探资金拉高但整体未现方向。当前新能源渗透率分化、热点切换频繁、存量主力持续观望，导致交易社区对 QS 关注度回升，都在等低位主力是否会 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/271028257.md) | | QuantumScape 的联合创始人 Fritz Prinz 从董事会退休 | QuantumScape Corporation 宣布，弗里茨·普林茨教授（Prof. Dr. Fritz Prinz）将于 2026 年 2 月 4 日退休，届时将不再担任公司董事会成员。普林茨教授于 2010 年共同创立了公司，并自创立 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/275513286.md) | | QuantumScape｜8-K：2025 财年 Q4 营收 0 美元 | | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/275660147.md) | --- > **免責聲明**：本文內容僅供參考，不構成任何投資建議。