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title: "航空公司表示，飛機進口問題已在瑞士與美國的關税僵局中被討論"
description: "瑞士國際航空公司正在與美國官員討論減少瑞士 39% 關税負擔的方法，包括潛在的飛機進口以幫助降低美國的貿易赤字。這些討論是在特朗普政府施加關税之後進行的，特朗普政府指出與瑞士存在顯著的貿易赤字。首席執行官 Jens Fehlinger 建議通過瑞士處理未來的波音採購。儘管這一想法已經被提及，但仍然不夠明確，任何正式的談判都在政府機構的管轄範圍內"
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published_at: "2025-08-13T11:14:04.000Z"
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# 航空公司表示，飛機進口問題已在瑞士與美國的關税僵局中被討論

> 瑞士國際航空公司正在與美國官員討論減少瑞士 39% 關税負擔的方法，包括潛在的飛機進口以幫助降低美國的貿易赤字。這些討論是在特朗普政府施加關税之後進行的，特朗普政府指出與瑞士存在顯著的貿易赤字。首席執行官 Jens Fehlinger 建議通過瑞士處理未來的波音採購。儘管這一想法已經被提及，但仍然不夠明確，任何正式的談判都在政府機構的管轄範圍內

瑞士急於降低 39% 的關税負擔

通過瑞士購買飛機可能會減少美國的貿易赤字

蘇黎世，8 月 13 日（路透社）- 瑞士國際航空公司（LHAG.DE）週三表示，瑞士與美國就如何降低關税負擔的討論涉及到進口飛機，因為該國希望減少與美國的貿易順差。

瑞士官員和商界領袖正在努力制定一項計劃，以説服美國降低特朗普政府上週對瑞士徵收的 39% 關税，這讓瑞士政府感到失望。

美國總統唐納德·特朗普引用了瑞士與美國之間的商品貿易赤字——根據美國的數據，2024 年超過 380 億美元——作為徵收關税的理由。

上週，在華盛頓進行最後一搏以避免關税的瑞士政府高級官員中，陪同的商界高管包括瑞士國際航空公司首席執行官延斯·費林格，他是德國漢莎航空的子公司。

瑞士報紙《泰戈斯報》報道，費林格向瑞士官員提出了通過瑞士處理未來波音（BA.N）飛機採購的想法，以期減少美國的貿易赤字。

瑞士國際航空公司在回應有關該報道的問題時表示，貿易談判包括討論 “飛機進口的框架條件和可能的選擇——針對漢莎集團、瑞士航空、美國及美國公司”。

它補充道：“關於這些考慮和談判本身的任何實質性聲明仍由相關政府機構負責。”

一位熟悉瑞士貿易討論的消息人士表示，飛機進口的想法已經出現，但並不十分具體。

漢莎航空在一份聲明中表示，它對其瑞士子公司和瑞士經濟的成功感興趣。

它補充道：“漢莎集團的機隊採購與航空公司密切協調進行。”

瑞士經濟部未對該報道的評論請求作出回應。

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