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title: "工業和信息化部等八部門發佈《汽車行業穩增長工作方案（2025—2026 年）》，旨在加快新能源汽車市場化進程，推動公共領域車輛電動化，計劃在 25 個試點城市推廣 70 萬輛新能源汽車。方案還包括提升"
description: "工業和信息化部等八部門發佈《汽車行業穩增長工作方案（2025—2026 年）》，旨在加快新能源汽車市場化進程，推動公共領域車輛電動化，計劃在 25 個試點城市推廣 70 萬輛新能源汽車。方案還包括提升鄉村電動化水平、推動燃料電池汽車應用、發展換電模式及優化車險政策，以保障新能源汽車的平穩過渡。"
type: "news"
locale: "zh-HK"
url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/257177528.md"
published_at: "2025-09-13T02:07:51.000Z"
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# 工業和信息化部等八部門發佈《汽車行業穩增長工作方案（2025—2026 年）》，旨在加快新能源汽車市場化進程，推動公共領域車輛電動化，計劃在 25 個試點城市推廣 70 萬輛新能源汽車。方案還包括提升

> 工業和信息化部等八部門發佈《汽車行業穩增長工作方案（2025—2026 年）》，旨在加快新能源汽車市場化進程，推動公共領域車輛電動化，計劃在 25 個試點城市推廣 70 萬輛新能源汽車。方案還包括提升鄉村電動化水平、推動燃料電池汽車應用、發展換電模式及優化車險政策，以保障新能源汽車的平穩過渡。

工業和信息化部等八部門印發《汽車行業穩增長工作方案（2025—2026 年）》。方案指出加快新能源汽車全面市場化拓展。加力推進公共領域車輛全面電動化先行區試點推動 25 個試點城市新增推廣城市公交、出租、物流配送等領域新能源汽車 70 萬輛以上。持續組織開展新能源汽車下鄉活動和縣域充換電設施補短板試點提升鄉村居民用車電動化水平。積極開展燃料電池汽車示範應用推動中遠途、中重型燃料電池商用車規模化應用。制定促進換電模式發展指導意見滿足市場多樣化需求。深化新能源車險改革優化商業車險基準費率。落實好新能源汽車車輛購置税、車船税減免優惠政策保障平穩有序過渡。

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