--- title: "國泰海通：L2 強標開啓徵求意見 智駕商業化更進一步" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/258008208.md" description: "國泰海通發佈研報稱，L2 標準的確立將規範行業宣傳，提升消費者認知，促進智能駕駛研發。根據工信部，《智能網聯汽車組合駕駛輔助系統安全要求》已進入公開徵求意見階段。2025 年 1-7 月，我國具備組合駕駛輔助系統的乘用車新車銷量為 776 萬輛。該要求明確了 L2 車輛在不同場景下的功能，並保障 L2 上路安全。推薦相關標的包括中國汽研、華依科技等。" datetime: "2025-09-19T02:57:03.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/258008208.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/258008208.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/258008208.md) --- # 國泰海通：L2 強標開啓徵求意見 智駕商業化更進一步 智通財經 APP 獲悉，國泰海通發佈研報稱，根據工信部網站，《智能網聯汽車組合駕駛輔助系統安全要求》進入公開徵求意見階段。2025 年 1-7 月，我國具備組合駕駛輔助系統的乘用車新車銷量為 776 萬輛。該行認為，L2 標準的確立將有效規範行業宣傳，提升消費者認知，對於車企推進智能駕駛研發也將起到正面效果，從而對於智駕感知、執行、控制等三個維度的硬件層面形成產業促進。 ## 國泰海通主要觀點如下： 根據工信部網站，《智能網聯汽車組合駕駛輔助系統安全要求》(以下簡稱 “要求”) 開啓公開徵求意見。**推薦標的：**中國汽研、華依科技、速騰聚創、耐世特、伯特利、亞太股份、科博達、德賽西威。 “要求” 將組合駕駛輔助系統分為基礎單車道組合駕駛輔助系統、基礎多車道組合駕駛輔助系統、領航組合駕駛輔助系統，以及泊車組合駕駛輔助系統，並**對於各類場景下 L2 車輛應該滿足的功能做出了明確的説明**。 “要求”**從研發到測試，再到駕駛員開啓 L2 功能，全流程保障 L2 上路安全。**例如，嚴格限定系統的 “設計運行條件"，構建由場地試驗、道路試驗和文件檢驗等在內的多層級驗證方案，**在使用運行階段動態監測車輛運行狀態，確保駕駛員避免由於駕駛員 “誤用” 或 “濫用” 導致的交通事故，具備手部脱離檢測以及視線脱離檢測能力等。** **風險提示：**國內乘用車景氣度下行、技術進步不及預期。 ### 相關股票 - [601965.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/601965.CN.md) - [688071.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/688071.CN.md) ## 相關資訊與研究 - [龍旗科技斥 2000 萬人幣認購基金，投資半導體產業鏈上下游企業](https://longbridge.com/zh-HK/news/286691828.md) - [路透：巴西和澳洲請求中國增加配額允更多牛肉輸入](https://longbridge.com/zh-HK/news/287043260.md) - [鴻華先進定義移動生活新價值 純電行旅 CAVIRA 預接單啟動](https://longbridge.com/zh-HK/news/287015485.md) - [國科會跨部會推科技應用 智慧醫療、運動產業、文化科技成重點](https://longbridge.com/zh-HK/news/287037662.md) - [均華股東會／承認 15 元配息案 2026 年營運是「好年」](https://longbridge.com/zh-HK/news/286888050.md)