--- title: "特斯拉的股票持續上漲。這個催化劑使其增長路徑更加穩健" description: "特斯拉的股票在 2025 年顯著上漲，市值達到 1.3 萬億美元。分析師預測到 2026 年可能達到 2 萬億美元，但該股票的市銷率高達 16，遠高於競爭對手如 Rivian 和 Lucid。儘管預計今年銷售將出現下降，特斯拉的潛在增長在於其機器人出租車服務，這可能為其市值增加 1 萬億美元。然而，實現這一增長將面臨挑戰，投資者應對特斯拉股票的高溢價保持謹慎" type: "news" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/258294924.md" published_at: "2025-09-22T07:36:04.000Z" --- # 特斯拉的股票持續上漲。這個催化劑使其增長路徑更加穩健 > 特斯拉的股票在 2025 年顯著上漲，市值達到 1.3 萬億美元。分析師預測到 2026 年可能達到 2 萬億美元，但該股票的市銷率高達 16，遠高於競爭對手如 Rivian 和 Lucid。儘管預計今年銷售將出現下降，特斯拉的潛在增長在於其機器人出租車服務，這可能為其市值增加 1 萬億美元。然而，實現這一增長將面臨挑戰，投資者應對特斯拉股票的高溢價保持謹慎 儘管年初面臨困難，**特斯拉**(TSLA 2.27%) 的股票在 2025 年已經上漲了兩位數。然而，市值達到 1.3 萬億美元，許多投資者在思考股票還提供多少額外的增長潛力。一些分析師認為，特斯拉到 2026 年底可以成為一個 2 萬億美元的企業。但在大量購買特斯拉股票之前，有一些關鍵風險需要注意。 圖片來源：Getty Images。 ## 特斯拉的交易價格遠高於 Rivian 和 Lucid Group 特斯拉目前面臨的最大風險是股票的高估值。其股票的市銷率約為 16 倍。其他電動車股票如 **Lucid Group** 和 **Rivian** 的市銷率在 3 到 7 倍之間。根據這一指標，特斯拉的估值比競爭對手高出 100% 到 400%。儘管 Rivian 和 Lucid 的市值都低於 200 億美元，理論上提供了比特斯拉 1.3 萬億美元估值更長的增長空間，但情況依然如此。 當然，如果相關公司增長足夠快以證明這樣的估值，那麼支付高溢價就不是問題。例如，一家市銷率為 16 倍的公司，如果收入增長 100%，那麼一年後其市銷率將僅為 8 倍。然而，特斯拉的情況遠非如此。 今年，分析師預計特斯拉的銷售額將下降約 5%。相比之下，Lucid 和 Rivian 預計銷售額將分別增長 61% 和 6%。明年，分析師預計特斯拉將恢復正增長，銷售額預計增長 20%。但 Lucid 和 Rivian 的銷售增長仍然預計高於特斯拉，分別為 93% 和 33%。 因此，至少在市銷率的基礎上，特斯拉的股票相對於 Lucid 和 Rivian 的溢價很高，儘管其預計的銷售增長在今年和明年都低於這兩家公司。這是怎麼回事呢？ 可以肯定的是，像 Rivian 和 Lucid 這樣的競爭對手沒有特斯拉那樣的規模或品牌知名度。但如前所述，這兩家公司在長期內也有更大的增長空間。主要的區別在於當前或短期的增長，但在一個新興且令人興奮的——但可能被過度炒作的——商業領域：機器人出租車的長期增長潛力。 來源：Getty Images ## 機器人出租車可能成為特斯拉的 1 萬億美元業務 分析師對特斯拉的機器人出租車夢想非常看好。該公司在德克薩斯州奧斯汀推出了其自動駕駛出租車服務的試點版本。像舊金山這樣的其他城市可能很快也會加入。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克樂觀地認為，到 2026 年底，可能會有 100 萬輛或更多的特斯拉機器人出租車在美國街頭行駛。 這個業務對特斯拉來説可能有多大？Wedbush Securities 的分析師 Dan Ives 認為，這可能很快為特斯拉的市值增加 1 萬億美元。知名的特斯拉投資者 Cathie Wood 認為，整體市場最終可能價值 10 萬億美元。特斯拉在這個市場中獨特地佔據了有利位置，擁有大型生產設施、對自動駕駛的多年投資以及充足的資本。 即使特斯拉的機器人出租車服務在第一年遇到挫折——許多懷疑者對此表示預測——增長機會顯然是巨大的。如前所述，特斯拉在這個新興行業中獨特地能夠發揮主導作用。但正如路透社最近指出的那樣，“從幾十輛自駕車到數百萬輛自駕車的轉變並不容易。” 這應該被視為特斯拉的一個跨越數十年的機會，而不是短期現實。特斯拉在奧斯汀的波動推出應當證明這一事實。 對於相信公司機器人出租車願景的長期投資者來説，特斯拉的股價是合理的。但對於一個簡單的電動車製造商來説，溢價實在太高，其在能源存儲和發電方面的業務規模較小。特斯拉仍然是一家令人興奮的公司，但投資者必須對機器人出租車的長期前景持樂觀態度，以證明持有該股票的合理性。 ### Related Stocks - [TSLA.US - 特斯拉](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLA.US.md) - [TSDD.US - 2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSDD.US.md) - [TSLL.US - 2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLL.US.md) - [TSLQ.US - 2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLQ.US.md) - [09366.HK - XI二南特斯-U](https://longbridge.com/zh-HK/quote/09366.HK.md) - [07766.HK - 南方兩倍做多特斯拉](https://longbridge.com/zh-HK/quote/07766.HK.md) - [07366.HK - 南方兩倍做空特斯拉](https://longbridge.com/zh-HK/quote/07366.HK.md) - [TSLR.US - 2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLR.US.md) ## Related News & Research | Title | Description | URL | |-------|-------------|-----| | Brand Asset Management Group Inc. 購入了 4,644 股特斯拉公司（Tesla, Inc.）的股票，股票代碼為$TSLA | Brand Asset Management Group Inc. 在第三季度收購了 4,644 股特斯拉（Tesla, Inc.）（納斯達克代碼：TSLA），價值約為 207 萬美元，具體情況在他們最近的 SEC 備案中披露。其他機構投資 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/277291365.md) | | 內部記錄顯示，政府在特斯拉提出 4300 萬美元索賠之前就已經知道 iZEV 資金接近枯竭 | 內部文件顯示，加拿大交通部早在 2024 年 11 月就已意識到 iZEV 補貼計劃的資金耗盡，但公眾通知卻延遲到 2025 年 1 月 10 日，恰好在該計劃結束之前。這導致了索賠的激增，特斯拉提交了 4300 萬美元的申請。該計劃的突然 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/277215039.md) | | 埃隆·馬斯克預測特斯拉將在未來 20 年內建立月球工廠，並告訴投資者要 “堅持” 持有特斯拉股票：“會非常值錢” | 特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克預測，該汽車製造商將在 20 年內在月球上建立工廠，並敦促投資者持有 TSLA 股票，他相信該股票將顯著增值。儘管歐洲銷售同比下降 17% 且市場份額下滑，馬斯克對特斯拉的未來仍持樂觀態度，包括在機器人技術和人工 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/277145530.md) | | 特斯拉加州無人駕駛 “畫餅”？監管記錄顯示：路測里程已連續六年為零 | 特斯拉在推進加州 Robotaxi 服務上毫無實質進展：路測里程已連續六年為零（僅 562 英里），遠未達到獲取運營許可的 5 萬英里門檻。馬斯克歸咎審批流程，但專家指出現實恰恰相反：公司連最基礎的測試要求都未完成，目前在灣區所謂的 “Ro | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/277047898.md) | | 埃隆·馬斯克對星艦 V3 實現 “完全可重複使用” 充滿高度信心，但有一個問題：“SpaceX 只會嘗試……” | SpaceX 首席執行官埃隆·馬斯克對 Starship V3 火箭實現完全可重複使用表示信心，儘管他指出，SpaceX 將在成功完成兩次海洋着陸後才會嘗試用塔架捕捉火箭。該公司正將重點從火星轉向月球任務，目標是在 2027 年前實現無人月 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/277179946.md) | --- > **免責聲明**：本文內容僅供參考，不構成任何投資建議。