--- title: "國金證券：旺季需求上行 鋰電板塊漲價漸顯" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/260374380.md" description: "國金證券發佈研報指出，旺季需求推動鋰電材料價格上漲，碳酸鋰和氫氧化鋰月漲幅達 20%。預計 2025 年 1-10 月鋰電相關產品排產同比增長 27%-58%。8 月新能源車銷量顯著增長，國內批發銷量達 118 萬輛，同比增加 22%。鋰電板塊表現活躍，整體成交額持續增長，市場關注度高。" datetime: "2025-10-09T05:50:07.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/260374380.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/260374380.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/260374380.md) --- # 國金證券：旺季需求上行 鋰電板塊漲價漸顯 智通財經 APP 獲悉，國金證券發佈研報稱，2025 年 1～10 月，碳酸鋰/電池/正極/負極/隔膜/電解液預排產累計同比預計達 27%～58%，其中單 10 月電池、負極、電解液同比超 40%；各環節排產環比小幅上調，主要系因旺季在即，各廠商訂單普遍增加，需求端持續擴張。旺季當前，鋰電材料價格見漲，電芯、電解液、正極小幅上漲，碳酸鋰、氫氧化鋰月漲幅達 20%，鐵鋰材料下行。8 月資源品、正負極、電解液等主要材料價格受需求影響普遍持續上漲，鐵鋰材料下游電芯廠供應鏈結構調整而使價格小幅下降。 ## 國金證券主要觀點如下： **本月行業重要變化** **1) 鋰電：**9 月 22 日，碳酸鋰報價 7.8 萬元/噸，較上月上漲 20%；氫氧化鋰報價 7.1 萬元/噸，較上月上漲 20%。 **2) 整車：**8 月國內新能源乘用車批發銷量達 118 萬輛，同/環比 +22%/10%；1～8 月累計批發 836 萬輛，同比 +35%。 **行情回顧** 2025 年 9 月以來，鋰電板塊表現較為活躍，多數環節跑贏滬深 300 和上證 50 指數。鋰電銅箔板塊實現領漲，漲幅為 43%；僅低空經濟呈現下跌態勢，下跌幅度為-1%。本月鋰電相關板塊多數環節月度成交額持續增長，主要系儲能、人形機器人等板塊資金交易活躍。本月過半鋰電相關板塊的 3 年曆史估值分位處於高位，市場對鋰電板塊關注度較高。 **本月行業洞察** **新能源車：8 月銷量高增，中歐持續領跑全球，美國需求回升。**8 月中國/歐洲十國/美國新能源車銷量 118/20/17 萬輛，同比 +22%/42%/15%，滲透率 52%/32%/11%。中國銷量累計同比增速超預期，主要系受到政策發力和 “金九銀十” 前新車密集投放。歐洲十國 8 月同比繼續超預期，但環比增速除挪威、瑞典外整體呈現下滑；8 月銷量下降主要系歐洲 8 月進入假期，汽車銷售進入淡季。美國 8 月銷量反轉回升，主要系補貼取消前消費者搶先購買，疊加經銷商通過活動或折扣的手段減少庫存，短期內提振了市場需求。 **儲能：8 月國內儲能裝機穩步回升，美國維持相對穩定。**8 月國內裝機 12.6GWh，同/環比 +58%/+63%；1～8 月累計 64.1GWh，同比 +36%。8 月美國儲能併網 3.5GWh，同/環比 +47%/-28%；1～8 月累計 25.1GWh，同比 +46%，8 月初美國簽署修改後 ITC 法案，整體邊際利好儲能經濟性，項目搶裝提前併網，8 月實際併網量出現回落。據 ABIA，8 月我國儲能及其他電池銷量 35.6GWh，同/環比 +49.0%/-1.4%；1～8 月累計銷量 245.2GWh，同比 +87.6%，維持較高景氣度。 **鋰電排產：10 月旺季，環比變動 3%～9%，同比增長 21%～50%。**2025 年 1～10 月，碳酸鋰/電池/正極/負極/隔膜/電解液預排產累計同比預計達 27%～58%，其中單 10 月電池、負極、電解液同比超 40%；各環節排產環比小幅上調，主要系因旺季在即，各廠商訂單普遍增加，需求端持續擴張。 **鋰電價格：旺季當前，鋰電材料價格見漲，電芯、電解液、正極小幅上漲，碳酸鋰、氫氧化鋰月漲幅達 20%，鐵鋰材料下行。本月資源品、正負極、電解液等主要材料價格受需求影響普遍持續上漲，鐵鋰材料下游電芯廠供應鏈結構調整而使價格小幅下降。** **新技術：2H25 起固態電池及複合集流體進入工程化、產業化關鍵窗口期。**2025 年車規級全固態電池中試線與設備訂單顯著拉昇，示範裝車時間收斂至 2026～2027 年，且 2027 年全固態裝車規模由千台預期提升至萬台，率先開啓 GWh 需求。此外，產業反饋複合集流體 3Q25 進入量產前準備、4Q25 或開始規模量產，關注集流體公司導入機會。 **投資建議** 2025 年，鋰電新一輪擴產潮疊加固態技術突破驅動行業 Capex 加速，產業鏈景氣度多元開花。重點推薦細分賽道龍頭及固態新技術公司：寧德時代 (300750.SZ,03750)、億緯鋰能 (300014.SZ)、科達利 (002850.SZ)，及廈鎢新能 (688778.SH) 等。 **風險提示** 新能源汽車需求不及預期，儲能市場需求不及預期，歐美政策制裁風險等。 ### 相關股票 - [300750.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/300750.CN.md) - [002850.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/002850.CN.md) - [03750.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/03750.HK.md) ## 相關資訊與研究 - [崔東樹：4 月我國動力和其它電池合計產量為 184GWh 同比增長 34%](https://longbridge.com/zh-HK/news/287176245.md) - [廣東五兄弟 “收廢品” 幹出全球第一，連虧三年仍三衝港股急於融資](https://longbridge.com/zh-HK/news/286907208.md) - [砸下 64 億，曾毓羣盯上了 AI 算力](https://longbridge.com/zh-HK/news/286998939.md) - [2026 CIBF 觀察：電池行業告別 “產能過剩”，上游資源迎來新棋局](https://longbridge.com/zh-HK/news/287172851.md) - [汽車出行產業日報 (05.20) : 汽車產業動態](https://longbridge.com/zh-HK/news/287108922.md)