我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。Advent Technologies Holdings, Inc.（納斯達克股票代碼：ADN）將於 2025 年 11 月 6 日在巴黎的國際能源機構會議上進行演講。首席技術官 Emory De Castro 博士將討論 Ion Pair™膜電極組件技術，該技術提升了高温質子交換膜燃料電池在海洋應用中的性能。這項技術與國際海事組織到 2030 年將二氧化碳排放量減少 40% 的目標相一致。Advent 正在與西門子能源和 Sanlorenzo 遊艇公司合作，為海洋行業創新清潔能源解決方案
2025 年 10 月 9 日- 上午 11:45
加利福尼亞州利弗莫爾，2025 年 10 月 9 日（全球新聞通訊）—— Advent Technologies Holdings, Inc.（納斯達克：ADN）很高興地宣佈，公司首席技術官 Emory De Castro 博士將於 2025 年 11 月 6 日在法國巴黎舉行的國際能源署（IEA）會議上發言。
Advent 的演講主題為 “HT-PEM 的下一代組件及其在海洋應用中的相關性”，其中將重點介紹_Ion Pair_ ™膜電極組件（MEA）。這一突破性的 MEA 技術大大延長了高温質子交換膜（HT-PEM）燃料電池在船舶應用中的使用壽命，並減少了空間需求。
De Castro 博士表示：“我期待這次會議。這是一個討論 Advent 創新技術的機會，以及我們最近從洛斯阿拉莫斯國家實驗室獲得的_Ion Pair_ ™技術的獨家許可，適用於海事、航空和便攜式電源等領域。”
隨着全球運輸需求的增加和更嚴格的排放法規，海事行業正處於重大技術轉型的浪潮中。2023 年，國際海事組織（IMO）通過了《減少船舶温室氣體排放戰略》，旨在到 2030 年將二氧化碳排放量比 2008 年水平減少至少 40%。
燃料電池在實現或超越這些目標方面可以發揮關鍵作用，國際能源署先進燃料電池技術合作計劃（IEA AFC TCP）將彙集船舶製造商、供應商、郵輪運營商、港口當局、IMO 和 IPHE 的代表、燃料電池製造商、領先的學術和研究機構以及政府機構的聽眾。
Advent 首席運營官 Jim Coffey 補充道：“與我們的競爭對手相比，我們在為船舶提供動力方面處於獨特的地位。幾年前，Advent 與西門子能源（一個系統集成商）和世界著名的豪華遊艇製造商 Sanlorenzo Yachts 開始了合作。De Castro 博士將討論現在通過_Ion Pair_™，我們打算重新與這些合作伙伴接觸，徹底改變船東、超級遊艇製造商和造船廠如何在船上和岸上提供清潔電力。”
關於 Advent Technologies Holdings, Inc.
Advent Technologies Holdings, Inc.是一家專注於燃料電池和氫技術領域的創新驅動技術公司。公司的願景是通過先進材料、組件和下一代燃料電池技術加速電氣化。我們的技術適用於電氣化（燃料電池）和能源存儲（流動電池、氫生產）市場，我們通過與一級供應商、OEM 和系統集成商的合作進行商業化。Advent 總部位於加利福尼亞州利弗莫爾，在希臘雅典、帕特雷和科扎尼設有辦事處。Advent 擁有 70 多項燃料電池技術的專利，包括已授予、待審和/或許可的專利，同時還擁有下一代 HT-PEM 的知識產權，使各種燃料能夠在高温和極端條件下運行，適用於汽車、航空、國防、石油和天然氣、海洋和發電等行業。有關更多信息，請訪問我們的網站 www.advent.energy。
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