福田全球合作伙伴大會,即 FOTON Global Partners Conference 2026,在北京盛大舉行,專注於全球戰略,旨在打造世界級的商用車企業

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2025.11.12 18:26
portai
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福田汽車於 2025 年 11 月 9 日在北京舉行了 2026 全球合作伙伴大會,來自 140 個國家的 2000 多名參與者出席了此次活動。會議重點討論了福田的全球戰略,旨在成為世界級商用車製造商。首席執行官常瑞概述了 2030 年的目標,包括超過 50% 的產品由新能源驅動,國際銷售超過 30 萬輛。福田計劃在關鍵地區建立超過 10 個工業基地,並提升產品供應和質量體系,以增強競爭力和客户滿意度

,/PRNewswire/ --2025 年 11 月 9 日,福田汽車在北京舉辦了 2026 全球合作伙伴大會,主題為 “追求卓越”。此次活動吸引了來自 140 多個國家的 2000 多名參與者,包括福田汽車董事長常瑞、福田汽車總經理吳西彬、ApexBrasil 亞太區首席代表維克多·凱羅茲、南非駐北京代辦摩哈馬德·馬赫迪·巴薩迪恩,以及福田的本地員工、銷售代表、關鍵客户、中介、供應商和媒體。所有與會者見證了福田在加速邁向世界一流商用車製造企業的過程中,戰略現代化和生態系統發展的重要時刻。在這一突破性時刻,福田展現了更加開放的姿態和堅定的決心,與全球合作伙伴攜手,成為商用車行業國際擴張的領導者。

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鞏固全球戰略,追求新的發展機遇

目前,工業智能化、數字化和互聯互通正在推動中國汽車工業的快速發展。在這個過程中,新能源和智能駕駛已成為中國汽車行業競爭力的關鍵。在全球商用車行業轉型的關鍵時刻,福田汽車積極參與全球競爭,秉持新的戰略願景。在會議上,福田汽車董事長常瑞正式發佈了福田的全球戰略報告,明確了全球發展的目標和路徑:“到 2030 年,新能源驅動的車輛將佔我們產品供應的 50% 以上,海外銷售將超過 30 萬輛,我們將建立一家世界級的商用車製造企業,提供領先的設計理念、生產工藝和質量體驗。”

為了實現這一目標,福田汽車將加快在海外的工業投資。在未來五年內,公司計劃在泰國、印度尼西亞、南非、巴西、墨西哥、沙特阿拉伯、歐盟及其他關鍵地區建立超過 10 個工業基地。福田還將創建一個涵蓋零部件、二手車、車隊管理及其他相關服務的生態系統。公司將繼續優化產品供應,追求直銷與分銷之間的協同,並建立世界級的質量體系。這些努力將提升產品競爭力和客户滿意度,為實現世界級商用車製造企業的目標鋪平道路。

深化區域合作,拓展新興市場

福田汽車在從中國走向世界的旅程中,一直秉持開放、合作和深度市場擴展的全球願景。在這一不斷發展的全球格局中,福田不僅展示了中國強大的生產能力,還強調了中國企業在國際舞台上的責任感和參與度。

巴西和南非作為充滿活力的新興市場,是福田全球擴張戰略的關鍵支柱。在會議上,ApexBrasil 亞太區首席代表維克多·凱羅茲和南非駐北京代辦摩哈馬德·馬赫迪·巴薩迪恩發表了講話,表達了對福田在其地區深化合作和進一步投資的支持。

在講話中,ApexBrasil 亞太區首席代表維克多·凱羅茲強調了福田汽車近年來在巴西市場取得的顯著進展。他指出,福田在巴西南部的工廠成功實現了首款輕型卡車 “全新 Aumark” 的本地生產,這是中國商用車品牌在巴西本地化的重要一步。維克多還提到,巴西政府正在推動 “新工業計劃(NOVA INDÚSTRIA)” 和 “綠色移動與創新計劃(MOVER)” 等倡議,專注於綠色技術和新能源驅動的車輛。這些計劃鼓勵企業增加在脱碳、創新和電氣化方面的投資,這與福田的可持續交通戰略高度一致。巴西出口與投資促進局將繼續支持福田在新能源驅動的車輛和智能製造等領域的本地發展,從而使中巴合作進入新階段。

南非駐北京大使館代理大使莫哈馬德·馬赫迪·巴薩迪恩表示,南非的福田組裝廠是該國近四十年來汽車行業最重要的投資項目之一。他強調,這一成就反映了中南兩國在相互信任和共同發展的基礎上,經濟合作的不斷深化。2025 年 9 月,福田首款本地組裝的皮卡成功上市,標誌着福田成為首個在南非實現 CKD 本地生產的中國品牌,這不僅是福田公司的歷史性里程碑,也是南非自身的里程碑,因為這鞏固了南非作為非洲地區生產中心的地位。巴薩迪恩強調:“南非政府歡迎福田的 ‘燈塔計劃’,希望南非成為非洲的區域中心。我們希望在零部件本地化生產、新能源汽車研發、技術轉移和區域貿易等領域深化合作,共同推動整個非洲大陸的可持續和包容性發展。”

未來,福田汽車將繼續加強其本地生產和服務體系,提供更符合當地市場需求的產品和技術。公司將支持市場發展,積極推動區域經濟和貿易合作,以及工業現代化。

在產品創新方面的領導力,開啓全球市場的新篇章

福田汽車副總裁盧正華在會議上表示,福田汽車將聚焦商用車市場的全球趨勢、未來的技術路線圖以及產品規劃:“中國商用車行業正迅速從 ‘市場參與者’ 轉變為 ‘全球技術領導者’。目前的三個關鍵趨勢是:新能源車的快速普及、智能技術的加速發展以及多種能源的共存。” 福田汽車緊密跟隨這些趨勢,確立了基於 “國際化、新能源和智能解決方案” 的戰略方向。公司採取多元化的方式,利用純電動、混合動力和氫動力技術。在新能源方面,福田開發的 IECO“三合一” 系統經過多次耐久性測試,電動機的最高效率達到了 97.7%。混合動力技術涵蓋 12 種典型的使用條件,氫燃料電池示範車隊已達到 3600 輛。在智能駕駛方面,福田的 HWP 技術有效減少了駕駛員的疲勞,基於人工智能的智能座艙使車輛成為 “移動生產平台”。在產品方面,福田為使用新能源的車輛開發了專用平台,同時繼續推進傳統平台的工作,打造具有競爭力的全球產品線。

福田汽車副總裁兼發言人劉旭光在其關於二手市場生態系統戰略的報告中強調:“基於福田的二手市場生態系統戰略,公司利用中國二手市場快速增長的機遇。福田構建了多元化的競爭優勢,專注於 ‘福田車輛和遠程信息處理系統’,並推動全業務的數字化和生態系統的發展。” 目前,福田的遠程信息處理系統平台連接了超過 316 萬輛車輛,並服務於 4500 多家物流公司。通過智能規劃、遠程診斷和駕駛行為分析等功能,福田實現了 10% 的運營效率提升和 40% 的事故風險降低。在租賃、維護和修理以及二手車等領域,福田加強了渠道和平台的協同,擴展充電站網絡,推動數據增值服務。在國際舞台上,福田積極擴展其數字平台和能源補給網絡,優化零部件分銷網絡,並支持中介在二手車和租賃業務的發展。公司不斷構建全球車輛生態系統服務體系,逐步成為全球商用車行業的世界級企業。

雄心勃勃的目標得到了明確的行動路徑和強有力的支持。在會議上,福田汽車副總裁兼福田國際總裁傅軍詳細討論了 2026 年國際業務的行動計劃。他表示:“到 2026 年,福田公司計劃在海外市場實現 20 萬輛的銷售,預計重型卡車銷售增長超過 70%,公交車銷售翻倍,輕型商用車銷售也將繼續增長。我們還計劃在 8 個市場上發展銷售,每個市場的銷售量超過 1 萬輛。” 福田公司將加快工業業務的發展,支持營銷模式的創新,專注於新產品和新能源驅動的車輛的推廣。公司將與全球合作伙伴攜手,共同書寫 “追求卓越” 的新篇章。

為了表彰在福田全球發展中做出重大貢獻的傑出合作伙伴,福田汽車頒發了超過 10 個獎項,包括新產品推廣卓越獎、新能源推廣先鋒獎、服務與配件卓越獎、售後服務卓越獎、客户車隊的榮譽獎以及最佳新星獎。

作為中國商用車行業的領先企業,福田汽車利用這一戰略轉型作為突破口,其主要驅動力是產品創新。公司不僅為用户提供 “更節能、更長續航、更智能和更安全” 的最佳解決方案,還加速了行業向綠色和智能技術的轉型。未來,憑藉新戰略的全面實施和新產品的推出,福田將鞏固其在全球市場的地位,為基於新能源的全球物流發展貢獻強大的 “中國力量”。

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