<p>Abra Group 和日本住友商事（Sumitomo Corporation）在巴西的子公司住友商事宣佈簽署了一份諒解備忘錄（MoU），旨在加速識別航空運輸行業的脱碳解決方案，具體內容見 Hyrocarbonprocessing。</p>
<p>根據諒解備忘錄，Abra 通過其子公司 Gol Linhas Aereas 在巴西開展業務，和住友商事將共同與利益相關者，包括巴西和日本政府，進行合作，以實現《巴黎協定》第 6.2 條下的巴西 - 日本聯合信用機制（JCM）。這將為 Abra 和住友商事之間的可持續航空燃料（SAF）長期採購協議鋪平道路。</p>
<p>預計到 2050 年，全球對 SAF 的需求將達到 4 億噸，來自日本、新加坡和歐盟等有限原料供應的發達經濟體的需求，給航空業的脱碳施加了越來越大的壓力。巴西在成為全球領先的 SAF 生產國方面具有良好條件，得益於豐富的原料、悠久的乙醇和生物柴油傳統以及對可再生能源的強烈承諾。然而，為 SAF 項目獲得融資，以及確保巴西人繼續獲得基本的、負擔得起的航空服務，仍然是關鍵挑戰。JCM 有潛力彌補這些差距。JCM 是日本於 2011 年啓動的雙邊碳抵消計劃，允許日本與發展中經濟體合作，加速海外減排項目，同時獲得相應比例的碳信用，以支持其國家氣候目標。</p>
<p>Abra 和住友商事的聯合方式提供了互惠的好處，同時也為巴西和日本政府、巴西的 SAF 生產商、國內航空公司以及兩國的航空客户帶來了直接的優勢。</p>
<p>mrchub.com</p>

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<p>Abra Group 和住友商事（Sumitomo Corporation do Brasil）已簽署諒解備忘錄，以通過可持續航空燃料（SAF）在巴西推動航空運輸行業的脱碳。此次合作旨在根據《巴黎協定》建立巴西 - 日本聯合信用機制，促進長期的 SAF 採購協議。該倡議應對全球 SAF 需求，並將巴西定位為關鍵的 SAF 生產國，利用其豐富的原料和可再生能源承諾。該合作對巴西和日本政府、SAF 生產商以及航空公司均有利</p>

<p>Abra Group and Sumitomo Corporation do Brasil (Sumitomo), a subsidiary of Sumitomo Corporation, announced the signing of a Memorandum of Understanding (MoU) to accelerate the identification of industry solutions for decarbonization in the air transport sector, as per Hyrocarbonprocessing.</p>
<div class="lb-trans"><p>Abra Group 和日本住友商事（Sumitomo Corporation）在巴西的子公司住友商事宣佈簽署了一份諒解備忘錄（MoU），旨在加速識別航空運輸行業的脱碳解決方案，具體內容見 Hyrocarbonprocessing。</p>
</div><p>Under the MoU, Abra – engaged in Brazil via its subsidiary Gol Linhas Aereas – and Sumitomo will jointly engage with stakeholders, including both the Brazilian and Japanese governments, for the realization of a Brazil-Japan Joint Crediting Mechanism (JCM) under Article 6.2 of the Paris Agreement. This will then pave the way for a long-term offtake agreement of Sustainable Aviation Fuel (SAF) between Abra and Sumitomo.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據諒解備忘錄，Abra 通過其子公司 Gol Linhas Aereas 在巴西開展業務，和住友商事將共同與利益相關者，包括巴西和日本政府，進行合作，以實現《巴黎協定》第 6.2 條下的巴西 - 日本聯合信用機制（JCM）。這將為 Abra 和住友商事之間的可持續航空燃料（SAF）長期採購協議鋪平道路。</p>
</div><p>Global demand for SAF is expected to reach 400 million tons by 2050, with demand from developed economies with limited feedstock availability, such as Japan, Singapore, and the European Union, placing increasing pressure on the aviation industry to decarbonize. Brazil is well positioned to become a leading global SAF producer, supported by abundant feedstocks, a longstanding ethanol and biodiesel tradition and a strong commitment to renewable energy. However, securing financing for SAF projects – and ensuring Brazilians continued access to essential, affordable, aviation – remain key challenges. The JCM has the potential to bridge these gaps. JCM is Japan’s bilateral carbon offset scheme initiated in 2011, and allows Japan to collaborate with developing economies to accelerate emissions-reduction projects abroad while receiving a proportion of the resulting carbon credits to support its national climate targets.</p>
<div class="lb-trans"><p>預計到 2050 年，全球對 SAF 的需求將達到 4 億噸，來自日本、新加坡和歐盟等有限原料供應的發達經濟體的需求，給航空業的脱碳施加了越來越大的壓力。巴西在成為全球領先的 SAF 生產國方面具有良好條件，得益於豐富的原料、悠久的乙醇和生物柴油傳統以及對可再生能源的強烈承諾。然而，為 SAF 項目獲得融資，以及確保巴西人繼續獲得基本的、負擔得起的航空服務，仍然是關鍵挑戰。JCM 有潛力彌補這些差距。JCM 是日本於 2011 年啓動的雙邊碳抵消計劃，允許日本與發展中經濟體合作，加速海外減排項目，同時獲得相應比例的碳信用，以支持其國家氣候目標。</p>
</div><p>The combined approach of Abra and Sumitomo provides mutual benefits, while also delivering direct advantages to the Brazilian and Japanese governments, SAF producers in Brazil, domestic airlines and airline customers from both countries.</p>
<div class="lb-trans"><p>Abra 和住友商事的聯合方式提供了互惠的好處，同時也為巴西和日本政府、巴西的 SAF 生產商、國內航空公司以及兩國的航空客户帶來了直接的優勢。</p>
</div><p>mrchub.com</p>
<div class="lb-trans"><p>mrchub.com</p>
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Abra Group 和住友簽署諒解備忘錄，以推進巴西的可負擔可持續航空燃料（SAF）