美國委員會將調查馬里蘭州致命橋樑坍塌的原因

作者：David Shepardson

華盛頓，11 月 18 日（路透社）——國家運輸安全委員會將於週二舉行公開聽證會，以確定 2024 年 3 月巴爾的摩弗朗西斯·斯科特·基橋坍塌的可能原因，該橋被貨船 Dali 撞擊，導致六人遇難。此事件促使委員會呼籲對包括金門大橋、切薩皮克灣大橋、布魯克林大橋和喬治·華盛頓大橋在內的 19 個州 68 座橋樑進行緊急安全評估。此次審查重點關注 1991 年前建造的橋樑，以及經常有遠洋船隻通行但尚未進行脆弱性評估的橋樑。2024 年 5 月，一艘墨西哥海軍訓練艦撞上布魯克林大橋的事件也引發了對船隻對橋樑風險的擔憂。

一個關鍵問題是，為什麼 Dali 在撞擊基橋之前多次失去電力，包括在港口維護期間經歷停電，以及在撞擊前不久的時間。

海上發生停電的情況並不罕見，NTSB 一直在考慮新的建議，以防止災難性碰撞。

NTSB 去年表示，Dali 貨船在撞擊前還有其他停電事件，包括在距離橋樑 0.6 英里（1 公里）處時，電氣斷路器意外跳閘，導致所有船上照明和大部分設備失去電力，停電持續了約四分鐘。最初估計替代橋的成本為 17 億至 19 億美元，預計在 2028 年底前完成。週一，州官員表示，他們現在預計橋樑的成本將達到 43 億至 52 億美元，並且預計到 2030 年底才能開放通行。他們將成本增加的原因歸結為新的碼頭保護系統和新的更長、更高的設計。

“我們仍然致力於儘可能安全、快速和高效地重建，” 馬里蘭州州長韋斯·摩爾表示，對重建時間表的延長表示失望。

在 9 月份，美國交通部長肖恩·達菲對項目成本表示擔憂。

2024 年 4 月，聯邦調查局對坍塌事件展開了刑事調查。