梅薩航空集團公司（Mesa Air Group Inc.）是一家根據與聯合航空（United Airlines）簽訂的運力購買協議（Capacity Purchase Agreement, CPA）運營的區域航空公司，發佈了最新的 10-Q 報告，強調了財務表現和運營效率的顯著改善。該報告涵蓋了公司最近一個季度的財務和商業活動，提供了關於其收入來源、成本管理和未來展望的見解。
財務亮點
<ul>
<li>總營業收入：9070 萬美元，同比下降 21.3%，主要由於合同下的飛機數量減少。</li>
<li>營業虧損：920 萬美元，相較於去年同期的 1700 萬美元虧損有所改善，主要得益於飛行員培訓成本降低、飛行員工資減少和折舊費用減少。</li>
<li>淨虧損：1410 萬美元，相較於去年同期的 2490 萬美元淨虧損有所改善，反映了成本降低和效率提升。</li>
<li>每股淨虧損：$(0.34)，相比於去年同期的$(0.60) 有所改善，表明每股虧損減少。</li>
</ul>
業務亮點
<ul>
<li>收入細分：公司的營業收入主要來自與聯合航空簽訂的運力購買協議（CPA）下的合同收入，包括每架飛機的固定月金額、基於航班和飛行小時的額外金額，以及某些直接費用的轉嫁收入。</li>
<li>銷售單位：截至 2025 年 9 月 30 日，梅薩航空運營着 60 架 Embraer 175 區域飛機，約有 234 個每日航班，表明在機隊規模和日常運營方面保持了穩定的運營能力。</li>
<li>運營表現：公司報告飛行運營費用減少，主要由於飛行員培訓減少和飛行員工資降低，促進了運營效率的提升。</li>
<li>機隊管理：公司完成了幾架飛機的出售，導致折舊費用和與待售資產相關的減值費用減少。</li>
<li>未來展望：公司預計將在聯合航空的運力購買協議下繼續運營，重點保持運營效率和有效管理成本。與共和國航空控股公司（Republic Airways Holdings, Inc.）的合併預計將增強公司的財務狀況和運營能力。</li>
</ul>
SEC 文件：MESA AIR GROUP INC [ MESA ] - 10-Q -2025 年 11 月 20 日

MESA

RJET

Mesa Air Group Inc. 最新的 SEC 10-Q 報告顯示出財務表現和運營效率的改善。由於飛機合同減少，營業收入下降了 21.3%，降至 9070 萬美元。營業虧損改善至 920 萬美元，淨虧損為 1410 萬美元，反映出成本的降低。該公司運營 60 架 Embraer 175 飛機，每日有 234 次航班。未來展望包括在聯合 CPA 下繼續運營，以及與 Republic Airways Holdings 的合併，以增強財務和運營能力

Mesa Air Group Inc., a regional airline operating under the Capacity Purchase Agreement (CPA) with United Airlines, has released its latest 10-Q report, highlighting significant improvements in financial performance and operational efficiency. The report covers the company's financial and business activities for the most recent quarter, providing insights into its revenue streams, cost management, and future outlook.
<div class="lb-trans">梅薩航空集團公司（Mesa Air Group Inc.）是一家根據與聯合航空（United Airlines）簽訂的運力購買協議（Capacity Purchase Agreement, CPA）運營的區域航空公司，發佈了最新的 10-Q 報告，強調了財務表現和運營效率的顯著改善。該報告涵蓋了公司最近一個季度的財務和商業活動，提供了關於其收入來源、成本管理和未來展望的見解。
</div>Financial Highlights
<div class="lb-trans">財務亮點
</div><ul>
<li>Total Operating Revenues: $90.7 million, a decrease of 21.3% compared to the same period last year due to fewer aircraft under contract.</li>
<li>Operating Loss: $9.2 million, an improvement from a loss of $17.0 million in the prior year period, driven by decreased pilot training costs, lower pilot wages, and reduced depreciation expenses.</li>
<li>Net Loss: $14.1 million, an improvement from a net loss of $24.9 million in the prior year period, reflecting cost reductions and efficiency improvements.</li>
<li>Net Loss Per Share: $(0.34), an improvement from $(0.60) in the prior year period, indicating a reduction in losses per share.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>總營業收入：9070 萬美元，同比下降 21.3%，主要由於合同下的飛機數量減少。</li>
<li>營業虧損：920 萬美元，相較於去年同期的 1700 萬美元虧損有所改善，主要得益於飛行員培訓成本降低、飛行員工資減少和折舊費用減少。</li>
<li>淨虧損：1410 萬美元，相較於去年同期的 2490 萬美元淨虧損有所改善，反映了成本降低和效率提升。</li>
<li>每股淨虧損：$(0.34)，相比於去年同期的$(0.60) 有所改善，表明每股虧損減少。</li>
</ul>
</div>Business Highlights
<div class="lb-trans">業務亮點
</div><ul>
<li>Revenue Segments: The company's operating revenues are primarily derived from contract revenue under the Capacity Purchase Agreement (CPA) with United Airlines, which includes fixed monthly amounts per aircraft, additional amounts based on flights and block hours flown, and pass-through revenue for certain direct expenses.</li>
<li>Sales Units: As of September 30, 2025, Mesa operated a fleet of 60 Embraer 175 regional aircraft with approximately 234 daily departures, indicating a stable operational capacity in terms of fleet size and daily operations.</li>
<li>Operational Performance: The company reported a decrease in flight operations expenses due to reduced pilot training and lower pilot wages, contributing to improved operational efficiency.</li>
<li>Fleet Management: The company completed the sale of several aircraft, which contributed to a decrease in depreciation expenses and impairment charges related to held-for-sale assets.</li>
<li>Future Outlook: The company anticipates continued operations under the United CPA, with a focus on maintaining operational efficiency and managing costs effectively. The merger with Republic Airways Holdings, Inc. is expected to enhance the company's financial position and operational capabilities.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>收入細分：公司的營業收入主要來自與聯合航空簽訂的運力購買協議（CPA）下的合同收入，包括每架飛機的固定月金額、基於航班和飛行小時的額外金額，以及某些直接費用的轉嫁收入。</li>
<li>銷售單位：截至 2025 年 9 月 30 日，梅薩航空運營着 60 架 Embraer 175 區域飛機，約有 234 個每日航班，表明在機隊規模和日常運營方面保持了穩定的運營能力。</li>
<li>運營表現：公司報告飛行運營費用減少，主要由於飛行員培訓減少和飛行員工資降低，促進了運營效率的提升。</li>
<li>機隊管理：公司完成了幾架飛機的出售，導致折舊費用和與待售資產相關的減值費用減少。</li>
<li>未來展望：公司預計將在聯合航空的運力購買協議下繼續運營，重點保持運營效率和有效管理成本。與共和國航空控股公司（Republic Airways Holdings, Inc.）的合併預計將增強公司的財務狀況和運營能力。</li>
</ul>
</div>SEC Filing: MESA AIR GROUP INC [ MESA ] - 10-Q - Nov. 20, 2025
<div class="lb-trans">SEC 文件：MESA AIR GROUP INC [ MESA ] - 10-Q -2025 年 11 月 20 日
</div>

Mesa Air Group Inc. 的 SEC 10-Q 報告