--- title: "主要股東出售 Carbon Revolution 的股票！" description: "主要股東 Niraj Kumar Vovra 出售了 111,654 股 Carbon Revolution，價值 217,725 美元。Carbon Revolution 獲得了來自 Orion Infrastructure Capital 的 700 萬美元融資，但由於電動車輪項目的取消，面臨挑戰，這影響了收入預測和擴張計劃。該公司未能符合納斯達克上市要求，並尋求進一步的財務支持。Spark " type: "news" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/267443457.md" published_at: "2025-11-26T02:14:26.000Z" --- # 主要股東出售 Carbon Revolution 的股票！ > 主要股東 Niraj Kumar Vovra 出售了 111,654 股 Carbon Revolution，價值 217,725 美元。Carbon Revolution 獲得了來自 Orion Infrastructure Capital 的 700 萬美元融資，但由於電動車輪項目的取消，面臨挑戰，這影響了收入預測和擴張計劃。該公司未能符合納斯達克上市要求，並尋求進一步的財務支持。Spark 對 CREV 股票的評級為中性，強調了財務風險和運營效率低下。年初至今價格表現為-78.28%，市值為 296 萬美元 Carbon Revolution (CREV) 的新內部活動發生在 2025 年 11 月 25 日。 ### TipRanks 黑色星期五促銷 - 申請 TipRanks Premium 享受 60% 的折扣，獲取您投資所需的數據支持洞察和研究工具。 - 訂閲 TipRanks 的智能投資者精選，通過我們高表現的模型投資組合查看我們的數據 - 現在也享受 60% 的折扣。 重要股東 Niraj Kumar Vovra 最近出售了 111,654 股 Carbon Revolution 股票，交易金額達 217,725 美元。 **CREV 股票的最新動態** Carbon Revolution 已從 Orion Infrastructure Capital 獲得高達 700 萬美元的融資，其中 500 萬美元已釋放以換取額外的高級擔保票據。由於取消了兩個電動汽車輪轂項目，公司面臨挑戰，反映出電動車市場需求的整體下降。這導致收入預測下調和擴張計劃放緩。此外，Carbon Revolution 不符合某些納斯達克上市要求，正在等待其合規計劃的決定。儘管獲得了新融資，公司預計仍需進一步的財務支持，並正在探索戰略替代方案。 **Spark 對 CREV 股票的看法** 根據 Spark，TipRanks 的 AI 分析師，CREV 評級為中性。 Carbon Revolution 的股票評分主要受到其財務表現的影響，表現為快速的收入增長，但面臨嚴重的盈利能力和財務穩定性挑戰。技術分析提供了一些積極信號，但由於缺失的指標，估值仍然不確定。投資者應考慮高財務風險和運營效率低下的問題。 要查看 Spark 關於 CREV 股票的完整報告，請點擊這裏。 **更多關於 Carbon Revolution 的信息** **年初至今價格表現：** -78.28% **平均交易量：** 471,199 **技術情緒信號：** 賣出 **當前市值：** 296 萬美元 ### Related Stocks - [CREV.US - Carbon Revolution](https://longbridge.com/zh-HK/quote/CREV.US.md) - [CREVF.US - CARBON REVOLUTION PLC](https://longbridge.com/zh-HK/quote/CREVF.US.md) ## Related News & Research | Title | Description | URL | |-------|-------------|-----| | Slate 將徹底改變電動汽車行業 | Slate 將徹底改變電動車行業 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276750805.md) | | 電動汽車充電服務商對兩個路標的 15 萬英鎊 “天價” 賬單表示不滿 | 一家領先的電動車充電服務提供商 InstaVolt 批評了安裝兩個路標的高昂費用，估計在 10 萬到 15 萬英鎊之間，此前與國家高速公路局進行了九個月的談判。該公司聲稱，缺乏適當的標識加劇了電動車駕駛者的 “續航焦慮”。InstaVolt | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/277067781.md) | | Stellantis 計劃擴大與零跑汽車的合資企業，以便更好地利用先進的電動汽車技術 | 斯泰蘭蒂斯瞄準與零跑汽車的合資企業擴展，以利用先進的電動車技術 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/277149378.md) | | 二手電動汽車的銷售數據表明電動汽車並未陷入停滯 | 2026 年 1 月，二手電動車（EV）銷量激增 21.2%，與電動車需求停滯的説法相矛盾。二手電動車與燃油車之間的價格差距顯著縮小，使得二手電動車成為買家的更實惠選擇。超過 55% 的二手電動車庫存由 2023 年及更新型號組成，提供現代 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276908498.md) | | 糟糕的賭注：鉅額電動車補貼未能帶來預期效果 | 這篇文章討論了對電動汽車（EV）的重大公共投資，總額超過 1000 億美元，儘管人們對低消費需求表示擔憂。Rivian 在亞特蘭大附近計劃建設的工廠獲得了 80 億美元的政府資金支持，但面臨延遲，開業時間推遲至 2028 年。專家警告稱，償 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/277260120.md) | --- > **免責聲明**：本文內容僅供參考，不構成任何投資建議。