<ul>
<li>哈囉出行預計將在明年三月進行其 L4 級自動駕駛出租車模型的小批量交付，計劃在六月實現量產。</li>
<li>哈囉出行在六月宣佈進入自動駕駛出租車領域，與螞蟻集團和寧德時代共同成立了一家專注於 L4 自動駕駛技術研發的公司。</li>
</ul>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025120411054135.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1600" height="900" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025120411054135.jpg"/></p>
<p>(圖片來源：哈囉出行)</p>
<p>中國共享單車巨頭哈囉出行預計將在明年三月進行其 L4 級自動駕駛出租車模型的小批量交付，並計劃在六月實現量產，地方媒體藍鯨報道。</p>
<p>根據報道，該公司的車輛製造合作伙伴是東風日產的啓辰品牌，其首款 L4 級模型基於啓辰 VX6。</p>
<p>哈囉出行在今年六月宣佈進入自動駕駛出租車領域，與金融科技巨頭螞蟻集團和電池巨頭寧德時代（HKG: 3750, SHE: 300750）共同成立了一家公司，專注於 L4 自動駕駛技術研發。</p>
<p>加入我們的 Telegram 或 Google News</p>
<p>總部位於上海，該公司在當時的公告中表示，獲得了來自三家投資者超過 30 億元人民幣（約合 4.24 億美元）的初始資金。</p>
<p>在九月份，哈囉出行宣佈獲得阿里巴巴對其自動駕駛出租車業務的戰略投資。</p>
<p>該公司已推出首款量產的自動駕駛出租車模型 “HR1”（Hello Robot1），計劃到 2027 年部署超過 50,000 輛自動駕駛出租車。</p>
<p>哈囉出行已在湖南株洲和江蘇溧陽啓動商業運營，同時在上海、廣州、常州和長沙進行測試，藍鯨報道援引消息來源稱。</p>
<p>目前，中國自動駕駛出租車領域的主要參與者包括百度 Apollo、文遠知行（HKG: 0800）和小馬智行（HKG: 2026）。</p>
<p>小鵬汽車（NYSE: XPEV, HKG: 9868）是進入這一領域的汽車製造商之一，計劃在 2026 年前推出三款自動駕駛出租車模型並開始試運營。</p>
<p>此外，包括哈囉出行在內的多個打車平台近年來也在擴展自動駕駛出租車服務。</p>
<p>吉利的出行平台曹操出行昨日宣佈升級其自動駕駛出租車戰略，計劃在未來十年內建立五個全球運營中心，並將自動駕駛出租車服務擴展到 100 個城市。</p>
<p>12 月 1 日，滴滴的自動駕駛子公司宣佈在廣州部分地區啓動 24/7 全無人駕駛乘客測試。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/11/2025110509400416-768x432.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="768" height="432" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/11/2025110509400416-768x432.jpg"/></p>
<p>小鵬計劃在 2026 年推出 3 款自動駕駛出租車模型並啓動試運營</p>
<p>這些自動駕駛出租車將配備四個小鵬自主研發的圖靈 AI 芯片，提供高達 3000 TOPS 的計算能力。</p>
<p>（$1 = 7.0717 人民幣）</p>

螞蟻集團

CATL

<p>Hellobike 計劃於 2024 年 3 月開始小批量交付其 L4 自動駕駛出租車模型，預計到 6 月實現大規模生產。該公司與螞蟻集團和寧德時代合作，目標是在 2027 年前部署超過 50,000 輛自動駕駛出租車。Hellobike 已獲得大量資金，並在多箇中國城市擴展業務，與百度 Apollo 和小鵬等主要競爭對手展開競爭</p>

<blockquote>
<ul>
<li>Hellobike anticipates small-batch deliveries of its L4 autonomous robotaxi models in March next year, with mass production slated for June.</li>
<li>Hellobike announced its entry into the robotaxi sector in June, jointly establishing a company with Ant Group and CATL dedicated to L4 autonomous driving technology R&amp;D.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>哈囉出行預計將在明年三月進行其 L4 級自動駕駛出租車模型的小批量交付，計劃在六月實現量產。</li>
<li>哈囉出行在六月宣佈進入自動駕駛出租車領域，與螞蟻集團和寧德時代共同成立了一家專注於 L4 自動駕駛技術研發的公司。</li>
</ul>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025120411054135.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025120411054135.jpg"/></p>
<p>(Image credit: Hellobike)</p>
<div class="lb-trans"><p>(圖片來源：哈囉出行)</p>
</div><p>Chinese bike-sharing giant Hellobike is expected to conduct small-batch deliveries of its Level 4 autonomous robotaxi models in March next year and achieve mass production by June, local media outlet Lanjinger reported today.</p>
<div class="lb-trans"><p>中國共享單車巨頭哈囉出行預計將在明年三月進行其 L4 級自動駕駛出租車模型的小批量交付，並計劃在六月實現量產，地方媒體藍鯨報道。</p>
</div><p>The company's vehicle manufacturing partner is Dongfeng Nissan's Venucia brand, with its first Level 4 model based on the Venucia VX6, according to the report.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據報道，該公司的車輛製造合作伙伴是東風日產的啓辰品牌，其首款 L4 級模型基於啓辰 VX6。</p>
</div><p>Hellobike announced its entry into the robotaxi sector in June this year, jointly establishing a company with fintech giant Ant Group and battery powerhouse CATL (HKG: 3750, SHE: 300750) to focus on L4 autonomous driving technology R&amp;D.</p>
<div class="lb-trans"><p>哈囉出行在今年六月宣佈進入自動駕駛出租車領域，與金融科技巨頭螞蟻集團和電池巨頭寧德時代（HKG: 3750, SHE: 300750）共同成立了一家公司，專注於 L4 自動駕駛技術研發。</p>
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<div class="lb-trans"><p>加入我們的 Telegram 或 Google News</p>
</div><p>Headquartered in Shanghai, the company received over RMB 3 billion yuan ($424 million) in initial funding from its three backers, according to a Hellobike announcement at the time.</p>
<div class="lb-trans"><p>總部位於上海，該公司在當時的公告中表示，獲得了來自三家投資者超過 30 億元人民幣（約合 4.24 億美元）的初始資金。</p>
</div><p>In September, Hellobike announced strategic investment in its robotaxi business from Alibaba.</p>
<div class="lb-trans"><p>在九月份，哈囉出行宣佈獲得阿里巴巴對其自動駕駛出租車業務的戰略投資。</p>
</div><p>The company has unveiled its first mass-produced robotaxi model, the &#34;HR1&#34; (Hello Robot1), with plans to deploy over 50,000 robotaxis by 2027.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司已推出首款量產的自動駕駛出租車模型 “HR1”（Hello Robot1），計劃到 2027 年部署超過 50,000 輛自動駕駛出租車。</p>
</div><p>Hellobike has already launched commercial operations in Zhuzhou, Hunan and Liyang, Jiangsu, while initiating testing in Shanghai, Guangzhou, Changzhou, and Changsha, Lanjinger reported, citing sources.</p>
<div class="lb-trans"><p>哈囉出行已在湖南株洲和江蘇溧陽啓動商業運營，同時在上海、廣州、常州和長沙進行測試，藍鯨報道援引消息來源稱。</p>
</div><p>Key players in China's robotaxi sector currently include Baidu Apollo, WeRide (HKG: 0800), and Pony AI (HKG: 2026).</p>
<div class="lb-trans"><p>目前，中國自動駕駛出租車領域的主要參與者包括百度 Apollo、文遠知行（HKG: 0800）和小馬智行（HKG: 2026）。</p>
</div><p>Xpeng (NYSE: XPEV, HKG: 9868) is among automakers entering this space, aiming to launch three robotaxi models and commence trial operations by 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鵬汽車（NYSE: XPEV, HKG: 9868）是進入這一領域的汽車製造商之一，計劃在 2026 年前推出三款自動駕駛出租車模型並開始試運營。</p>
</div><p>Additionally, multiple ride-hailing platforms including Hellobike have been expanding into robotaxi services in recent years.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，包括哈囉出行在內的多個打車平台近年來也在擴展自動駕駛出租車服務。</p>
</div><p>Geely's mobility platform Cao Cao Mobility announced yesterday an upgrade to its robotaxi strategy, planning to establish five global operational hubs over the next decade and expand robotaxi services to 100 cities.</p>
<div class="lb-trans"><p>吉利的出行平台曹操出行昨日宣佈升級其自動駕駛出租車戰略，計劃在未來十年內建立五個全球運營中心，並將自動駕駛出租車服務擴展到 100 個城市。</p>
</div><p>On December 1, Didi's autonomous-vehicle subsidiary announced the launch of 24/7, fully driverless passenger testing in select areas of Guangzhou.</p>
<div class="lb-trans"><p>12 月 1 日，滴滴的自動駕駛子公司宣佈在廣州部分地區啓動 24/7 全無人駕駛乘客測試。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/11/2025110509400416-768x432.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/11/2025110509400416-768x432.jpg"/></p>
<p>Xpeng to launch 3 robotaxi models in 2026 and kick off trial operations</p>
<div class="lb-trans"><p>小鵬計劃在 2026 年推出 3 款自動駕駛出租車模型並啓動試運營</p>
</div><p>These robotaxis will be equipped with four of Xpeng's in-house developed Turing AI chips, delivering computing power up to 3000 TOPS.</p>
<div class="lb-trans"><p>這些自動駕駛出租車將配備四個小鵬自主研發的圖靈 AI 芯片，提供高達 3000 TOPS 的計算能力。</p>
</div><p>($1 = RMB 7.0717)</p>
<div class="lb-trans"><p>（$1 = 7.0717 人民幣）</p>
</div>

Bike-sharing firm Hellobike expects to see mass production of L4 robotaxis by Jun 2026

共享單車公司 Hellobike 預計將在 2026 年 6 月實現 L4 級自動駕駛出租車的大規模生產