---
title: "印度尼西亞的 Kargo Tech 宣佈將轉向 40,000 輛電動汽車，以打造亞洲的 “電氣化絲綢之路”"
type: "News"
locale: "zh-HK"
url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/268706376.md"
description: "Kargo Technologies，一家印尼物流科技公司，正在推出一項重大電動車（EV）物流計劃，旨在打造東南亞最大的電動車車隊。該倡議旨在到 2035 年實現物流的全面電氣化，支持印尼的綠色轉型，並建立一個以人工智能驅動的 “電氣化絲綢之路”。該計劃涉及與主要客户和電動車製造商的合作，旨在改善排放、降低成本和提高交付可靠性。Kargo 計劃到 2025 年部署 500 輛電動車，到 2026 年部署 2,500 輛，並在 2035 年前實現全面電氣化，得到金融機構和企業合作伙伴的支持"
datetime: "2025-12-05T04:36:03.000Z"
locales:
  - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/268706376.md)
  - [en](https://longbridge.com/en/news/268706376.md)
  - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/268706376.md)
---

# 印度尼西亞的 Kargo Tech 宣佈將轉向 40,000 輛電動汽車，以打造亞洲的 “電氣化絲綢之路”

Kargo Technologies 是一家總部位於印度尼西亞的物流科技公司，推出了新的視覺形象，並啓動了一項基於電動車（EV）的物流合作伙伴計劃，旨在部署東南亞最大的電動車車隊。

該公司在週四的聲明中表示，計劃在 2025 年推出超過 500 輛電動車，並在 2026 年達到 2500 輛，作為其全面電氣化物流運營的更廣泛目標的一部分。

2035 年。

該倡議支持印度尼西亞向更綠色供應鏈的轉型，併為連接東南亞、中國和海灣地區的人工智能驅動的 “電氣化絲綢之路” 奠定基礎。

這一里程碑標誌着公司在應對印度尼西亞對更清潔、更高效和數字化整合物流日益增長的需求方面進入了新階段。

在 Permen ESDM No. 10/2025 和 Perpres No. 112/2022 中概述的國家能源轉型方向，加快了對低排放出行的緊迫性。

Kargo 的電氣化計劃反映了公司在推動電動車卡車採用和現代化印度尼西亞國內及跨境貿易運輸基礎設施方面的雄心。

Kargo Tech 首席執行官兼創始人 Tiger Fang 表示：“電動車讓我們看到物流不僅僅是運輸，而是一個可以分析、測量和持續改進的綜合系統。”

Kargo 正在與包括 SPX、Astro、Teleport 和 Modena 在內的幾家最大客户緊密合作，將其物流網絡的部分轉向電動車，以符合公司的 2035 電氣化路線圖。

這些早期採用者正在將關鍵路線與 Kargo 的電動車隊整合，以將商業增長與減碳目標對齊。

隨着車隊的擴展，預計轉型將改善排放表現、運營成本和交付可靠性。

Kargo 的長期願景是幫助建立一條 “電氣化絲綢之路”——一個人工智能驅動的、輕資產的物流網絡，連接東南亞、海灣地區，最終連接更廣泛的全球南方。

通過電氣化車隊並將智能嵌入每一次運輸，Kargo 旨在創造更清潔、更快速和更透明的貿易路線，超越傳統的柴油驅動和離線物流模式。

“政府已經為能源轉型制定了明確的方向，但必須由私營部門將政策轉化為實際項目、實際車隊和實際工作，

“印度尼西亞新興的電動車物流生態系統——涵蓋製造商、金融家和數字平台——展示了我們的公司如何在創造數千個優質就業機會的同時，在綠色物流領域領先，” 印度尼西亞商會（KADIN Indonesia）主席 Anindya Bakrie 表示。

印度尼西亞駐中華人民共和國大使 Djauhari Oratmangun 表示，他們正在看到中國對印度尼西亞的新一波投資，不僅在傳統行業，還包括電動車製造、電池和數字物流。

“這種合作支持印度尼西亞的能源轉型，創造優質就業機會，並使該國成為在中國與東南亞之間建立更清潔、更高效貿易路線的關鍵合作伙伴，” 他補充道。

Kargo 還在 2025 年底與選定的企業客户啓動了一項試點計劃，旨在測量實際的能源效率和運營成本收益；評估路線準備情況和支持基礎設施；收集早期使用電動車物流服務的用户的直接反饋。

該公司將在 2025 年部署超過 500 輛電動車，並在 2026 年達到 2500 輛，作為可擴展電動車車隊的早期基礎，最終支持跨境流動。

Kargo 承諾在 2035 年前實現其整個車隊的電氣化。

為了加速電動車在物流行業的採用，Kargo 推出了專門針對發貨人和企業客户的合作伙伴計劃。

採用電動車的公司在與傳統車隊的比較中獲得顯著優勢。

通過將電動車數據與 Kargo Nexus 平台集成，發貨人可以獲得透明的實時運營可見性，解決各類物流組織面臨的效率挑戰。

該計劃還支持企業在實現低排放物流運營方面的環境、社會和治理（ESG）及環境承諾，將可持續發展目標轉化為可衡量的運營成果。

為了確保電動車供應並支持印度尼西亞的工業基礎，Kargo 已與一些最大的電動車商用車品牌簽署了諒解備忘錄，包括 Foton、JAC、Wuling 和 VKTR。

這些原始設備製造商（OEM）已在印度尼西亞本地化其生產設施，預計創造數千個就業機會，並加強該國作為電動車製造和綠色物流創新的區域中心的地位。

在全球銀行機構如滙豐銀行和金融合作夥伴如 Indomobil Finance 和 Chailease 的財務支持下，為電動車車隊融資提供結構化支持，

使 Kargo 平台上的電動車資產得以承諾，併為未來資產部署創造可擴展的模型。

> VinFast 與五個合作伙伴合作，加強在印度尼西亞的電動車售後服務

## 相關資訊與研究

- [報告：今年全球電動車銷量增長逾 10%](https://longbridge.com/zh-HK/news/287015634.md)
- [內地禁售隱形門把手設計電動車 學者料或主導汽車業安全標準](https://longbridge.com/zh-HK/news/287479917.md)
- [德國重啟電動車補貼 荷莫茲海峽危機推動市場轉向](https://longbridge.com/zh-HK/news/287081852.md)
- [鴻華先進定義移動生活新價值 純電行旅 CAVIRA 預接單啟動](https://longbridge.com/zh-HK/news/287015485.md)
- [電動車鋰電池「自備氧氣」易復燃 滅火灑水量是油車數十倍](https://longbridge.com/zh-HK/news/287499934.md)