<p>Vossloh AG 宣佈，法國國家鐵路公司 SNCF Réseau 已向該公司授予一份為期兩年的固定合同，並可選擇延長最多三年，內容為在法國鐵路網絡上進行大規模銑削作業。該合同將於 2026 年開始，涵蓋每年平均 200 公里的軌道加工，且被描述為 Vossloh 在法國承接的最大鐵路和道岔維護合同之一。銑削工作將在全國範圍內進行，科西嘉島除外，並將在 2026 年涉及 11 個不同的基礎設施中心。該項目將利用銑削和集成磨削技術來維護和延長軌道的使用壽命。免責聲明：本新聞簡報由公共技術公司（PUBT）使用生成性人工智能創建。雖然 PUBT 努力提供準確和及時的信息，但此 AI 生成的內容僅供參考，不應被解讀為財務、投資或法律建議。Vossloh AG 於 2025 年 12 月 10 日發佈了用於生成本新聞簡報的原始內容，並對此信息的準確性承擔全部責任。© 版權 2025 - 公共技術公司（PUBT）原始文檔：這裏</p>

<p>Vossloh AG 已獲得 SNCF Réseau 的一份為期兩年的合同，負責在法國鐵路網絡上進行軌道銑削，合同將於 2026 年開始。該合同可選擇延長最多三年，涉及每年加工 200 公里軌道。這是 Vossloh 在法國（不包括科西嘉島）最大的鐵路維護合同之一，將採用先進的銑削和磨削技術</p>

<p>Vossloh AG has announced that SNCF Réseau has awarded the company a firm two-year contract, with an option to extend for up to three additional years, for extensive milling works on the French rail network. The contract, beginning in 2026, covers the machining of an average of 200 kilometers of track per year and is described as one of the largest rail and switch maintenance contracts Vossloh has undertaken in France. The milling work will be carried out across the country, excluding Corsica, and will involve 11 different Infrapôles in 2026. The project will utilize milling and integrated grinding technology to maintain and extend the service life of the rails. Disclaimer: This news brief was created by Public Technologies (PUBT) using generative artificial intelligence. While PUBT strives to provide accurate and timely information, this AI-generated content is for informational purposes only and should not be interpreted as financial, investment, or legal advice. Vossloh AG published the original content used to generate this news brief on December 10, 2025, and is solely responsible for the information contained therein. © Copyright 2025 - Public Technologies (PUBT) Original Document: here</p>
<div class="lb-trans"><p>Vossloh AG 宣佈，法國國家鐵路公司 SNCF Réseau 已向該公司授予一份為期兩年的固定合同，並可選擇延長最多三年，內容為在法國鐵路網絡上進行大規模銑削作業。該合同將於 2026 年開始，涵蓋每年平均 200 公里的軌道加工，且被描述為 Vossloh 在法國承接的最大鐵路和道岔維護合同之一。銑削工作將在全國範圍內進行，科西嘉島除外，並將在 2026 年涉及 11 個不同的基礎設施中心。該項目將利用銑削和集成磨削技術來維護和延長軌道的使用壽命。免責聲明：本新聞簡報由公共技術公司（PUBT）使用生成性人工智能創建。雖然 PUBT 努力提供準確和及時的信息，但此 AI 生成的內容僅供參考，不應被解讀為財務、投資或法律建議。Vossloh AG 於 2025 年 12 月 10 日發佈了用於生成本新聞簡報的原始內容，並對此信息的準確性承擔全部責任。© 版權 2025 - 公共技術公司（PUBT）原始文檔：這裏</p>
</div>

Vossloh 贏得了 SNCF Réseau 的兩年期鐵路銑削合同