<p>作者：David Shepardson</p>
<p>華盛頓，12 月 10 日（路透社）——參議院商業委員會的首席民主黨人週三表示，聯邦航空管理局局長未能按照其道德協議出售在 Republic Airways 的持股，違反了相關規定。</p>
<p>華盛頓州的美國參議員瑪麗亞·坎特韋爾表示，FAA 局長布萊恩·貝德福德（Bryan Bedford）曾擔任 Republic Airways 的首席執行官，他曾同意在確認後的 90 天內出售其持股。在確認時，貝德福德報告稱持有 Republic 的股票，價值在 600 萬到 3000 萬美元之間。</p>
<p>“看起來您在超過完全出售 Republic 的截止日期幾個月後，仍然保留着這一衝突資產的重大權益，這明顯違反了您的道德協議。這是不可接受的，要求進行全面審計，” 坎特韋爾説。FAA 表示貝德福德將直接回應坎特韋爾。</p>
<p>坎特韋爾公開了政府倫理辦公室於 12 月 8 日發出的信件，信中稱貝德福德未遵守道德協議，並尋求修訂以延長對剩餘衝突資產 Republic Airways 的出售時間。倫理辦公室表示，該請求未達到批准修訂的標準。</p>
<p>該辦公室表示尚未收到貝德福德已出售其持股的通知。它告訴美國交通部要強調貝德福德 “有個人責任避免採取任何可能造成與其持股存在真實或表面利益衝突的行動。”</p>
<p>11 月 25 日，Republic 完成了與梅薩航空集團（Mesa Air Group，RJET.O）的合併。根據合併協議，Republic 的股東擁有合併公司約 88% 的股份。坎特韋爾表示，該公司擁有全球最大的 310 架 Embraer（EMBJ3.SA）噴氣機機隊。</p>
<p>“這次合併在多大程度上可能增加您在 Republic 的股份價值——而您本應在合併完成前出售這些股份——或者以其他方式影響您的決策也不清楚，” 坎特韋爾寫道。</p>
<p>坎特韋爾希望貝德福德回答他是否打算出售所有航空公司股票，並尋求他因持股而回避的所有事項的完整清單。</p>

RJET

<p>美國參議員瑪麗亞·坎特韋爾批評聯邦航空管理局局長布萊恩·貝德福德未能出售其在共和國航空的股份，違反了他的倫理協議。貝德福德曾是共和國航空的首席執行官，按照規定，他應在確認後的 90 天內出售股份。儘管共和國航空與梅薩航空集團合併，貝德福德仍保留股份，這引發了利益衝突的擔憂。坎特韋爾要求貝德福德説明其出售意圖和迴避清單</p>

<p>By David Shepardson</p>
<div class="lb-trans"><p>作者：David Shepardson</p>
</div><p>WASHINGTON, Dec 10 (Reuters) - The top Democrat on the Senate Commerce Committee said on Wednesday that the head of the Federal Aviation Administration failed to divest his holdings in Republic Airways in violation of his ethics agreement.</p>
<div class="lb-trans"><p>華盛頓，12 月 10 日（路透社）——參議院商業委員會的首席民主黨人週三表示，聯邦航空管理局局長未能按照其道德協議出售在 Republic Airways 的持股，違反了相關規定。</p>
</div><p>U.S. Senator Maria Cantwell of Washington said FAA Administrator Bryan Bedford, who previously served as CEO of Republic Airways, had agreed to divest his holdings within 90 days of confirmation. At the time of his confirmation, Bedford reported holding stock in Republic worth between $6 million and $30 million.</p>
<div class="lb-trans"><p>華盛頓州的美國參議員瑪麗亞·坎特韋爾表示，FAA 局長布萊恩·貝德福德（Bryan Bedford）曾擔任 Republic Airways 的首席執行官，他曾同意在確認後的 90 天內出售其持股。在確認時，貝德福德報告稱持有 Republic 的股票，價值在 600 萬到 3000 萬美元之間。</p>
</div><p>“It appears you continue to retain significant equity in this conflicting asset months past the deadline set to fully divest from Republic, which constitutes a clear violation of your ethics agreement. This is unacceptable and demands a full accounting,” Cantwell said. The FAA said Bedford will respond directly to Cantwell.</p>
<div class="lb-trans"><p>“看起來您在超過完全出售 Republic 的截止日期幾個月後，仍然保留着這一衝突資產的重大權益，這明顯違反了您的道德協議。這是不可接受的，要求進行全面審計，” 坎特韋爾説。FAA 表示貝德福德將直接回應坎特韋爾。</p>
</div><p>Cantwell made public a December 8 letter from the Office of Government Ethics that said Bedford had not complied with the ethics agreement and had sought an amendment to extend the divestiture timeframe for the remaining conflicting asset, Republic Airways. The ethics office said the request did not meet the standard for granting an amendment.</p>
<div class="lb-trans"><p>坎特韋爾公開了政府倫理辦公室於 12 月 8 日發出的信件，信中稱貝德福德未遵守道德協議，並尋求修訂以延長對剩餘衝突資產 Republic Airways 的出售時間。倫理辦公室表示，該請求未達到批准修訂的標準。</p>
</div><p>The office said it has not been informed that Bedford has divested. It told the U.S. Department of Transportation to emphasize to Bedford “it is his personal responsibility to avoid taking any action that could create a real or apparent conflict of interest with his holdings.”</p>
<div class="lb-trans"><p>該辦公室表示尚未收到貝德福德已出售其持股的通知。它告訴美國交通部要強調貝德福德 “有個人責任避免採取任何可能造成與其持股存在真實或表面利益衝突的行動。”</p>
</div><p>On November 25, Republic completed its merger with Mesa Air Group (RJET.O) . Under the merger agreement, Republic stockholders own approximately 88% of the combined company’s stock. The company owns the world’s largest Embraer (EMBJ3.SA) jet fleet of 310 E-Jets, Cantwell said.</p>
<div class="lb-trans"><p>11 月 25 日，Republic 完成了與梅薩航空集團（Mesa Air Group，RJET.O）的合併。根據合併協議，Republic 的股東擁有合併公司約 88% 的股份。坎特韋爾表示，該公司擁有全球最大的 310 架 Embraer（EMBJ3.SA）噴氣機機隊。</p>
</div><p>“The extent to which this merger may increase the value of your shares in Republic — which you were supposed to divest before the merger closed — or otherwise impacted your decision making is also unclear,” Cantwell wrote.</p>
<div class="lb-trans"><p>“這次合併在多大程度上可能增加您在 Republic 的股份價值——而您本應在合併完成前出售這些股份——或者以其他方式影響您的決策也不清楚，” 坎特韋爾寫道。</p>
</div><p>Cantwell wants Bedford to answer if he intends to divest all his airline shares, and is seeking a complete list of all matters he has recused himself from over this holding.</p>
<div class="lb-trans"><p>坎特韋爾希望貝德福德回答他是否打算出售所有航空公司股票，並尋求他因持股而回避的所有事項的完整清單。</p>
</div>

美國參議員表示，FAA 管理員未能出售其持有的航空公司股份