<p>聯邦快遞公司（FedEx Corp.，FDX）正在準備報告財報，同時繼續重塑其在全球物流領域的角色。該公司以多元化的商業模式而聞名，正在通過將其網絡與以技術驅動的追蹤和效率程序（如 DRIVE）整合來簡化運營。管理層當前的優先事項強調改善客户體驗，同時提升成本效率，突顯了聯邦快遞適應行業需求變化的努力。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.news.alphastreet.com/wp-content/uploads/2025/09/FedEx-Q1-2026-earnings.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1280" height="700" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.news.alphastreet.com/wp-content/uploads/2025/09/FedEx-Q1-2026-earnings.jpg"/></p>
<h2>估計</h2>
<p><strong>當這家貨運巨頭在 12 月 18 日收盤後報告其 2026 財年第二季度財報時，華爾街分析師預計調整後的每股收益為 4.09 美元，收入為 228 億美元。</strong> 這比公司在 2025 年第二季度的每股收益 4.05 美元和 219.7 億美元的收入有所提高。過去兩個季度的收入和收益均超出預期。</p>
<p>週三，聯邦快遞的股票交易接近年初水平，此前經歷了一段劇烈波動。在 4 月份從兩年低點恢復後，FDX 保持了這種勢頭，僅在過去 30 天內增長了 10%。定期的股息增長和健康的收益率使得該股票成為一個引人注目的收入投資。</p>
<h2>第一季度結果</h2>
<p>在 2026 財年第一季度，這家包裹遞送公司報告收入為 222 億美元，而去年同期為 215.8 億美元。<strong>調整後的每股收益從去年同期的 3.60 美元增加至第一季度的 3.83 美元，超出華爾街的預期。</strong> 按報告計算，淨收入為 8.24 億美元，或每股 3.46 美元，而 2025 年第一季度為 7.94 億美元，或每股 3.21 美元。</p>
<p><strong><em>另請閲讀：</em> 聯邦快遞 2026 財年第一季度收益因收入增加而上升</strong></p>
<p>早些時候，聯邦快遞領導層表示，預計 2026 財年的收入將同比增長 4-6%。未調整的每股收益指導為 14.20 美元至 16.00 美元。全年調整後的每股收益預計在 17.20 美元至 19.00 美元之間。由於關税驅動的貿易干擾，特別是在中美貨運方面，公司預計今年將遭受 10 億美元的損失——這包括更高的海關清關成本和運輸量下降。</p>
<p><em>“我們創始人 45 年前的願景，即包裹的信息與包裹本身同樣重要，已經被證明是先見之明。今天，聯邦快遞運營着一個先進的數字雙胞胎，超越了追蹤。它正在成為一個智能系統，能夠預測干擾，實時提供優化的路線信息，並創造預測性的客户體驗。我們每天通過我們的網絡移動 1700 萬個包裹，生成兩拍字節的數據和 1000 億次軟件應用交易，”</em> 聯邦快遞首席執行官 Raj Subramaniam 在財報發佈後的分析師互動中表示。</p>
<h2>戰略</h2>
<p><strong>聯邦快遞以速度和可靠性而聞名，並繼續在電子商務履行和全球貿易物流方面設定基準。</strong> 最近的數據表明，該公司每天通過其網絡移動 1700 萬個包裹。然而，美國政府的新貿易政策對公司構成了挑戰，主要體現在中國這一其第二大市場的需求放緩。</p>
<p>聯邦快遞的股票在過去六個月中上漲了約 23%。在最近幾周，股價始終保持在其 12 個月平均值 241.72 美元之上。</p>
<p>這篇文章最初出現在 AlphaStreet，標題為 “聯邦快遞將於 12 月 18 日報告 2026 財年第二季度業績。以下是預期內容。”</p>

聯邦快遞

<p>聯邦快遞公司（FedEx Corp.，股票代碼：FDX）將於 12 月 18 日公佈其 2026 財年第二季度的財報，分析師預計調整後的每股收益為 4.09 美元，收入為 228 億美元。該公司正通過技術驅動的項目專注於改善客户體驗和成本效率。聯邦快遞的 2026 財年第一季度收益超出預期，公司預計全年的調整後每股收益將在 17.20 美元至 19.00 美元之間。然而，貿易 disruptions，特別是在中國，可能會影響收入。聯邦快遞的股票在過去六個月中上漲了 23%</p>

<p>FedEx Corp. (FDX) is preparing to report earnings while it continues to reshape its role in the global logistics landscape. Known for its diversified business model, the company is streamlining operations by integrating its networks with technology-driven tracking and efficiency programs like DRIVE. Management’s current priorities emphasize improving customer experience while advancing cost efficiency, underscoring FedEx’s efforts to adapt to shifting industry demands.</p>
<div class="lb-trans"><p>聯邦快遞公司（FedEx Corp.，FDX）正在準備報告財報，同時繼續重塑其在全球物流領域的角色。該公司以多元化的商業模式而聞名，正在通過將其網絡與以技術驅動的追蹤和效率程序（如 DRIVE）整合來簡化運營。管理層當前的優先事項強調改善客户體驗，同時提升成本效率，突顯了聯邦快遞適應行業需求變化的努力。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.news.alphastreet.com/wp-content/uploads/2025/09/FedEx-Q1-2026-earnings.jpg" alt="" original-src="https://cdn.news.alphastreet.com/wp-content/uploads/2025/09/FedEx-Q1-2026-earnings.jpg"/></p>
<h2>Estimates</h2>
<div class="lb-trans"><h2>估計</h2>
</div><p><strong>When the cargo giant reports its second-quarter FY26 earnings on December 18, after the closing bell, Wall Street analysts will be expecting adjusted earnings of $4.09 per share and revenues of $22.8 billion.</strong> That is higher compared to $4.05 per share the company earned in Q2 2025, on revenues of $21.97 billion. The top line and earnings have beaten estimates in the trailing two quarters.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>當這家貨運巨頭在 12 月 18 日收盤後報告其 2026 財年第二季度財報時，華爾街分析師預計調整後的每股收益為 4.09 美元，收入為 228 億美元。</strong> 這比公司在 2025 年第二季度的每股收益 4.05 美元和 219.7 億美元的收入有所提高。過去兩個季度的收入和收益均超出預期。</p>
</div><p>On Wednesday, FedEx shares traded near their early-year levels, following a period of sharp volatility. After recovering from a two-year low in April, FDX has maintained the momentum, growing 10% in the past 30 days alone. Regular dividend hikes and a healthy yield make the stock a compelling income investment.</p>
<div class="lb-trans"><p>週三，聯邦快遞的股票交易接近年初水平，此前經歷了一段劇烈波動。在 4 月份從兩年低點恢復後，FDX 保持了這種勢頭，僅在過去 30 天內增長了 10%。定期的股息增長和健康的收益率使得該股票成為一個引人注目的收入投資。</p>
</div><h2>Q1 Outcome</h2>
<div class="lb-trans"><h2>第一季度結果</h2>
</div><p>For Q1 2026, the package delivery company reported revenues of $22.2 billion, compared to $21.58 billion in the same quarter a year ago. <strong>Adjusted earnings increased to $3.83 per share in the first quarter from $3.60 per share in the year-ago quarter, exceeding Wall Street’s expectations.</strong> On a reported basis, net income was $824 million or $3.46 per share in the August quarter, compared to $794 million or $3.21 per share in Q1 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2026 財年第一季度，這家包裹遞送公司報告收入為 222 億美元，而去年同期為 215.8 億美元。<strong>調整後的每股收益從去年同期的 3.60 美元增加至第一季度的 3.83 美元，超出華爾街的預期。</strong> 按報告計算，淨收入為 8.24 億美元，或每股 3.46 美元，而 2025 年第一季度為 7.94 億美元，或每股 3.21 美元。</p>
</div><p><strong><em>Also Read:</em> FedEx Q1 2026 earnings rise on higher revenues</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong><em>另請閲讀：</em> 聯邦快遞 2026 財年第一季度收益因收入增加而上升</strong></p>
</div><p>Earlier, the FedEx leadership said it expects revenues to grow 4-6% year-over-year in fiscal 2026. The guidance for unadjusted earnings per share is $14.20 to $16.00. Full-year adjusted earnings are expected to be in the range of $17.20 per share to $19.0 per share. The company expects a $1-billion hit this year due to tariff-driven trade disruption — a combination of higher customs clearance costs and a decline in volume, particularly in China–US shipments.</p>
<div class="lb-trans"><p>早些時候，聯邦快遞領導層表示，預計 2026 財年的收入將同比增長 4-6%。未調整的每股收益指導為 14.20 美元至 16.00 美元。全年調整後的每股收益預計在 17.20 美元至 19.00 美元之間。由於關税驅動的貿易干擾，特別是在中美貨運方面，公司預計今年將遭受 10 億美元的損失——這包括更高的海關清關成本和運輸量下降。</p>
</div><p><em>“Our Founder’s vision more than 45 years ago that information about the package is as important as the package itself has proven prescient. Today, FedEx operates an advanced digital twin that goes beyond tracking. It is becoming an intelligent system that anticipates disruptions, provides optimized route information in real-time, and creates predictive customer experiences. We move 17 million packages through our network daily, generating two petabytes of data and 100 billion transactions across software applications,”</em> FedEx’s CEO Raj Subramaniam said in his post-earnings interaction with analysts.</p>
<div class="lb-trans"><p><em>“我們創始人 45 年前的願景，即包裹的信息與包裹本身同樣重要，已經被證明是先見之明。今天，聯邦快遞運營着一個先進的數字雙胞胎，超越了追蹤。它正在成為一個智能系統，能夠預測干擾，實時提供優化的路線信息，並創造預測性的客户體驗。我們每天通過我們的網絡移動 1700 萬個包裹，生成兩拍字節的數據和 1000 億次軟件應用交易，”</em> 聯邦快遞首席執行官 Raj Subramaniam 在財報發佈後的分析師互動中表示。</p>
</div><h2>Strategy</h2>
<div class="lb-trans"><h2>戰略</h2>
</div><p><strong>FedEx has a reputation for speed and reliability, and it continues to set benchmarks in e-commerce fulfillment and global trade logistics.</strong> Recent data show that the company moves 17 million packages through its network daily. However, the US government’s new trade policy poses a challenge to the company, mainly in the form of a demand slowdown in China, its second-largest market.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>聯邦快遞以速度和可靠性而聞名，並繼續在電子商務履行和全球貿易物流方面設定基準。</strong> 最近的數據表明，該公司每天通過其網絡移動 1700 萬個包裹。然而，美國政府的新貿易政策對公司構成了挑戰，主要體現在中國這一其第二大市場的需求放緩。</p>
</div><p>FedEx’s stock has gained around 23% in the past six months. The shares have consistently stayed above their 12-month average value of $241.72 in recent weeks.</p>
<div class="lb-trans"><p>聯邦快遞的股票在過去六個月中上漲了約 23%。在最近幾周，股價始終保持在其 12 個月平均值 241.72 美元之上。</p>
</div><p>The post FedEx set to report Q2 FY26 results on Dec. 18. Here’s what to expect first appeared on AlphaStreet.</p>
<div class="lb-trans"><p>這篇文章最初出現在 AlphaStreet，標題為 “聯邦快遞將於 12 月 18 日報告 2026 財年第二季度業績。以下是預期內容。”</p>
</div>

聯邦快遞計劃於 12 月 18 日公佈 2026 財年第二季度的業績。以下是預期的內容