--- title: "2025 年全球電動車銷量增長 21%，其中歐洲市場大幅增長，而美國市場則表現停滯" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/269445828.md" description: "全球電動車銷量在 2025 年達到了 1850 萬輛，比 2024 年增長了 21%。歐洲在 11 月份以 36% 的增幅領先增長，而美國由於税收抵免到期而滯後。中國市場仍然佔據主導地位。法國則略有復甦，主要受到原始設備製造商和新電動車型的推動" datetime: "2025-12-12T00:01:00.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/269445828.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/269445828.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/269445828.md) --- # 2025 年全球電動車銷量增長 21%，其中歐洲市場大幅增長，而美國市場則表現停滯 電動汽車和電池供應鏈研究專家 Benchmark Mineral Intelligence 報告稱，2025 年 11 月全球售出了 200 萬輛電動汽車，使得 2025 年迄今全球電動汽車銷量達到 1850 萬輛。這比 2024 年同期增長了 21%。 歐洲在 11 月成為明顯的增長領頭羊，而北美在美國電動汽車税收抵免到期後繼續滯後。與此同時，中國仍然是全球最大的電動汽車市場，領先幅度很大。 ### 歐洲引領全球增長 2025 年 11 月，歐洲的電動汽車市場同比增長了 36%，其中純電動汽車（BEV）銷量增長了 35%，插電式混合動力汽車（PHEV）銷量增長了 39%。截至目前，歐洲的電動汽車總銷量達到 380 萬輛，比 2024 年 1 月至 11 月增長了 33%。 法國在 11 月終於實現了年初至今的增長，微增 1%，此前在 2025 年大部分時間裏因早期補貼削減而處於負增長狀態。此次反彈主要得益於大眾集團和雷諾等原始設備製造商（OEM）的推動，更多的電動汽車車型選擇，以及法國的 “社會租賃” 計劃，旨在幫助低收入家庭轉向電動汽車。 ## 相關資訊與研究 - [財政部預告電動車具結免税新規 減輕先徵後退壓力](https://longbridge.com/zh-HK/news/286212660.md) - [AI 與電動車技術驅動美股市場變革，傳統企業面臨挑戰與機遇](https://longbridge.com/zh-HK/news/285903188.md) - [四分之一新車是電動車，加油站將在 2029 年開始走下坡](https://longbridge.com/zh-HK/news/286033801.md) - [電動車丨全球需求連增兩月 中國品牌在歐份額續提升](https://longbridge.com/zh-HK/news/286190186.md) - [美國電動車賣不動 本田急凍 110 億美元加拿大建廠計畫](https://longbridge.com/zh-HK/news/285324685.md)