<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2025/12/motiv-workhorse_voltron.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1600" height="800" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2025/12/motiv-workhorse_voltron.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw"/></p>
<p>電動中型貨車初創公司 Motive 和 Workhorse 在客户車隊中已經行駛了數百萬英里——通過聯手合作，他們旨在一次性證明電動汽車能夠完成任務。</p>
<p>在上個月的股東投票後，總部位於俄亥俄州的 Workhorse 和總部位於舊金山的 Motive 正在合併，形成行業內最大的商業電動汽車和最後一公里配送遠程信息處理解決方案公司之一。</p>
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<p>上週宣佈的全股票交易，給合併後的公司估值約為 1.05 億美元，預計將在 2025 年第四季度完成，需經 Workhorse 股東批准。</p>
<p>根據協議條款，Motive 的控股投資者將成為合併公司約 62.5% 的多數股東，而 Workhorse 的股東將保持約 26.5% 的重要股權。</p>
<p>FREIGHTWAVES</p>
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<p>此舉旨在將 Workhorse 的製造能力和全國經銷商網絡與 Motive 的成熟產品組合及現有車隊關係結合起來，以服務於價值 230 億美元的中型貨車市場，提供全系列的 4-6 級電動汽車，充分發揮兩家公司的優勢，同時為它們提供在下一波 “電動汽車市場已死” 假新聞中生存所需的規模經濟。</p>
<p>“將兩家領先的中型貨車 OEM 結合在一起，增強了我們降低電動卡車成本的能力，使總擁有成本更加具有吸引力，” Motive 首席執行官 Scott Griffith 表示，他將領導合併後的公司。“我們相信這是一個成熟的時刻——不僅對 Motive 和 Workhorse 而言，對整個行業也是如此。”</p>

Workhorse集團

<p>電動初創公司 Motiv 和 Workhorse 正在合併，形成一家價值 1.05 億美元的主要商用電動車公司。此次合併將 Workhorse 的製造和經銷網絡與 Motiv 的產品組合相結合，旨在服務 230 億美元的中型卡車市場。Motiv 的投資者將擁有新實體 62.5% 的股份，而 Workhorse 的股東將持有 26.5%。此次合併預計將在 2025 年第四季度完成，旨在提升規模經濟並降低電動卡車的成本</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2025/12/motiv-workhorse_voltron.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw" alt="" original-src="https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2025/12/motiv-workhorse_voltron.jpg?quality=82&amp;strip=all&amp;w=1600"/></p>
<p>Electric medium-duty startups Motive and Workhorse have logged millions of miles across their customer fleets — and by joining forces, they’re out to prove, once and for all, that electric vehicles can get the job done.</p>
<div class="lb-trans"><p>電動中型貨車初創公司 Motive 和 Workhorse 在客户車隊中已經行駛了數百萬英里——通過聯手合作，他們旨在一次性證明電動汽車能夠完成任務。</p>
</div><p>Following shareholder votes last month, Ohio-based Workhorse and San Francisco-based Motive are merging to form one of the largest commercial electric vehicle and last-mile delivery telematics solutions companies in the industry.</p>
<div class="lb-trans"><p>在上個月的股東投票後，總部位於俄亥俄州的 Workhorse 和總部位於舊金山的 Motive 正在合併，形成行業內最大的商業電動汽車和最後一公里配送遠程信息處理解決方案公司之一。</p>
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<p>The all-stock transaction, announced last week, values the combined company at approximately $105 million and is expected to close in the fourth quarter of 2025, subject to Workhorse shareholder approval.</p>
<p>Under the terms of the agreement, Motiv’s controlling investor will become the majority owner with approximately 62.5% of the combined company, while Workhorse shareholders will maintain a significant equity stake of approximately 26.5%.</p>
<p>FREIGHTWAVES</p>
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<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>上週宣佈的全股票交易，給合併後的公司估值約為 1.05 億美元，預計將在 2025 年第四季度完成，需經 Workhorse 股東批准。</p>
<p>根據協議條款，Motive 的控股投資者將成為合併公司約 62.5% 的多數股東，而 Workhorse 的股東將保持約 26.5% 的重要股權。</p>
<p>FREIGHTWAVES</p>
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</div><p>The move is intended to combine Workhorse’ manufacturing capabilities and nationwide dealer network with Motiv’s proven product portfolio and existing fleet relationships to serve the growing $23 billion medium-duty truck segment with a full range of Class 4-6 electric vehicles that plays to the strengths of both companies while, at the same time, proving them with economies of scale they’ll need to survive the next wave of fake “the EV market is dead” headlines.</p>
<div class="lb-trans"><p>此舉旨在將 Workhorse 的製造能力和全國經銷商網絡與 Motive 的成熟產品組合及現有車隊關係結合起來，以服務於價值 230 億美元的中型貨車市場，提供全系列的 4-6 級電動汽車，充分發揮兩家公司的優勢，同時為它們提供在下一波 “電動汽車市場已死” 假新聞中生存所需的規模經濟。</p>
</div><p>“Bringing together two leading OEMs in the medium-duty space strengthens our ability to reduce the cost of electric trucks and make the total cost of ownership even more compelling,” said Scott Griffith, CEO of Motiv, who will lead the combined company. “We believe this is a coming-of-age moment — not just for Motiv and Workhorse, but for the industry as a whole.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“將兩家領先的中型貨車 OEM 結合在一起，增強了我們降低電動卡車成本的能力，使總擁有成本更加具有吸引力，” Motive 首席執行官 Scott Griffith 表示，他將領導合併後的公司。“我們相信這是一個成熟的時刻——不僅對 Motive 和 Workhorse 而言，對整個行業也是如此。”</p>
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Motiv 與 Workhorse 合併以挑戰內燃機（ICE）傳統勢力