--- title: "為什麼 2026 年將成為購買二手電動車的最佳年份" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/269605115.md" description: "Edmunds 預測，2026 年將出現大量退租的電動車，提供豐富的低里程電動車選擇，且具備優良的功能。這一湧入是由於税收抵免時代的租賃回收，加上折舊的影響。隨着新車價格高企和持續的通貨膨脹，消費者正在尋找更實惠的選擇，使得 2026 年成為購買二手電動車的理想年份。Edmunds 估計將有 40 萬輛額外的租賃回收，為那些無法承受新車價格的消費者提供了靈活性" datetime: "2025-12-13T19:01:11.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/269605115.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/269605115.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/269605115.md) --- # 為什麼 2026 年將成為購買二手電動車的最佳年份 - 汽車購買網站 Edmunds 預測 2026 年將出現大量租賃車輛迴歸市場。 - 這將包括電動車，其中許多是在税收抵免時期租賃的。 - 加上折舊，這意味着大量低里程的電動車將湧入經銷商庫存，許多車型具有出色的續航和卓越的功能。 有些人説，考慮到最近的趨勢，汽車行業在電動車上押錯了注。我對此有不同看法。我認為他們押錯了高價格。 新車價格在今年飆升至 約 50,000 美元，而電動車型的價格更高，尤其是在 7,500 美元的聯邦税收抵免消失之後。對此可以歸咎於多種趨勢。通貨膨脹無疑是其中之一。但總體而言，汽車製造商觀察到 2010 年代的購車趨勢——當時美國人不斷追求更大、更好和更豪華的車型——並預期他們也能持續上漲。 ![logo](https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 每個工作日通過我們的新聞通訊保持信息更新 返回 訂閲有關更多信息，請閲讀我們的 隱私政策 和 使用條款。 如今，在高利率和持續通貨膨脹的背景下，人們對新車購買的看法有所不同。比以往任何時候都更渴望 獲得好交易。而在 2026 年，二手電動車市場似乎準備好滿足他們的需求。 汽車購買網站 Edmunds 的新數據 表示，明年將會有大量租賃車輛迴歸市場。"2022 年租賃活動的急劇下降使得 2025 年低里程、近新車的庫存異常稀薄，限制了許多消費者的可負擔選擇，" Edmunds 分析師表示。"隨着 2023 年租賃活動開始恢復，2026 年的租賃迴歸將開始填補 2025 年特別明顯的空缺。" 如果你想知道具體數字，_Edmunds_ 估計 2026 年將有約 400,000 輛租賃車輛迴歸市場。"更健康的租賃迴歸流動將為消費者提供更多靈活性——尤其是那些被新車市場排除在外或希望避免今天更高月供的人，" 分析師表示。 他們沒有明確説這一點，但我想進一步補充：這將是獲得一輛出色且實惠的二手電動車的好年頭。 ## 畫廊：2024 款起亞 EV6：長期測試，一年後 66 來源：Patrick George 正如 _Edmunds_ 在該數據中指出的，近年來售出的電動車中約 71% 是租賃的。這源於電動車税收抵免規則的一個特殊情況：要獲得全額 7,500 美元的抵免，汽車必須在北美製造——但如果是租賃的，任何電動車都可以獲得抵免，無論其製造地點如何。汽車製造商開始提供極其便宜的租賃交易，以吸引人們選擇電動車。因此，近年來幾乎所有獲得新電動車的人都是租賃的（包括我自己）。 ![2023 款福特 Mustang Mach-E GT](https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 2023 款福特 Mustang Mach-E GT 照片來源：Patrick George 但由於大多數租賃交易為期兩到三年，因此許多電動車將在明年到期（也包括我自己的車）。而電動車的折舊不幸地非常陡峭——比燃油車高出約 13% 或更多，部分原因是沒有標準來評估電池健康。這些初始車主的損失，然而，很快可能會成為你的收益。許多裝備精良的二手電動車現在的零售價格在 30,000 美元或以下，通常具有出色的續航、豐富的功能以及比同類燃油車更強的動力。 以福特 Mustang Mach-E 為例，經過這麼多年仍然是員工的最愛。根據 _CarGurus_ 的數據，它們現在的平均售價為 28,970 美元——當我看到這個數字時差點噴出飲料。如果你購買一輛租賃迴歸的車，比如 2023 款 Mach-E Premium，續航在 290 到 306 英里之間，配備大量科技，且里程可能少於 30,000 英里。找給我一輛這麼好的燃油車交易。我等着。或者你放縱你的邪惡一面，選擇 Mach-E GT，擁有 480 馬力。這些車的價格也比最初的售價便宜得多。 ![2024 款起亞 EV6](https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 2024 款起亞 EV6 照片來源：Patrick George 或者是我擁有的起亞 EV6。我的車在我購買時超過了 50,000 美元（多虧了便宜的租賃交易）。截至目前，\_CarGurus\_表示它們的平均二手零售價格約為 27,427 美元。這讓你以不到 30,000 美元的價格擁有一款舒適、適合家庭的跨界車，具備出色的性能，續航約 300 英里，特斯拉超級充電樁（通過適配器）接入，以及同類中最佳的充電速度。 而且，特斯拉 Model Y 仍然很難被超越，尤其是如果你購買的是二手車。目前，\_CarGurus\_ 表示它們在二手市場的零售價格約為 29,429 美元，這讓你以不高的價格獲得了很多車。 但如果你是首次購買電動車，你可能會想：電池怎麼樣？好消息是，一項又一項研究 顯示，現代電動車電池的耐用性非常好。在大約 30,000 英里左右的租賃交車時，你不太可能看到任何真正的電池退化——因此，續航損失——在很長一段時間內。在較舊的特斯拉上，我們看到許多例子在超過 200,000 甚至 300,000 英里時仍保持 80% 以上的電池容量。這根本不是人們想象的那樣的問題。 特斯拉 Model 3，紅色外觀 電動車税收抵免曾經包括對二手車型的最高 4,000 美元折扣，但不幸的是，這種情況已經不再存在。不過，貶值仍然為你提供了一個很好的交易機會。所以如果你一直在推遲購車直到 2026 年，如果你選擇電動車，你的耐心可能很快會得到回報——然後你可能就不會再回到燃油車了。 _聯繫作者：patrick.george@insideevs.com_ 更多二手電動車新聞 為什麼二手特斯拉銷售如此迅速 二手特斯拉電動車是個便宜貨。可靠性並不是它們的強項 二手寶馬 iX 是個超值電動車交易 為什麼銷售最快的二手車是電動車 我們想聽聽你的意見！ 你希望在 Insideevs.com 看到什麼？ 參加我們的 3 分鐘調查。 \- InsideEVs 團隊 分享這個故事 - Facebook - X - LinkedIn - Flipboard - Reddit - WhatsApp - 電子郵件 前往評論區 （ ） 有線索提供給我們嗎？郵箱：tips@insideevs.com 查看所有評論 () ### 相關股票 - [300580.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/300580.CN.md) ## 相關資訊與研究 - [由於策略股份在比特幣出售後下跌，投資者的擔憂加劇，這引發了對可能進一步出售的猜測](https://longbridge.com/zh-HK/news/288302365.md) - [特朗普在接受 CNBC 採訪時表示，他對與伊朗的和平談判結束並不感到擔憂](https://longbridge.com/zh-HK/news/288309292.md) - [Axios稱懂王計劃放棄“武器化”基金](https://longbridge.com/zh-HK/news/288315400.md) - [哥斯拉級厄爾尼諾現象可能帶來的商品市場贏家和輸家](https://longbridge.com/zh-HK/news/288185953.md) - [特朗普表示，在法官裁定他不能將自己的名字冠名在上面後，他決定放棄對肯尼迪中心的接管](https://longbridge.com/zh-HK/news/288122684.md)