<p>億萬富翁企業家和 <strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 對一條在 X 上的帖子作出的一個字的回應，揭示了中國經濟的龐大規模，同時也打破了關於這個東亞巨頭對美國依賴的假設。</p>
<h2>中國龐大的國內市場</h2>
<p>週日，馬斯克對能源高管 <strong>傑西·佩爾坦</strong> 在 X 上關於中國國內市場規模的帖子作出了一個字的回應：“是的。”</p>
<p>佩爾坦表示：“出口僅佔中國 GDP 的 20%”，目前中國 GDP 為 19.4 萬億美元，其中對美國的出口僅佔 “15%”，即佔全國總 GDP 的 3%，這突顯出該國對美國的依賴遠低於人們的普遍假設。</p>
<p><strong>另見： Nvidia 在中國訂單激增後瞄準更大 AI 芯片產量</strong></p>
<p>該帖子最後指出，“中國國內市場遠比人們意識到的要大”，這一觀點得到了馬斯克的認可，促使在 X 上展開了積極討論。</p>
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<p>是的 https://t.co/tiafPVkUjs</p>
<p>— 埃隆·馬斯克 (@elonmusk) 2025 年 12 月 14 日</p>
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<h2>中國的貿易順差被低估</h2>
<p>儘管面臨關税、貿易緊張局勢和其他地緣政治不確定性，中國的貿易順差在今年八月達到了前所未有的 1.2 萬億美元。</p>
<p>根據美國人口普查局的數據，截止到今年九月，中國與美國的貿易順差為 1604.7 億美元，較去年同期接近 2200 億美元的水平大幅下降，這一時期正值 <strong>唐納德·特朗普</strong> 的關税政策實施之前。</p>
<p>然而，幾位知名專家認為，該國的實際貿易順差遠比官方數據所顯示的要深得多。</p>
<p>投資者 <strong>彼得·蒂爾</strong> 指出，美國從其他國家進口的商品中包含了大量的 中國製造組件 或增值貢獻。</p>
<p>同樣，經濟學家 <strong>布拉德·塞特塞</strong> 指責中國 掩蓋了數十億美元 的未報告貿易順差，他表示這些順差可能超過 5000 億美元。</p>
<h2>特斯拉在中國的銷售面臨壓力</h2>
<p>雖然馬斯克早已意識到這個世界上第二大人口國的潛力，而這裏也是特斯拉在美國以外最大的市場，但該公司的銷售在今年 面臨壓力，預計將迎來自進入市場十多年來的首次年度銷售下降。</p>
<p>這發生在消費者需求問題日益嚴重的背景下，同時來自本土公司如 <strong>比亞迪公司 ADR</strong> (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) 和 <strong>吉利汽車控股有限公司</strong> (OTC: GELYF) 的競爭加劇。</p>
<p>截至 11 月底，該公司在中國的年初至今銷售量為 531,855 輛，這意味着它必須在本月銷售 125,520 輛才能達到去年總計 657,105 輛的目標。</p>
<p>特斯拉的股價在週五上漲了 2.71%，收於 458.96 美元，盤後上漲 0.86%。該股票在 <strong>Benzinga 的邊緣股票排名</strong> 中得分較高，短期、中期和長期的價格趨勢均表現良好。點擊 這裏 獲取有關該股票、其同行和競爭對手的更深入見解。</p>
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<p><strong>閲讀更多：</strong></p>
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<li><strong>特朗普允許中國獲得 Nvidia H200 芯片可能讓北京在 AI 方面與西方匹敵：裏希·蘇納克表示 ‘天真’ 認為他們不會被用於軍事目的</strong></li>
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<p><em>照片來源：Shutterstock.com 的照片代理商</em></p>

特斯拉

<p>埃隆·馬斯克強調了中國龐大的國內市場，指出其 GDP 對出口的依賴僅為 20%，與美國的關聯僅為 3%。儘管地緣政治緊張局勢，中國的貿易順差達到了 1.2 萬億美元。特斯拉在中國面臨銷售壓力，競爭加劇。馬斯克的評論引發了關於中國經濟獨立性的討論</p>

<p>Billionaire entrepreneur and <strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ: TSLA) CEO, <strong>Elon Musk’s</strong> one-word response to a post on X is shedding light on the sheer size and scale of China’s economy, while also busting assumptions regarding the East Asian giant’s reliance on the United States.</p>
<div class="lb-trans"><p>億萬富翁企業家和 <strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 對一條在 X 上的帖子作出的一個字的回應，揭示了中國經濟的龐大規模，同時也打破了關於這個東亞巨頭對美國依賴的假設。</p>
</div><h2>China’s Massive Domestic Market</h2>
<div class="lb-trans"><h2>中國龐大的國內市場</h2>
</div><p>On Sunday, Musk responded to a post by energy executive <strong>Jesse Peltan</strong> on X, regarding the size of China’s domestic market, with a one-word response, “Yup.”</p>
<div class="lb-trans"><p>週日，馬斯克對能源高管 <strong>傑西·佩爾坦</strong> 在 X 上關於中國國內市場規模的帖子作出了一個字的回應：“是的。”</p>
</div><p>Peltan said, “Exports are only 20% of China's GDP,” which currently stands at $19.4 trillion, and in this, exports to the U.S. account for just “15% of that,” or 3% of the nation’s total GDP, highlighting that the nation is far less dependent on the United States than it is often assumed.</p>
<div class="lb-trans"><p>佩爾坦表示：“出口僅佔中國 GDP 的 20%”，目前中國 GDP 為 19.4 萬億美元，其中對美國的出口僅佔 “15%”，即佔全國總 GDP 的 3%，這突顯出該國對美國的依賴遠低於人們的普遍假設。</p>
</div><p><strong>See Also: Nvidia Eyes Bigger AI Chip Output After China Orders Flood In</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>另見： Nvidia 在中國訂單激增後瞄準更大 AI 芯片產量</strong></p>
</div><p>The post concluded by saying that the “Chinese domestic market is way bigger than people realize,” which was endorsed by Musk, prompting active discussions on X.</p>
<div class="lb-trans"><p>該帖子最後指出，“中國國內市場遠比人們意識到的要大”，這一觀點得到了馬斯克的認可，促使在 X 上展開了積極討論。</p>
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<p>Yup https://t.co/tiafPVkUjs</p>
<p>— Elon Musk (@elonmusk) December 14, 2025</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>是的 https://t.co/tiafPVkUjs</p>
<p>— 埃隆·馬斯克 (@elonmusk) 2025 年 12 月 14 日</p>
</blockquote>
</div><h2>China’s Trade Surpluses Understated</h2>
<div class="lb-trans"><h2>中國的貿易順差被低估</h2>
</div><p>Despite the tariffs, trade tensions and other geopolitical uncertainties, China’s trade surplus touched an unprecedented $1.2 trillion for the trailing twelve months in August this year.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管面臨關税、貿易緊張局勢和其他地緣政治不確定性，中國的貿易順差在今年八月達到了前所未有的 1.2 萬億美元。</p>
</div><p>According to the U.S. Census Bureau, China’s trade surplus with the United States stands at $160.47 billion through September this year, which marks a sharp decline from nearly $220 billion during the same period last year, before President <strong>Donald Trump’s</strong> tariff regime.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據美國人口普查局的數據，截止到今年九月，中國與美國的貿易順差為 1604.7 億美元，較去年同期接近 2200 億美元的水平大幅下降，這一時期正值 <strong>唐納德·特朗普</strong> 的關税政策實施之前。</p>
</div><p>Several prominent experts, however, believe that the nation’s actual trade surpluses run a lot deeper than official data reveals.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，幾位知名專家認為，該國的實際貿易順差遠比官方數據所顯示的要深得多。</p>
</div><p>Investor <strong>Peter Thiel</strong> has pointed to American imports from other nations that come with significant Chinese-made components or value-added contributions.</p>
<div class="lb-trans"><p>投資者 <strong>彼得·蒂爾</strong> 指出，美國從其他國家進口的商品中包含了大量的 中國製造組件 或增值貢獻。</p>
</div><p>Similarly, Economist <strong>Brad Setser</strong> has accused China of masking billions of dollars in unreported trade surpluses, which he said could be worth north of $500 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>同樣，經濟學家 <strong>布拉德·塞特塞</strong> 指責中國 掩蓋了數十億美元 的未報告貿易順差，他表示這些順差可能超過 5000 億美元。</p>
</div><h2>Tesla’s China Sales Under Pressure</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉在中國的銷售面臨壓力</h2>
</div><p>While Musk has long known the potential of the world’s second most populous nation, which is also Tesla’s biggest market outside of the U.S., the company’s sales have come under pressure this year, with the automaker on track for its first annual sales decline in the market since entering it more than a decade ago.</p>
<div class="lb-trans"><p>雖然馬斯克早已意識到這個世界上第二大人口國的潛力，而這裏也是特斯拉在美國以外最大的市場，但該公司的銷售在今年 面臨壓力，預計將迎來自進入市場十多年來的首次年度銷售下降。</p>
</div><p>This comes amid growing consumer demand issues, alongside intensifying competition from homegrown companies such as <strong>BYD Company ADR</strong> (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) and <strong>Geely Automobile Holdings LTD</strong> (OTC: GELYF).</p>
<div class="lb-trans"><p>這發生在消費者需求問題日益嚴重的背景下，同時來自本土公司如 <strong>比亞迪公司 ADR</strong> (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) 和 <strong>吉利汽車控股有限公司</strong> (OTC: GELYF) 的競爭加劇。</p>
</div><p>The Company’s year-to-date sales in China stood at 531,855 towards the end of November, which means it has to sell 125,520 units during the current month to reach its last year’s total of 657,105 vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p>截至 11 月底，該公司在中國的年初至今銷售量為 531,855 輛，這意味着它必須在本月銷售 125,520 輛才能達到去年總計 657,105 輛的目標。</p>
</div><p>Shares of Tesla were up 2.71% on Friday, closing at $458.96, and are up 0.86% overnight. The stock scores high on Momentum in <strong>Benzinga’s Edge Stock Rankings</strong>, with a favorable price trend in the short, medium and long terms. Click here for deeper insights into the stock, its peers and competitors.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的股價在週五上漲了 2.71%，收於 458.96 美元，盤後上漲 0.86%。該股票在 <strong>Benzinga 的邊緣股票排名</strong> 中得分較高，短期、中期和長期的價格趨勢均表現良好。點擊 這裏 獲取有關該股票、其同行和競爭對手的更深入見解。</p>
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<li><strong>Trump Allowing China Nvidia H200 Chips Could Let Beijing Match West: Rishi Sunak Says ‘Naive’ To Think They Won’t Be Used Militarily</strong></li>
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<li><strong>特朗普允許中國獲得 Nvidia H200 芯片可能讓北京在 AI 方面與西方匹敵：裏希·蘇納克表示 ‘天真’ 認為他們不會被用於軍事目的</strong></li>
</ul>
</div><p><em>Photo Courtesy: Photo Agency on Shutterstock.com</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>照片來源：Shutterstock.com 的照片代理商</em></p>
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Elon Musk Gives A Nod To China's Massive Domestic Market, Which Is 'Way Bigger' Than Most People Realize

- 馬斯克在 X 上回應中國市場規模，稱 “是的”。  
- 中國國內市場遠大於外界認知，出口僅佔 GDP 的 20%。  
- 儘管面臨競爭，特斯拉在中國的銷售壓力加大。

埃隆·馬斯克認可中國龐大的國內市場，其規模遠超大多數人的認知