--- title: "特斯拉在日本推出 Model 3 和 Model Y 的零利率融資方案" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/271544706.md" description: "特斯拉在日本推出了一項限時 0% 融資優惠，適用於 Model 3 和 Model Y，旨在降低實際擁有成本。此次促銷結合了日本的清潔能源車輛補貼，使買家可以以 0% 利率融資購買這些車輛，融資期限最長可達五年，交付時間為 2026 年 3 月 31 日。入門級 Model 3 的售價約為 404 萬日元，而 Model Y 的起售價約為 430 萬日元。預計 Model 3 的月供為 155 加元/113 美元，Model Y 的月供為 165 加元/120 美元，目標是吸引在競爭激烈的市場中首次購買電動車的消費者" datetime: "2026-01-05T16:55:30.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/271544706.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/271544706.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/271544706.md) --- # 特斯拉在日本推出 Model 3 和 Model Y 的零利率融資方案 特斯拉在新年伊始推出了另一項新激勵措施，這次是在日本，為 Model 3 和 Model Y 推出了限時 0% 的特別利率優惠。結合日本國家的清潔能源汽車（CEV）補貼，該優惠大幅降低了擁有成本，並將月供推至日本市場乃至全球市場上新電動車（EV）中罕見的水平。 根據該協議，買家可以以 0% 的利率為符合條件的 Model 3 或 Model Y 車輛融資，最長可達五年，前提是他們在 2026 年 3 月 31 日之前完成交付。該優惠適用於庫存車輛和定製訂單。 日本的 127 萬日元 CEV 補貼（約合 11,125 加元/8,100 美元）與融資促銷結合，顯著降低了有效購買價格。 在補貼應用後，特斯拉表示，入門級 Model 3 後驅（RWD）的有效購買成本約為 404 萬日元，而 Model Y 後驅（RWD）的起售價約為 430 萬日元。地方政府的激勵措施可以進一步改善交易。 那麼這如何轉化為月供呢？根據特斯拉的説法，融資 60 個月的 Model 3 後驅（RWD）在 0% 利率下的月供大約為 155 加元/113 美元，而 Model Y 後驅（RWD）的月供約為 165 加元/120 美元。 日本仍然是全球電動車普及最具挑戰性的市場之一，混合動力車主導銷售，而全電池電動車在新註冊中仍佔小份額。通過將零利率融資與可觀的補貼相結合，特斯拉顯然旨在降低前期成本焦慮，吸引那些可能曾認為該品牌遙不可及的首次電動車買家。 ### 相關股票 - [TSLA.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLA.US.md) ## 相關資訊與研究 - [推電動車產業生態系，鴻海與 ElectroMobility Poland 達策略夥伴關係](https://longbridge.com/zh-HK/news/285644711.md) - [馬斯克同意支付 150 萬美元 以了結美國證券交易委員會針對推特的案件](https://longbridge.com/zh-HK/news/285134301.md) - [日本 EV 車補助新制，特斯拉維持高檔、比亞迪遭大砍](https://longbridge.com/zh-HK/news/285514008.md) - [波蘭選中鴻海 合作打造電動車](https://longbridge.com/zh-HK/news/285516789.md) - [運輸署稱 3 月接逾 1.3 萬宗電動車「一換一」申請 已處理八成半](https://longbridge.com/zh-HK/news/285390310.md)