--- title: "現代對機器人的投資引發了一個重大問題：工作崗位和汽車價格將會如何變化？" description: "現代汽車最近在 2026 年國際消費電子展（CES）上宣佈了將人形機器人整合到汽車生產中的計劃，旨在提高安全性、質量和效率。儘管公司承認可能會出現工作崗位的變化，但強調人類在監督和維護這些機器人的角色仍然是必要的。現代汽車計劃到 2028 年每年生產 30,000 台機器人，以提升生產流程。然而，該汽車製造商並不預計由於自動化而導致汽車價格顯著下降，因為勞動力成本僅佔製造費用的 5% 到 10%" type: "news" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/271588650.md" published_at: "2026-01-06T02:03:52.000Z" --- # 現代對機器人的投資引發了一個重大問題：工作崗位和汽車價格將會如何變化？ > 現代汽車最近在 2026 年國際消費電子展（CES）上宣佈了將人形機器人整合到汽車生產中的計劃，旨在提高安全性、質量和效率。儘管公司承認可能會出現工作崗位的變化，但強調人類在監督和維護這些機器人的角色仍然是必要的。現代汽車計劃到 2028 年每年生產 30,000 台機器人，以提升生產流程。然而，該汽車製造商並不預計由於自動化而導致汽車價格顯著下降，因為勞動力成本僅佔製造費用的 5% 到 10% 當現代汽車在 2021 年收購機器人巨頭波士頓動力時，很少有人認為使用機械狗在汽車工廠進行焊接檢查會是最終目標。如今，在 2026 年國際消費電子展（CES）上，現代汽車詳細展示了他們真正想要做的事情：讓機器人更像人類，然後讓它們參與汽車製造。 現代汽車官員表示，目標很簡單：更好的安全性、更高的質量、更強的耐用性和可靠性，以及更低的生產成本。 但不需要成為機器人專家就能知道，在這個層面上自動化汽車生產可能會改變人類工作的性質，甚至可能使人類工人失業。然而，在 CES 上與記者交談的現代汽車官員坦誠地表示，如果這個計劃成功，勞動市場將會發生變化，只是不會立刻顯現。 ![現代汽車 CES 2026 新聞發佈會](https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 現代汽車 CES 2026 新聞發佈會 照片來源：Steve Fecht/記者之家 "我們理解在部署機器人解決方案時關於工作安全的擔憂，"現代汽車集團副董事長張在勳表示。"但正如我們展示的人本中心的 \[機器人技術\] 所表明的，我們必須在合作方面為人們做正確的事情。這意味着我們可能需要更多的工作崗位。" 張在勳表示，這將包括人類來"指導、監督和維護"這些機器人。"我們還需要創造能夠構建生態系統的角色。" ![logo](https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 每個工作日通過我們的新聞通訊保持信息更新 返回 訂閲更多信息，請閲讀我們的 隱私政策 和 使用條款。 現代汽車的公告非常大膽：計劃在 2028 年開始每年生產 30,000 台機器人，並建立"一個可擴展的生產系統"。同年，現代汽車計劃讓波士頓動力的人形機器人 Atlas 在其 喬治亞州的元工廠 工作，該工廠目前生產 Ioniq 5 和 Ioniq 9。 現代汽車官員表示，這將從小任務開始，但到 2030 年，計劃要求 Atlas 機器人組裝組件——承擔人類認為乏味、重複甚至危險的工作。 ![現代汽車 波士頓動力演示](https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 現代汽車 波士頓動力演示 照片來源：Steve Fecht/記者之家 當一台 Atlas 機器人在 CES 上跳舞和擺姿勢，甚至以人類無法做到的方式轉動手、腿和身體時，現代汽車官員坦誠地承認該模型是由後台的某人遠程操控的。但他們表示，這僅僅是一個原型；旁邊靜止不動的藍色機器人才是真正的產品，現代汽車希望在兩年內將其投入工廠使用。 ![現代汽車 CES 2026 新聞發佈會](https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 現代汽車 CES 2026 新聞發佈會 照片來源：Steve Fecht/記者之家 ![現代汽車 CES 2026 新聞發佈會](https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 現代汽車 CES 2026 新聞發佈會 照片來源：Steve Fecht/記者之家 ![現代汽車 CES 2026 新聞發佈會](https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 現代汽車 CES 2026 新聞發佈會 照片來源：Steve Fecht/記者之家 照片來源：Steve Fecht/記者之家 這一消息無疑會讓現代汽車全球 250,000 名員工中的一些人感到緊張。畢竟，這意味着他們在生產線上的需求可能會減少。但現代汽車堅持認為，更先進的自動化可以"\[確保\] 工廠員工的工作環境更安全，"並允許人類與這些機器協作，同時承擔更復雜、更高薪的工作。 此外，負責全球戰略的執行副總裁金亨洙補充説，使用機器人勞動力與公司的下一代工廠設置相關，而不是其當前的勞動力計劃。 如果現代汽車和波士頓動力成功地用人形機器人自動化更多工廠，張在勳表示，消費者將受益於更好的質量和一致性，因為更多的流程中消除了人為錯誤。但在越來越多買家要求價格可承受的情況下，現代汽車的客户不應期待機器人能降低新車價格。 "當然，自動化會對我們的客户產生影響，但影響的程度不會太大，"現代汽車製造負責人鄭俊哲通過翻譯表示。鄭俊哲補充説，現代汽車的勞動力佔汽車製造成本的約 5% 到 10%。 現代汽車並不是唯一一家希望製造人形機器人的汽車製造商。特斯拉已經 開發其 Optimus 機器人多年，並表示希望在汽車工廠中使用它們，同時聲稱該機器人未來可能 佔據其大部分價值。而包括 Xpeng 在內的幾家中國汽車製造商也在加大力度進行同樣的嘗試。 ![現代汽車 CES 2026 新聞發佈會](https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 現代汽車 CES 2026 新聞發佈會 照片來源：Patrick George 儘管 CES 展上充滿了奇幻的夢想，但波士頓動力公司首席執行官羅伯特·普萊特表示，公司的 “商業成熟度” 和盈利路徑是其他機器人公司所不具備的。他説：“在過去三到五年裏，機器人公司的數量迅速增加，這讓我們感到震驚。現在任何人都可以組裝一台機器，並利用一些相對開放源代碼的人工智能讓它走動。” 在現代汽車的擁有下，普萊特表示，目標是超越汽車工廠，通過 “機器人即服務” 的訂閲方式提供 Atlas。他表示，波士頓動力計劃銷售 “幾百台” Spot 機器人狗，並在今年產生約 1 億美元的收入。但他心中還有更大的計劃：例如，波士頓動力的人形機器人可以用於老年護理，而這一領域的支出近年來 大幅增加。 普萊特表示，這些機會，加上現代汽車自身的製造規模和資本，賦予了公司其他公司所沒有的優勢。他説：“他們大多數仍在進行演示，這不是我們的做法。” *聯繫作者：patrick.george@insideevs.com* 關於機器人的更多新聞 到 2028 年 30,000 台機器人：現代汽車的重大 CES 公告，詳解 小鵬汽車正在按照特斯拉的劇本進行全球統治。這可能會奏效 不僅僅是特斯拉。Rivian 也在進入機器人領域。 埃隆·馬斯克表示，Optimus 將使特斯拉的價值達到整個標準普爾 500 的一半 我們想聽聽您的意見！ 您希望在 Insideevs.com 上看到什麼？ 參加我們的 3 分鐘調查。 \- InsideEVs 團隊 分享這個故事 - 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