--- title: "Lime 通過提供座位,讓騎行人數增加了超過 60%" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/272003286.md" description: "Lime 在西雅圖的乘客數量報告增長了 61%,這歸因於 LimeGlider 的推出,這是一款帶座位的電動滑板車。這一創新設計結合了滑板車、自行車和摩托車的特點,提供了穩定舒適的騎行體驗。LimeGlider 取消了踏板,允許僅通過油門操作,這吸引了尋求更愉快和不那麼令人畏懼的城市出行選擇的休閒騎行者。這一發展突顯了舒適性和穩定性在促進微型出行使用中的重要性" datetime: "2026-01-09T00:57:00.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/272003286.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/272003286.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/272003286.md) --- # Lime 通過提供座位,讓騎行人數增加了超過 60% 有時候,創新並不僅僅是追求更快或增加更多技術。有時候,它只是給人們一個座位那麼簡單。 在西雅圖似乎就是這種情況,Lime 表示其乘客數量在去年激增了 61%。根據該公司的説法,推動這一增長的主要因素是 LimeGlider——一種將滑板車、自行車和摩托車元素融合為一種高度易用的座椅電動滑板車。 LimeGlider 完全去掉了踏板,但增加了一個合適的座位和更穩定的騎行姿勢。結果是,它的感覺更像是一輛低速的維斯帕風格的代步車,而不是一輛站立式滑板車。騎行者仍然可以享受僅用油門操作的便利,但沒有長時間站立所帶來的疲勞、平衡問題或不適。許多 Lime 用户更傾向於 “休閒騎行者” 羣體,而不是終身騎自行車或滑板車的人,因此,舒適座椅帶來的額外穩定性和能夠將腳放下的能力增強了他們的信心。 而這種信心因素比看起來更為重要。座位式微型出行為那些可能在滑板車上站立時感到不穩定或不想踩踏電動自行車的人打開了大門。對於較長的城市旅行、跑腿或在不平坦的路面上通勤,這種方式也更加舒適。實際上,LimeGlider 在傳統滑板車和電動自行車之間恰到好處,成為一種熟悉、不具威脅感且易於使用的替代選擇。 ## 相關資訊與研究 - [對話張雪:我已經過了 “飄” 的年齡,只要沒被打趴下,就會重新再來](https://longbridge.com/zh-HK/news/284189383.md) - [國聯民生證券:中大排出口穩健增長 摩托車旺季催化漸進](https://longbridge.com/zh-HK/news/283925851.md) - [一季度經濟觀察 | 以 “智造” 促 “煥新” 中國製造奮進 “春天裏”](https://longbridge.com/zh-HK/news/284182522.md) - [張雪機車天使投資人曹斌:發展這麼快,完全出乎我們意料](https://longbridge.com/zh-HK/news/284003905.md) - [專訪張雪機車香港總代理:“一戰成名” 讓世界看到中國製造實力](https://longbridge.com/zh-HK/news/284101041.md)