--- title: "“不要忽視這一點，” 摩根士丹利分析師表示，優步的股票仍然被低估" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/272828384.md" description: "摩根士丹利分析師 Brian Nowak 重申了對優步（Uber，股票代碼：UBER）的買入評級，認為該股票被低估，目標價為 110 美元。他指出，儘管基本面強勁，優步在美國共享出行領域的定價仍低於競爭對手 Lyft。Nowak 的分析表明，市場低估了優步的出行業務，預計將實現顯著增長。BTIG 分析師 Jake Fuller 也支持這一觀點，給予買入評級和 100 美元的目標價，強調優步的增長潛力和被低估的地位。總體來看，分析師對 UBER 股票的共識為強烈買入，平均目標價為 113.93 美元，顯示出 35.02% 的上漲潛力" datetime: "2026-01-16T11:20:50.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/272828384.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/272828384.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/272828384.md) --- # “不要忽視這一點，” 摩根士丹利分析師表示，優步的股票仍然被低估 優步（UBER）本週再次引起關注，因為摩根士丹利分析師布萊恩·諾瓦克（Brian Nowak）表示該股票看起來被低估。分析師重申了他的買入評級，並保持 110 美元的目標價，指出市場低估了優步核心美國出行業務的實力。 ### 申請 70% 折扣 TipRanks 高級版 - 解鎖對沖基金級別的數據和強大的投資工具，以做出更聰明、更精準的決策 - 通過最新的新聞和分析保持市場領先，最大化您的投資組合潛力 ## **諾瓦克：優步的共享出行業務定價過低，相較於 Lyft** 諾瓦克認為，儘管基本面穩健，優步的美國共享出行部門仍以大幅折扣定價。他的分部估值分析表明，市場在每股約 85 美元的價格下，給優步的美國出行業務的估值大約為預計 2027 年調整後 EBITDA 的 7 倍，他表示這個水平對於一箇中等增長的業務來説遠遠過低。 他還指出，這一估值比 Lyft（LYFT）的倍數低了 10% 以上，儘管優步的規模更大、盈利能力更強且更具多樣化。 在 2026 年，諾瓦克預計會有大量關於自動駕駛汽車（AV）的新聞和試點項目，這可能會給優步和 Lyft 帶來波動。不過，他認為，自動駕駛的發展在未來 12 到 24 個月內對優步的財務影響有限，進一步強化了他對該股票當前折扣不合理的看法。 BTIG 分析師傑克·富勒（Jake Fuller）也表達了樂觀態度，給予買入評級和 100 美元的目標價。他稱優步是消費互聯網中最強勁的增長故事之一，得益於穩定的預訂增長、改善的利潤率和持續的回購。富勒還認為，自動駕駛相關風險被誇大，並已反映在優步的估值中。 ## **現在買入優步股票合適嗎？** 轉向華爾街，分析師對 UBER 股票的共識評級為強烈買入，基於過去三個月的 29 個買入、三個持有和一個賣出。此外，優步的平均目標價為每股 113.93 美元，意味着 35.02% 的上漲潛力。 ### 相關股票 - [UBER.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/UBER.US.md) ## 相關資訊與研究 - [出國機票貴免驚 凱基證推「夢想金啟航」活動](https://longbridge.com/zh-HK/news/283939103.md) - [Uber 入股新創 EV 商 Lucid 擴大自駕計程車佈局](https://longbridge.com/zh-HK/news/283449060.md) - [鉅亨速報 - Factset 最新調查：Atlassian Corporation - Class ATEAM-US 的目標價調降至 120 元，幅度約 7.69%](https://longbridge.com/zh-HK/news/284213347.md) - [運輸署：加快推動自動駕駛技術 過渡至實際營運](https://longbridge.com/zh-HK/news/284071899.md) - [智駕大眾化 國產車十幾萬元入場 專家：國產晶片等技術進步 助高階自動駕駛成本兩年降 60%](https://longbridge.com/zh-HK/news/284122204.md)