--- title: "維也納機場在削減成本和降低票價的情況下,目標是在 2026 年實現 2.1 億歐元的淨利潤" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/273038399.md" datetime: "2026-01-20T06:30:41.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/273038399.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/273038399.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/273038399.md) --- # 維也納機場在削減成本和降低票價的情況下,目標是在 2026 年實現 2.1 億歐元的淨利潤 維也納機場股份公司發佈了 2026 年的財務展望,預計淨利潤為 2.1 億歐元,與 2025 年的預測一致,儘管票價下降了 4.6%,且乘客人數略有減少。該公司預計全年總收入約為 10.5 億歐元,EBITDA 約為 4.15 億歐元。預計維也納機場的乘客量約為 3000 萬,集團整體為 4150 萬。值得注意的是,計劃在維也納和馬耳他進行創紀錄的 3.3 億歐元投資,其中維也納的部分將無需貸款融資。該展望反映了低成本航空公司在維也納的運力削減的影響,這一影響部分被其他航空公司擴展服務和亞洲市場的增長所抵消。免責聲明:本新聞簡報由公共技術公司(PUBT)使用生成性人工智能創建。儘管 PUBT 努力提供準確和及時的信息,但此 AI 生成的內容僅供參考,不應被解讀為財務、投資或法律建議。維也納機場股份公司於 2026 年 1 月 20 日通過 EQS News(EQS 集團公司的服務)發佈了用於生成本新聞簡報的原始內容(參考 ID:corporate\_2262422\_en),並對此信息的內容承擔全部責任。© 版權 2026 - 公共技術公司(PUBT) ## 相關資訊與研究 - [Meta 推出了一個經過改進的 AI 模型,該模型利用了其在社交媒體方面的優勢](https://longbridge.com/zh-HK/news/282407139.md) - [美伊衝突影響美股市場,SanDisk 入納指與日本半導體布局成焦點](https://longbridge.com/zh-HK/news/282412404.md) - [Tesla 首度獲歐洲批准 荷蘭準許「全自動駕駛監督版」上路](https://longbridge.com/zh-HK/news/282403975.md) - [企業用户快看!Claude for Word 跨軟體協作,幫助草擬、編修文件](https://longbridge.com/zh-HK/news/282410246.md) - [美伊談判 “無果而終”,伊朗稱 “美方的貪婪和野心”,萬斯 “將在未達成協議的情況下返回美國”](https://longbridge.com/zh-HK/news/282430034.md)