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title: "CSC 因收入低而報告 47 年來的首次虧損"
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description: "中國鋼鐵公司（CSC）報告稱，其在 47 年來首次出現虧損，税前虧損為 46.84 億新台幣，原因是銷售量下降和營業收入減少。該公司面臨來自中國過剩供應和美國關税的挑戰。儘管經歷了八個月的虧損，CSC 上個月仍實現盈利，得益於鋼鐵業務盈利能力的改善和對海上風電場的投資。收入下降至 3171.55 億新台幣，鋼鐵出貨量降至 738 萬噸。CSC 預計，受近期貿易協議和人工智能及半導體行業需求上升的推動，國內鋼鐵市場將恢復"
datetime: "2026-01-28T16:02:15.000Z"
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# CSC 因收入低而報告 47 年來的首次虧損

中國鋼鐵公司（CSC，中鋼），台灣最大的綜合鋼鐵製造商，報告稱其在 47 年來首次出現虧損，原因是鋼鐵產品銷售量下降導致營業收入減少。

此外，公司在礦業投資方面的股息減少和融資成本上升也導致非營業收入下降，幫助其在去年陷入虧損，公司在一份聲明中表示。

去年税前虧損為 46.84 億新台幣（1.496 億美元），相比之下，前一年税前利潤為 45.77 億新台幣，公司表示。

中國的過剩供應繼續影響全球鋼鐵市場，而美國根據《貿易擴展法》第 232 條實施的關税進一步給全球鋼鐵製造商施加壓力，CSC 也未能倖免。

公司在去年 4 月至 11 月連續八個月處於虧損狀態，直到上個月由於鋼鐵業務盈利能力改善以及對中能（Zhongneng）位於彰化縣的海上風電場投資的貢獻，才實現税前利潤 3.7876 億新台幣。

公司表示，去年累計收入為 3171.55 億新台幣，較 2024 年的 3605.35 億新台幣下降，鋼鐵產品出貨量為 738 萬噸，也低於前一年的 758 萬噸。

儘管鋼鐵、機械和塑料等傳統行業仍面臨疲弱的終端市場需求，CSC 預計國內鋼鐵市場將在今年從低迷中復甦並穩步上升。

這是因為市場不確定性在本月初美國和台灣達成初步貿易協議後繼續緩解，該協議將台灣商品的關税税率從去年八月宣佈的 20% 降至 15%，這將惠及大多數下游鋼鐵相關行業，如機牀、機械、汽車零部件、手工具和管道硬件，公司表示。

終端市場需求也預計將在對人工智能服務器的強勁需求和先進半導體制造工藝的進展中得到改善，公司表示。

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