--- title: "菜鳥無人車併入九識 RoboVan 生態" description: "菜鳥無人車與九識智能達成深度戰略整合，菜鳥成為九識股東，支持其打造 RoboVan 超級航母。整合後，菜鳥不再直接生產無人車，但將加大在物流領域的應用。九識智能將進行雙品牌運營，菜鳥無人車品牌授權給九識使用。未來，九識將專注自動駕駛技術，而菜鳥則聚焦特定場景和客户，雙方通過技術共享和資源互通，推動雙贏發展。菜鳥無人車業務預計在 2024 年取得突破，進入公開道路配送。" type: "news" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/274135628.md" published_at: "2026-01-29T10:47:28.000Z" --- # 菜鳥無人車併入九識 RoboVan 生態 > 菜鳥無人車與九識智能達成深度戰略整合，菜鳥成為九識股東，支持其打造 RoboVan 超級航母。整合後，菜鳥不再直接生產無人車，但將加大在物流領域的應用。九識智能將進行雙品牌運營，菜鳥無人車品牌授權給九識使用。未來，九識將專注自動駕駛技術，而菜鳥則聚焦特定場景和客户，雙方通過技術共享和資源互通，推動雙贏發展。菜鳥無人車業務預計在 2024 年取得突破，進入公開道路配送。 作者 | 黃昱 在投入無人車研發近 10 年後，菜鳥做出了一項重大決定。 1 月 29 日，菜鳥無人車和九識智能聯合宣佈，雙方已就無人車業務達成深度戰略整合。菜鳥以自身無人車業務注入、現金投資等方式，成為九識股東，支持九識打造 RoboVan 超級航母。 事實上，菜鳥入股九識智能的消息早在一個多月前就已傳出。 此番靴子落地，標誌着雙方正式開啓在無人車領域的深度協同。 華爾街見聞從菜鳥方面瞭解到，在經過這次業務整合後，菜鳥自身不再直接生產和銷售無人車，但仍會依託自身的物流場景和生態優勢，加大無人車在物流領域的應用。 九識智能將進行雙品牌運營。“菜鳥無人車” 品牌將由菜鳥授權給九識使用，並保持作為阿里巴巴投資孵化的生態企業身份。 值得一提的是，菜鳥方面人士透露，菜鳥無人車的管理和技術負責人也將加入九識智能，深度參與未來的戰略規劃與運營管理。 據悉，在未來的市場佈局中，九識智能與 “菜鳥無人車” 將形成清晰的差異化品牌定位：九識智能將持續深耕自動駕駛全棧自研技術，提供全場景的智慧運力方案；“菜鳥無人車” 則依託其物流科技基因，聚焦特定場景和關鍵客户，提供基於 RoboVan 的智能供應鏈深度服務。 與此同時，兩個品牌的產品將通過技術共享、運營協同與資源互通，共同打造面向未來的 RoboVan 超級生態。雙方的意圖也很明顯，那就是希望通過這樣的整合以實現在不同市場維度的雙贏發展。 菜鳥無人車業務在 2024 年取得突破性進展，無人車工作場景已經從封閉、半封閉園區/道路正式轉向了基於末端配送場景的公開道路，旗下 L4 級無人車 GT 正式發售，進入量產階段。 去年以來，菜鳥無人車持續推出新車型，先後發佈了升級改款的 GT Pro 以及新款平價車型 GT-Lite，研發輕地圖功能，不斷降低無人車使用門檻，旗下無人車已在重載、短距離、中長距離、冷鏈配送和交警巡防等多種場景投入使用。 在此背景下，菜鳥無人車也斬獲了不少商單，去年僅在 7 月份就與申通、浪潮智能終端、中盈醫藥等達成合作。 據華爾街見聞了解，自成立之初，菜鳥就希望通過數據和技術去推動整個物流行業的數字化升級，所以對於菜鳥而言，無人車是一個推動整個物流產業升級變化的重要的技術和產品。 此外，菜鳥本身也是一個綜合性物流公司，希望通過在物流場景中更多地用好無人車，以提升綜合競爭力。 與菜鳥不同，物流無人車是九識智能的核心主業，在 2021 年剛成立時便進入 L4 RoboVan（中大型無人貨車）領域。 截至 2025 年底，九識智能已有超 1.6 萬台無人車在路上行駛，累計運營里程超過 7500 萬公里，應用場景覆蓋全國 300 多個地級城市 。 去年 10 月九識智能披露的數據顯示，其 RoboVan 整車銷售市佔率已超 76%。 此外，九識智能也已走向全球，在新加坡，九識智能成為首家獲得無人物流車牌照的中國企業，並與本土最大連鎖超市 FairPrice、新加坡郵政分別達成合作，在本地提供配送服務；在中東，九識智能已與阿聯酋郵政成立合資公司，服務郵政物流。 對於此次和菜鳥無人車的整合，九識智能 CEO 孔旗表示，是自動駕駛產業從 “單點突破” 邁向 “系統集成” 的關鍵里程碑，將為公司注入更廣闊的全球化視野。 目前多家公司推出物流無人車產品，有像菜鳥、美團、京東物流等物流企業，還有九識智能、新石器、白犀牛等初創公司，主流物流無人車平均售價為 5 萬元，主要商業模式是整車出售 +FSD 服務費。 國金證券分析師指出，無人物流車需求可觀，可助力快遞物流企業降本增效，已廣泛應用於快遞、外賣、B2C 零售、商超便利及生鮮宅配等多個領域，對應可替代的是城配市場運力，而城配市場是萬億級的市場。 在技術突破、產品降價、路權開放、政策支持等背景下，物流無人車近年來迎來規模化商用期，2025 年也被視作無人物流車規模化商用的 “爆發元年”。 然而，無人車的應用還處於初步階段，參與競賽的企業要在這一賽道中取得最終成功並不容易。菜鳥和九識智能的整合能否帶來 “1+1>2” 的效果也仍有待觀察。 風險提示及免責條款 市場有風險，投資需謹慎。本文不構成個人投資建議，也未考慮到個別用户特殊的投資目標、財務狀況或需要。用户應考慮本文中的任何意見、觀點或結論是否符合其特定狀況。據此投資，責任自負。 ### Related Stocks - [KBAB.US - 2 倍做多阿里巴巴 ETF - KraneShares](https://longbridge.com/zh-HK/quote/KBAB.US.md) - [516530.CN - 物流快遞](https://longbridge.com/zh-HK/quote/516530.CN.md) - [BABA.US - 阿里巴巴](https://longbridge.com/zh-HK/quote/BABA.US.md) - [09988.HK - 阿里巴巴-W](https://longbridge.com/zh-HK/quote/09988.HK.md) - [BABX.US - 2 倍做多 BABA ETF - GraniteShares](https://longbridge.com/zh-HK/quote/BABX.US.md) ## Related News & Research | Title | Description | URL | |-------|-------------|-----| | 阿里巴巴發佈 Qwen3.5，隨着中國的聊天機器人競賽轉向人工智能代理 | 阿里巴巴集團推出了最新的人工智能模型 Qwen3.5，具備先進的自主能力，正值中國人工智能行業競爭加劇之際。該模型提供開放權重和託管版本，支持對文本、圖像和視頻的多模態理解。Qwen3.5 擁有 3970 億個參數，聲稱其性能與 OpenA | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276091034.md) | | 阿里巴巴發佈了新款 Qwen3.5 模型，以迎接 “代理 AI 時代” | 阿里巴巴推出了其新的人工智能模型 Qwen 3.5，該模型旨在獨立執行任務，並具有顯著的性能提升。該模型的成本比其前身低 60%，效率提高了八倍。此次發佈旨在增強阿里巴巴的 Qwen 聊天機器人應用在與字節跳動的 Doubao 等競爭對手之 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276045126.md) | | 美國移除了將阿里巴巴和百度與中國軍方關聯的名單 | 五角大樓將包括阿里巴巴和百度在內的幾家中國公司列入其第 1260H 條款名單，稱它們與中國軍方有關。然而，該文件後來從五角大樓的網站上被刪除，取而代之的是一條消息，寫着 “該文件已被撤回。” 這是一個正在發展的故事，預計會有進一步的更新 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/275920712.md) | | PNC 金融服務集團公司收購了阿里巴巴集團控股有限公司 3,223 股股票 $BABA | PNC 金融服務集團在第三季度將其在阿里巴巴集團的持股比例增加了 7.1%，額外購買了 3,223 股，總持股量達到 48,759 股，價值 870 萬美元。其他投資者也調整了在阿里巴巴的持倉。該股票開盤價為 155.91 美元，過去一年的 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276318339.md) | | 儘管過去曾禁止中國技術，印度仍與 Alibaba.com 合作以推動出口 | 印度政府與 Alibaba.com 合作，支持初創企業和小型企業接觸海外買家，儘管之前對中國科技平台實施了禁令。這一合作是 “印度初創企業” 倡議的一部分，旨在增強印度的出口能力，特別是對微型、小型和中型企業的支持，這些企業對國家經濟貢獻巨 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/275932312.md) | --- > **免責聲明**：本文內容僅供參考，不構成任何投資建議。