--- title: "諾福克南方｜10-K：2025 財年營收 122 億美元不及預期" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/275346447.md" datetime: "2026-02-09T17:02:47.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/275346447.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/275346447.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/275346447.md) --- > 支持的語言: [简体中文](https://longbridge.com/zh-CN/news/275346447.md) | [English](https://longbridge.com/en/news/275346447.md) # 諾福克南方｜10-K：2025 財年營收 122 億美元不及預期 營收：截至 2025 財年，公佈值為 122 億美元，市場一致預期值為 122 億美元，不及預期。 每股收益：截至 2025 財年，公佈值為 12.75 美元，市場一致預期值為 12.7136 美元，超過預期。 息税前利潤：截至 2025 財年，公佈值為 51.48 億美元。 #### 鐵路運營收入 諾福克南方公司 2025 年商品運輸總計 2,140 百萬美元，其中包括農業、林業和消費品 2,538 百萬美元，化工產品 2,206 百萬美元，金屬和建築材料 1,724 百萬美元，以及汽車 1,216 百萬美元。2024 年商品運輸總計 7,470 百萬美元，2023 年總計 7,353 百萬美元。多式聯運收入在 2025 年為 3,009 百萬美元，2024 年為 3,042 百萬美元，2023 年為 3,090 百萬美元。煤炭運輸收入在 2025 年為 1,487 百萬美元，2024 年為 1,611 百萬美元，2023 年為 1,713 百萬美元。總鐵路運營收入在 2025 年為 12,180 百萬美元，與 2024 年（12,123 百萬美元）相比增長約 0%，與 2023 年（12,156 百萬美元）相比增長約 0%。 #### 運營指標 (GAAP) 鐵路運營費用在 2025 年為 7,824 百萬美元，較 2024 年（8,052 百萬美元）下降 3%，較 2023 年（9,305 百萬美元）下降 13%。鐵路運營收入在 2025 年為 4,356 百萬美元，較 2024 年（4,071 百萬美元）增長 7%，較 2023 年（2,851 百萬美元）增長 43%。淨收入在 2025 年為 2,873 百萬美元，較 2024 年（2,622 百萬美元）增長 10%，較 2023 年（1,827 百萬美元）增長 44%。鐵路運營比率在 2025 年為 64.2%，較 2024 年（66.4%）下降 3%，較 2023 年（76.5%）下降 13%。 #### 運營指標 (非 GAAP 調整後) 調整後鐵路運營費用在 2025 年為 7,912 百萬美元，較 2024 年（7,977 百萬美元）下降 1%，較 2023 年（8,189 百萬美元）下降 3%。調整後鐵路運營收入在 2025 年為 4,268 百萬美元，較 2024 年（4,146 百萬美元）增長 3%，較 2023 年（3,967 百萬美元）增長 5%。調整後淨收入在 2025 年為 2,816 百萬美元，較 2024 年（2,684 百萬美元）增長 5%，較 2023 年（2,673 百萬美元）增長 0%。調整後鐵路運營比率在 2025 年為 65.0%，較 2024 年（65.8%）下降 1%，較 2023 年（67.4%）下降 2%。 #### 主要費用項目 (GAAP) 薪酬和福利在 2025 年為 2,922 百萬美元，2024 年為 2,823 百萬美元，2023 年為 2,819 百萬美元。購買服務和租金在 2025 年為 2,095 百萬美元，2024 年為 2,048 百萬美元，2023 年為 2,070 百萬美元。燃料費用在 2025 年為 932 百萬美元，2024 年為 987 百萬美元，2023 年為 1,170 百萬美元。折舊費用在 2025 年為 1,393 百萬美元，2024 年為 1,353 百萬美元，2023 年為 1,298 百萬美元。材料及其他費用在 2025 年為 634 百萬美元，2024 年為 333 百萬美元，2023 年為 832 百萬美元。與併購相關的費用在 2025 年為 80 百萬美元，2024 年和 2023 年均為 0 百萬美元。重組及其他費用在 2025 年為 22 百萬美元，2024 年為 183 百萬美元，2023 年為 0 百萬美元。東俄亥俄事件在 2025 年為-254 百萬美元（淨收入），2024 年為 325 百萬美元，2023 年為 1,116 百萬美元。 #### 現金流 經營活動現金流在 2025 年為 4,361 百萬美元，2024 年為 4,052 百萬美元，2023 年為 3,179 百萬美元。投資活動現金流在 2025 年為-2,562 百萬美元，2024 年為-2,780 百萬美元，2023 年為-2,182 百萬美元。融資活動現金流在 2025 年為-1,910 百萬美元，2024 年為-1,199 百萬美元，2023 年為 115 百萬美元。 #### 獨特指標 收入噸英里（十億）在 2025 年為 184，2024 年為 178，2023 年為 176。每千收入噸英里收入在 2025 年為 66.31 美元，2024 年為 68.09 美元，2023 年為 69.05 美元。每名鐵路員工的收入噸英里（千）在 2025 年為 9,486，2024 年為 8,846，2023 年為 8,719。截至 2025 年 12 月 31 日，鐵路運營里程約為 19,100 線路英里。資本支出（物業增建）在 2025 年為 2,204 百萬美元，2024 年為 4,024 百萬美元，2023 年為 2,349 百萬美元。 #### 展望/指引 諾福克南方公司預計 2026 年的有效所得税率將在 23% 至 24% 之間。公司預計 2026 年的物業增建投資約為 19 億美元。此外，公司預計 2026 年將向未撥款養老金計劃貢獻約 23 百萬美元，向其他退休後福利計劃貢獻約 34 百萬美元。 ### 相關股票 - [諾福克南方 (NSC.US)](https://longbridge.com/zh-HK/quote/NSC.US.md) ## 相關資訊與研究 - [OneDigital Investment Advisors LLC 收購了諾福克南方公司 3,724 股股票 $NSC](https://longbridge.com/zh-HK/news/276723382.md) - [華爾街分析師是預測諾福克南方的股票會上漲還是下跌？](https://longbridge.com/zh-HK/news/276329629.md) - [葉偉民稱新鐵路標準可降低項目成本](https://longbridge.com/zh-HK/news/277712299.md) - [路政署舉辦《香港鐵路標準》發布暨「鐵路審批組」成立儀式](https://longbridge.com/zh-HK/news/276588763.md) - [香港鐵路標準出爐 料北環線採用新標準後成本減兩成](https://longbridge.com/zh-HK/news/276591883.md)