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title: "由於去年的低基數，中國 2 月 1 日至 8 日的新能源汽車零售銷量同比增長了 42%"
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description: "中國新能源汽車（NEV）在 2 月 1 日至 8 日的零售銷量同比激增 42%，達到 119,000 輛，這主要歸因於去年春節的低基數。然而，年初至今的累計零售銷量為 715,000 輛，同比下降 14%。批發銷量同比也增長了 39%，達到 125,000 輛。整體乘用車零售銷量同比增長 54%，達到 328,000 輛，新能源汽車的滲透率為 36.4%。儘管增長，但所有乘用車的累計零售銷量同比下降 7%，為 1.872 百萬輛"
datetime: "2026-02-11T14:34:07.000Z"
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# 由於去年的低基數，中國 2 月 1 日至 8 日的新能源汽車零售銷量同比增長了 42%

-   2025 年春節假期從 1 月 28 日持續到 2 月 4 日，而今年的假期則從 2 月 15 日到 23 日。
-   截至目前，中國新能源汽車的累計零售銷量為 71.5 萬輛，同比下降 14%。

（一輛紅旗 E-HS9 在 2025 年上海車展上展出。圖片來源：CnEVPost）

中國新能源汽車在 2 月的第一週零售銷量同比增長強勁，主要是由於去年春節假期造成的低基數。

根據中國乘用車協會（CPCA）週三發佈的數據，2 月 1 日至 8 日，中國乘用車新能源汽車的零售銷量達到 119,000 輛，同比增長 42%，環比增長 41%。

2025 年春節在 1 月 29 日，法定假期從 1 月 28 日到 2 月 4 日。今年的春節在 2 月 17 日，假期從 2 月 15 日到 23 日。

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春節假期通常對工業生產有顯著影響，因為中國居民一般會休假與家人團聚。

環比的強勁增長也源於上個月底的低基數。進入 2026 年，中國消費者開始面臨額外的新能源汽車購置税成本和以舊換新補貼的逐步取消，導致 1 月初汽車銷量疲軟。

截至目前，中國乘用車新能源汽車的累計零售銷量為 71.5 萬輛，同比下降 14%。

2 月 1 日至 8 日，中國乘用車新能源汽車的批發銷量總計為 125,000 輛，同比增長 39%，環比增長 3%。

截至目前，中國乘用車新能源汽車的累計批發銷量為 98.9 萬輛，同比增長 1%。

2 月 1 日至 8 日，中國的乘用車總零售銷量達到 328,000 輛，同比增長 54%，環比增長 37%。

截至目前，中國所有乘用車的累計零售銷量為 187.2 萬輛，同比下降 7%。

這表明，在 2 月 1 日至 8 日，中國新能源汽車的零售滲透率為 36.4%，截至目前為 38.19%。

在 2 月的第一週，2 月 1 日至 8 日，中國乘用車的日均零售銷量為 40,953 輛。

2 月 1 日至 8 日，中國所有乘用車的批發銷量總計為 284,000 輛，同比增長 46%，環比增長 3%。

在 2 月 1 日至 8 日，中國乘用車的日均批發銷量為 35,528 輛。

截至目前，中國乘用車的批發銷量為 225.7 萬輛，同比下降 2%。

中國 1 月新能源汽車銷量同比持平，出口保持強勁

中國國內新能源汽車銷量在 1 月同比下降 18.9%，而新能源汽車出口翻倍，創下歷史新高。

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