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title: "卡車運輸和物流類股因 AI 貨運擴展工具的發佈而下跌"
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url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/275794344.md"
description: "卡車運輸和物流股票因對 Algorhythm Holdings 推出的新 AI 工具可能減少對其服務需求的擔憂而大幅下跌。像 C.H. Robinson 和 RXO 這樣的主要公司股價下跌超過 20%，而 J.B. Hunt 等其他公司也顯著下滑。Algorhythm 的 SemiCab 平台聲稱通過減少空駛里程來提高貨運效率，其股價因此上漲了 31%。此外，美國交通部長 Duffy 的裁決可能進一步影響該行業，限制外國司機獲得商業駕駛執照"
datetime: "2026-02-12T18:14:18.000Z"
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# 卡車運輸和物流類股因 AI 貨運擴展工具的發佈而下跌

拖車停放在位於俄亥俄州哥倫布市的 J.B. Hunt Transport Services Inc. 設施內。

Luke Sharrett | Bloomberg | Getty Images

由於擔心新的人工智能工具可能會削減主要貨運效率，導致對該行業服務的需求減少，週四多家卡車運輸和物流公司的股票下跌。

人工智能公司 Algorhythm Holdings 的新工具使卡車運輸公司成為市場對人工智能緊張情緒的最新受害者，進一步加劇了軟件股票和房地產公司的歷史性拋售。隨着投資者越來越關注那些可能無法跟上人工智能快速發展的傳統企業，市場出現了顯著的輪換。

領先的卡車運輸和物流股票 C.H. Robinson 和 RXO 在週四的交易中各下跌超過 20%。J.B. Hunt Transportation Services 下跌約 9%，而 XPO 下跌近 7.9%，物流公司 Expeditors International of Washington 下跌近 16.5%。

Baird 分析師 Daniel Moore 在一份報告中表示：“關於開放源代碼自動化代理（如 Molt Bot）的新興辯論正在展開，這些代理提供了自動化常規後台任務的更大潛力，並幫助小型運營商平衡技術競爭環境。”

他重申了對 C.H. Robinson 和 Expeditors 的優於大盤評級，並表示 “自動化並不是一個新主題。”

與此同時，Algorhythm 的股票在週四之前是一隻便士股票，漲幅約為 31%。

Algorhythm 本週早些時候宣佈，其 SemiCab 平台已與實際客户部署，使運營商能夠在不增加員工人數的情況下將貨運量擴大 300% 至 400%。根據其新聞稿，SemiCab 平台在活躍客户網絡中將 “空載貨運里程” 減少了超過 70%。該公司表示，卡車幾乎每行駛三英里就有一英里是空載，因此每年在貨運支出上損失超過 1 萬億美元，引用了 Mordor Intelligence 的數據。

SemiCab 的首席執行官 Ajesh Kapoor 表示：“我們通過 SemiCab 證明，當貨運作為一個協調的網絡進行管理，而不是孤立的交易時，利用率會顯著提高。我們為客户實現的空載里程的大幅減少代表了物流經濟運作方式的根本轉變。”

另外，投資者正在關注卡車運輸公司將如何受到美國交通部長 Sean P. Duffy 週三裁定的影響，該裁定禁止 “未經過資格審查的外國司機” 獲得駕駛商用卡車和公共汽車的執照。

Duffy 表示，政府改革將尋求通過防止 “未經過領事和跨機構篩查的外國司機” 獲得商用駕駛執照來解決安全問題。領事篩查通常適用於非美國公民。

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