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description: "特斯拉推出了其最實惠的 Cybertruck 車型，售價為 59,990 美元，顯著低於其他版本。然而，首席執行官埃隆·馬斯克暗示這個價格可能不會維持太久，表示僅在接下來的 10 天內有效。公司還將其高端 Cyberbeast 車型的價格降低至 99,990 美元。儘管採取了這些措施，特斯拉的 Cybertruck 銷量仍然令人失望，2025 年的交付量下降了 48%。電動車市場面臨挑戰，包括聯邦"
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published_at: "2026-02-20T14:11:54.000Z"
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# 特斯拉的 “最實惠” Cybertruck 已經上市。然而，馬斯克暗示它的價格不會長期保持低廉

> 特斯拉推出了其最實惠的 Cybertruck 車型，售價為 59,990 美元，顯著低於其他版本。然而，首席執行官埃隆·馬斯克暗示這個價格可能不會維持太久，表示僅在接下來的 10 天內有效。公司還將其高端 Cyberbeast 車型的價格降低至 99,990 美元。儘管採取了這些措施，特斯拉的 Cybertruck 銷量仍然令人失望，2025 年的交付量下降了 48%。電動車市場面臨挑戰，包括聯邦税收抵免的結束以及特斯拉豪華車型銷量的下滑

作者：威廉·加文

最新款電動皮卡的售價為 59,990 美元，比下一個最便宜的型號便宜 20,000 美元——目前如此。

特斯拉的稜角分明的皮卡並沒有達到公司預期的受歡迎程度，定價是其中一個原因。

特斯拉正在推出其 “最實惠” 的 Cybertruck 版本，試圖扭轉這款未來派皮卡的局面。

該公司在週四晚間表示，將開始銷售售價為 59,990 美元的雙電機全輪驅動 Cybertruck 型號，並將其最貴的型號 Cyberbeast 的價格從 114,990 美元下調至 99,990 美元。特斯拉（TSLA）還銷售一款起價為 79,990 美元的高端全輪驅動 Cybertruck。

尚不清楚新的 Cybertruck 是否會長期維持這個價格水平。在社交媒體網站 X 上的一則帖子中，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在回覆 Cybertruck 首席工程師韋斯·莫里爾對新款價格的宣傳時寫道：“僅限接下來的 10 天。”

特斯拉的股票在盤前交易中下跌了 0.8%。

特斯拉還取消了 Cyberbeast 的 “奢華套餐”，該套餐包括免費使用公司的超級充電網絡和監督的 “完全自動駕駛”。Cyberbeast 的降價實際上逆轉了與該套餐一起推出的早期漲價。

特斯拉的這些舉措可能有助於公司銷售更多的 Cybertruck，這款車的銷售相對令人失望；根據 Cox Automotive 的數據，特斯拉在 2025 年僅交付了 20,237 輛皮卡，比前一年下降了 48%。馬斯克曾經宣傳該車型的預訂量超過 100 萬輛。

閲讀：特斯拉的 Cybertruck 即將滿 2 歲，結果卻是個大失敗。

該車輛的潛力受到質量控制問題和召回的困擾，以及高於預期的價格。馬斯克在 2019 年表示，Cybertruck 的最低型號價格將低至 39,900 美元，最高型號價格將高達 69,900 美元。

特斯拉常常依賴降價來幫助提升銷量。去年四月，特斯拉推出了一款售價為 72,000 美元的後驅 Cybertruck，但該型號在幾個月後被停產。去年秋季，它還推出了更便宜的 Model Y SUV 和 Model 3 轎車，這兩款是其最受歡迎的車型。

這幫助特斯拉在其核心業務面臨壓力的情況下，銷售更多電動車。儘管如此，特斯拉在 2025 年的年交付量仍未達到前一年的水平，標誌着公司連續第二年銷售下滑。

自去年九月以來，美國電動車市場也有所放緩，當時購買的 7500 美元聯邦税收抵免結束。儘管 2025 年是電動車銷售記錄上的第二好年份，但根據 Cox Automotive 的數據，第四季度的交付量比前一年下降了 36%。

特斯拉上個月宣佈將停產 Model S 和 Model X 豪華車型，專注於自動駕駛和機器人技術。根據馬斯克的説法，這些車型的生產線將被改造為生產類人機器人。

“我們真的在朝着一個基於自主的未來邁進，” 馬斯克在一月份的財報電話會議上説。當被問及 Cybertruck 的未來時，他表示，這款皮卡最終將過渡到 “完全自主的生產線”，並描述了一個本地貨物配送的市場。

見：特斯拉如何將能源轉變為近 2000 億美元的業務。

截至週四，特斯拉的股票今年已下跌 8.5%，而標準普爾 500 指數（SPX）上漲了 0.2%。

\-威廉·加文

本文由 MarketWatch 創作，MarketWatch 由道瓊斯公司運營。MarketWatch 與道瓊斯新聞社和《華爾街日報》獨立出版。

（完）道瓊斯新聞社

02-20-26 0911ET

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