--- title: "長和兩座巴拿馬港口遭臨時接管 股價曾跌 1%" description: "長和旗下子公司在巴拿馬的兩座港口遭臨時接管，股價一度下跌 1%。巴拿馬總統下令接管，因憲法法院裁定長和的合同違憲。長和已表示將啟動國際仲裁程序，並保留進一步法律行動的權利。接管不意味著所有權喪失，巴拿馬將於接管原因消失時歸還財產並支付補償。馬士基和 MSC 將分別運營這兩座港口，直至新合同籤署。中方對此事件表示關切，強調將維護中國企業的權益。" type: "news" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/276670803.md" published_at: "2026-02-24T02:06:23.000Z" --- # 長和兩座巴拿馬港口遭臨時接管 股價曾跌 1% > 長和旗下子公司在巴拿馬的兩座港口遭臨時接管，股價一度下跌 1%。巴拿馬總統下令接管，因憲法法院裁定長和的合同違憲。長和已表示將啟動國際仲裁程序，並保留進一步法律行動的權利。接管不意味著所有權喪失，巴拿馬將於接管原因消失時歸還財產並支付補償。馬士基和 MSC 將分別運營這兩座港口，直至新合同籤署。中方對此事件表示關切，強調將維護中國企業的權益。 巴拿馬總統 José Raul Mulino 已下令，臨時接管長和（001）旗下子公司營運的兩座港口。早前該國憲法法院裁定長和經營運河兩端港口的合同違憲，其後長和於 2 月 4 日發公告強烈反對有關裁決，表明將啟動國際仲裁程序，並保留採取進一步法律行動的權利。受消息影響，該股今早曾跌約 1% 至 63.65 元；暫報 63.85 元，跌約 0.6%。 ## 「並不意味所有權喪失」 據彭博報道，José Raúl Mulino 周一（23 日）在講話中表示，位於戰略要地巴拿馬運河的兩座港口管理和營運將交由國家海事局「確保港口持續、安全和高效運作」。他又表示，此次接管適用於港口內的可移動設備，「並不意味所有權的最終喪失」，巴拿馬將在「接管原因消失時」，將包括起重機在內的財產歸還所有者，並支付相應補償，除非相關設備被出售給新的一方。 另據巴拿馬媒體 La Prensa 報道指出，馬士基旗下 APM Terminals 將在過渡期間營運其中一座港口，而總部位於瑞士的 MSC 地中海船運股份公司的當地子公司將營運另一座港口，直至通過新的招標程序簽署新合同。 長和方面，今年 2 月中曾表示已依據投資保護條約通知巴拿馬政府，並邀請對方磋商解決方案；同時，向有意接管港口的馬士基發出通知，警告相關安排將對公司造成損害，並可能引發法律行動，亦提醒第三方勿參與任何不合法行為。 相關文章：巴拿馬港口｜長和啟動國際保障機制 要求當局磋商 斥馬士基接管構成損害 在北京，外交部發言人林劍回應事件時重申，中方已多次就巴拿馬港口問題表明立場。國務院港澳辦早前發文指，巴拿馬最高法院裁決罔顧事實、背信棄義，嚴重損害中國香港企業的合法權益，強調中國政府將堅定維護中國企業的正當權益。 巴拿馬港口公司亦發聲明，指裁決違反相關法律框架及合約批准程序，有違誠信與契約精神，令人不齒。 另一方面，上月曾有報道指長和正推進出售旗下港口計劃，擬安排讓中遠海運集團在對華更友好的地區，如非洲的港口擁有更大股權，而意大利億萬富翁 Gianluigi Aponte 旗下 Terminal Investment Ltd.和美國投資公司貝萊德則可能在其他地方擁有更大控制權。 報道引述知情人士表示，中國政府已向中遠海運表示會接受這種結構。該人士還表示，美國 1 月份逮捕並帶走委內瑞拉總統馬杜羅的行動，也加強了北京對拉丁美洲不確定性增加的擔心。不過，長和出售旗下 43 個港口（包括兩個巴拿馬運河港口）的交易進展一直緩慢，去年則曾邀請中遠海運加入洽購港口的財團，尋求交易獲得內地的批准。 ### Related Stocks - [00001.HK - 長和](https://longbridge.com/zh-HK/quote/00001.HK.md) ## Related News & Research | Title | Description | URL | |-------|-------------|-----| | 中国表示将在巴拿马法院命令接管后，维护 CK Hutchison Holdings 的权利和利益 | 中国外交部宣布将致力于保护长和的权益，此前巴拿马取消了该公司的港口合同。这家香港企业报告称，如果其员工不腾出位于巴拿马运河附近的两个战略港口，将面临刑事起诉的威胁，当前北京与华盛顿之间的法律争端仍在持续 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276699470.md) | | 巴拿马在法院裁决后命令对由香港公司运营的运河港口进行控制 | 巴拿马政府已下令占领巴拿马运河的两个港口，此举是基于最高法院裁定香港长和 (ADR) 持有的特许权违宪。该法令允许巴拿马海事局因紧急社会原因接管这些港口。自 1997 年以来一直运营这些码头的长和正在对巴拿马提起仲裁，并已威胁对将暂时管理这 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276658171.md) | | 巴拿马政府强行接管李嘉诚旗下港口，香港特区政府严正抗议：罔顾事实、背信弃义！ | 巴拿马政府于 2 月 23 日强行接管李嘉诚旗下的巴拿马港口公司运营的两个港口，香港特区政府对此表示强烈抗议，称此举违反合约精神，损害香港企业合法权益。特区政府强调将支持香港企业，并要求巴拿马政府提供公平的营商环境。长江和记重申该接管行为不 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276701638.md) | | 分析长和 (SEHK:1) 在近期股价动能后的估值 | 长和 (ADR)（SEHK:1）因其强劲的股价表现而引起投资者的关注，过去三个月回报率为 19.3%，过去一年总回报率为 68.9%。该股票被认为低估，当前股价为 63.60 港元，公允价值估计为 66.79 港元。主要增长驱动因素包括英国 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276191173.md) | | CKH HOLDINGS 表示将继续与其法律顾问就裁决和 “强制接管” 进行磋商 | 长和表示将继续与其法律顾问就裁决和 “强制收购” 进行磋商 | [Link](https://longbridge.com/zh-HK/news/276678980.md) | --- > **免責聲明**：本文內容僅供參考，不構成任何投資建議。