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title: "特斯拉在軟件更新 2026.2.9 中重新命名了自動駕駛功能"
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url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/277491197.md"
description: "特斯拉發佈了軟件更新 2026.2.9，重新命名了多個自動駕駛功能，以符合加利福尼亞州機動車輛管理局（DMV）的裁定。主要變化包括將 “自動駕駛導航” 更名為 “自動轉向導航”，將 “自動駕駛” 更名為 “自駕”。此次更新純粹是術語上的調整，並未增加新的功能。這是因為 DMV 對誤導性品牌名稱的擔憂，促使特斯拉調整其用詞，以避免潛在的銷售暫停。此外，特斯拉已停止將基本自動駕駛作為標準功能，訪問某些基本功能需要支付每月 99 美元的費用"
datetime: "2026-03-02T15:36:00.000Z"
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# 特斯拉在軟件更新 2026.2.9 中重新命名了自動駕駛功能

特斯拉已開始推出新的空中下載（OTA）軟件更新，修訂了多個與自動駕駛相關功能的命名。此次更新並未增加新功能，而是專注於術語的調整——這一舉措是在加州機動車輛管理局（DMV）要求公司調整其駕駛輔助技術營銷方式後的幾周內進行的。

根據軟件版本 2026.2.9 的發佈説明，該版本於週末開始推送到車輛，標記為 “自動駕駛命名更新”。作為此次變更的一部分，導航自動駕駛（NoA）已更名為導航自動轉向。此外，FSD 計算機現在被稱為 AI 計算機。

雖然未在發佈説明中提及，特斯拉還對其他自動駕駛的相關術語進行了更改。在車輛內部的軟件菜單中，“自動駕駛” 選項卡已更名為 “自駕”。此外，如果用户解除 FSD，短語 “自動駕駛已解除。發生了什麼？” 已被替換為 “自駕已解除。發生了什麼？”

重要的是，特斯拉強調這些僅僅是術語的變化，功能保持完全不變。

此次更新是在加州機動車輛管理局最近的裁決之後進行的，該裁決認為特斯拉使用 “自動駕駛” 和 “完全自駕” 這兩個術語可能被視為誤導。監管機構認為，這種品牌命名可能暗示系統的能力超出了其合法和技術上能夠提供的範圍。

根據裁決，特斯拉被給予了修訂其用語的選項，否則可能面臨在加州——其最大的美國市場之一——暫停銷售車輛 30 天的潛在風險。為了避免干擾，特斯拉同意調整其使用的術語。

此次命名調整並不是最近對自動駕駛的唯一調整。上個月，特斯拉停止將基本自動駕駛作為新車輛訂單的標準配置。這一舉措讓許多人感到驚訝，不僅因為自動駕駛長期以來與每輛新特斯拉捆綁在一起，還因為公司並未用等效的功能套件來替代它。

相反，客户現在必須每月支付 99 美元的 FSD 費用，才能獲得一些基本功能的訪問權限，這些功能曾包含在自動駕駛中，如自動轉向和車道居中。

雖然特斯拉已做出這些更改以遵守 DMV 的裁決，但該公司正在對該機構提起訴訟。正如我們上週報道的，汽車製造商已提起訴訟，尋求推翻裁決，認為其使用 “自動駕駛” 和 “完全自駕” 這兩個術語具有誤導性。

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