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title: "日本的公用事業公司正在增加液化天然氣儲備，而經濟產業省表示目前尚未有緊急供應的需求"
type: "News"
locale: "zh-HK"
url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/277734317.md"
description: "截至 3 月 1 日，日本公用事業公司已將其液化天然氣（LNG）儲備增加了 10%，達到 219 萬噸，國家總庫存超過 400 萬噸。經濟產業省（METI）報告稱沒有緊急供應使用的請求，表明沒有立即的短缺風險。日本最大的 LNG 買家 JERA 需要根據戰略緩衝 LNG 計劃確保每月的貨物供應。儘管地區緊張局勢影響了油氣價格，但日本的 LNG 供應仍然穩定，庫存為潛在的供應中斷提供了重要的保障"
datetime: "2026-03-04T06:35:36.000Z"
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# 日本的公用事業公司正在增加液化天然氣儲備，而經濟產業省表示目前尚未有緊急供應的需求

東京，3 月 4 日：日本主要公用事業公司上週將液化天然氣庫存增加了 10%，達到 219 萬噸，經濟產業省（METI）週三表示，並補充稱目前沒有緊急供應的請求。日本是全球第二大液化天然氣買家，其公用事業公司的液化天然氣庫存相當於截至 3 月 1 日的一週國內使用量的約 12 天。根據 METI 的數據，這一數字較 2 月 22 日的 200 萬噸有所上升。雖然日本從中東（特別是卡塔爾、阿曼和阿聯酋）進口的液化天然氣佔其總量的 11%，但只有約 6% 是通過霍爾木茲海峽運輸的，而該海峽因美國和以色列對伊朗的攻擊而關閉。由於戰爭導致中東的能源出口停滯，全球油氣價格上漲，德黑蘭襲擊船隻和能源設施，關閉海灣航行並迫使生產停滯。日本最大的液化天然氣買家 JERA 已被 METI 指示確保每月至少保障一船液化天然氣（約 7 萬噸），以減輕戰略緩衝液化天然氣（SBL）計劃下的供應風險。METI 的一位官員表示：“我們尚未收到電力或燃氣公司對 SBL 使用的支持請求。” 該官員補充説，根據 METI 與公司的溝通，目前不預計會出現液化天然氣短缺的風險。JERA 拒絕對 SBL 發表評論，但表示其液化天然氣船隻迄今未受到海灣地區戰爭和卡塔爾液化天然氣生產停滯的影響。關西電力通過電子郵件表示，其約 13% 的液化天然氣來自卡塔爾，如果當前情況持續較長時間，該公司的液化天然氣供應可能會受到影響。根據 Kpler 分析師 Go Katayama 的説法，日本整體儲存的液化天然氣超過 400 萬噸，考慮到其每週僅通過霍爾木茲海峽獲得 10 萬噸液化天然氣，日本在霍爾木茲海峽發生狹窄中斷時 “高度隔離”。Katayama 表示：“在僅霍爾木茲海峽停運的情況下，在需求穩定的條件下，日本的庫存大約可以提供 44 周的保障，接近一年。” 他補充説，總體而言，日本的液化天然氣庫存可以提供大約三週的保障。

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