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title: "香港出租車行業通過電子支付吸引更多乘客，並減少車費糾紛"
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url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/278491283.md"
description: "香港出租車強制電子支付的實施將吸引更多乘客並減少收費爭議，90% 的司機已準備好迎接這一變化。該要求將於 4 月 1 日生效，規定出租車必須提供至少兩種電子支付選項。行業代表強調，電子支付將幫助司機避免與現金相關的問題，並提升服務吸引力。正在組織研討會以幫助司機適應新系統，尤其是在 Octopus 和 AlipayHK 等平台上註冊的數量激增。預計這一轉型將有利於出租車行業的長期發展"
datetime: "2026-03-10T04:40:51.000Z"
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# 香港出租車行業通過電子支付吸引更多乘客，並減少車費糾紛

香港出租車強制電子支付可能會吸引更多居民和遊客使用該服務，因為約 90% 的司機已準備好在下個月實施這一要求，行業代表表示。香港出租車協會主席黃卓邦週二表示，司機也可以通過電子支付減少對車費的爭議，不再擔心找不到零錢。“電子支付已經成為一種趨勢，許多居民和遊客習慣於不攜帶現金，因此缺乏這種選擇抑制了行業的發展，” 他在一檔廣播節目中説道。“當居民不攜帶現金時，他們往往選擇其他公共交通工具或急於取款，這降低了他們乘坐出租車的意願。” 市政府要求出租車從 4 月 1 日起至少提供兩種電子支付選項——一種基於二維碼，另一種非二維碼方式。未能遵守的司機將面臨 5000 港元（約 640 美元）的罰款和六個月的監禁。黃表示，行業已做好準備滿足這一要求，約 90% 的出租車司機已在電子支付平台上註冊。香港約有 46,000 名出租車司機和 18,000 輛出租車，其中約三分之二的司機年齡在 60 歲或以上。當被問及司機在採用電子支付時是否遇到困難時，黃表示，主要挑戰包括一些司機不知道如何操作設備或確認收到付款。“引入新事物時，過渡期是不可避免的，但這將有利於行業的長期發展，” 他説，並補充説，政府和服務提供商也在組織研討會，幫助司機克服這些挑戰。他還表示，由於對平台費用的擔憂，司機過去對採用電子支付的態度冷淡，但大多數服務提供商已免除了註冊和手續費。“他們中的一些人甚至推出了促銷優惠以吸引司機，” 黃説。“現在是司機採用電子支付和行業推廣其使用的好時機。” 在同一節目中，八達通的運輸業務負責人鄧翠珊表示，超過 42,000 名出租車司機已註冊該平台。她補充説，平台商業賬户的需求在今年激增，部分原因是出租車司機的推動，每月收到超過 2,000 份申請，隨着 4 月 1 日截止日期的臨近。“僅在 2 月份，我們收到的申請數量是去年同月的 3.3 倍，” 她説。根據鄧的説法，八達通提供的終端還支持其他二維碼支付方式，包括微信支付香港、PayMe 和銀聯。早些時候，支付寶香港表示，約 90% 的香港出租車司機已採用其平台，以及該應用的中國大陸版本和其他合作錢包。支付寶香港是螞蟻集團的合資企業，螞蟻集團是阿里巴巴集團控股的附屬公司，後者還擁有《南華早報》。

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