--- title: "惠譽評級料伊朗局勢令中國貨櫃港口網絡失調 增加勞工及倉儲成本" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/278803718.md" description: "惠譽評級指出,若與伊朗相關的航運干擾持續,亞太區港口及機場將面臨負面信用影響。儘管港口擠塞可能增加周邊收入,但船期不可靠將提高成本並降低生產力,尤其對固定成本高的運營商影響顯著。主要風險在於霍爾木茲海峽長期關閉,可能加劇供應鏈成本衝擊。惠譽認為中國貨櫃港口的航運網絡失調影響最為明顯,預計浙江海港集團及連雲港港口集團有能力應對短期波動。" datetime: "2026-03-12T01:29:43.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/278803718.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/278803718.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/278803718.md) --- # 惠譽評級料伊朗局勢令中國貨櫃港口網絡失調 增加勞工及倉儲成本 惠譽評級表示,若與伊朗相關的航運及航空交通干擾持續,亞太區港口及機場營運商將面臨不同程度的負面信用影響。雖然港口擠塞可推動貨櫃碼頭的倉儲及其他周邊收入,惟船期可靠度下降一般會推高單位成本及降低生產力,對固定成本較高的營運商構成利潤率壓力。主要的尾部風險在於霍爾木茲海峽長期關閉,將加劇能源、散貨及貨櫃供應鏈的運量及成本衝擊。 惠譽認為,對中國的貨櫃港口而言,最明顯的影響是航運網絡失調,而非直接對中東的敞口。服務調整會導致航班取消、延誤抵達及船期重整時的船舶聚集,即使總吞吐量維持不變,仍會加劇船塢擠塞及增加勞工、設備和倉儲成本。中轉業務佔比較高及船塢容量較緊絀的港口,其生產力及貨物停留時間的波動通常最大。 惠譽預期浙江海港集團及連雲港港口集團具備足夠緩衝空間,以吸收擠塞、船期干擾及營運成本上升帶來的短期波動。即使獨立信用狀況轉弱,其評級仍應受惠於背後市級政府的信用實力,反映獲得支持的可能性甚高。 ### 相關股票 - [601008.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/601008.CN.md) ## 相關資訊與研究 - [連雲港發佈一季度業績,歸母淨利潤 3082 萬元,同比增長 35.21%](https://longbridge.com/zh-HK/news/284189720.md) - [《A 股焦點》璞泰來升 1.5%,擬 56 億投建鋰離子電池隔膜建設項目](https://longbridge.com/zh-HK/news/287149256.md) - [大華銀投信勇奪 AAM 台灣最佳股息 ETF 大獎](https://longbridge.com/zh-HK/news/286658495.md) - [〈房產〉全台預售建案解約率三年均低於 2.5% 房仲:其實買錯比解約更傷](https://longbridge.com/zh-HK/news/287177976.md) - [全聯林敏雄談零售同業併購「沒感覺壓力」](https://longbridge.com/zh-HK/news/287187008.md)