--- title: "新加坡電信的移動服務在中斷八小時後恢復；支付和叫車服務受到影響" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/279272556.md" description: "新加坡電信在 3 月 16 日經歷了一次持續超過八小時的移動網絡故障，影響了新加坡的基本服務，包括支付和打車服務。故障原因仍不明，但新加坡電信確認這不是網絡攻擊。此次故障影響了許多用户，包括零工工作者和海外新加坡人，導致了顯著的收入損失。信息通信媒體發展局正在調查此事件，強調了網絡韌性的重要性。新加坡電信在當地市場佔有一半份額，之前也曾發生過故障，這引發了人們對其作為關鍵基礎設施提供商的可靠性的擔憂" datetime: "2026-03-16T12:39:43.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/279272556.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/279272556.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/279272556.md) --- # 新加坡電信的移動服務在中斷八小時後恢復；支付和叫車服務受到影響 新加坡電信（Singtel）在 3 月 16 日的移動網絡故障持續了超過八個小時，影響了新加坡的基本服務。 新加坡 - 新加坡電信（Singtel）在 3 月 16 日發生的移動網絡故障持續了超過八個小時，影響了包括支付、打車和食品配送服務在內的基本服務。 故障的原因仍然未知，故障大約在上午 10:30 開始。但該電信公司表示，這並不是由於網絡攻擊造成的。 在超過八個小時後，新加坡電信在晚上 7 點左右的 Facebook 帖子中表示其服務已恢復。 “我們想更新一下，4G 和 5G 移動服務已恢復。我們對造成的不便表示歉意，” 該電信公司表示。 目前尚不清楚有多少新加坡電信用户受到影響，但服務故障網站 Downdetector 收到了來自受影響用户的數千份報告，包括使用其無附加費用 GOMO 計劃的用户。 支付服務集團 NETS 在下午 12:35 的 Facebook 帖子中表示：“NETS 已被新加坡電信通知，他們目前正在經歷移動連接問題。這可能會影響 NETS 終端和二維碼支付上的一些交易。我們正在與新加坡電信密切合作以解決此問題。” 自由職業者的接單能力受到故障的嚴重影響。 當 Grab 配送司機 Suhada Abdullah，51 歲，在上午 11 點開始她的工作時，她無法連接到 Grab 應用程序。當她在下午 3 點左右恢復連接時，她已經損失了四個小時的潛在收入。 “今天我的收入可能會下降 40%，” 她説，並補充道她通常在 10 小時的工作中賺取約 100 美元。 Gojek 司機 Lui Teow Eng，56 歲，在上午 10:30 到中午之間被迫休息了大約兩個小時，因為他意識到在將乘客送到樟宜機場後無法連接到應用程序。 Lui 先生在扣除租金和油費之前每天的收入可達 400 美元，他表示，故障發生在司機面臨更高成本的尷尬時刻。 “我可能會損失多達 100 美元的收入，今天晚些時候可能會多開幾個小時來彌補，” Lui 先生説。 海外的新加坡人也受到影響。 私人銀行家 Kelvin Tan，46 歲，在日本北海道與家人度假時，他的新加坡電信連接在上午 11 點左右被切斷。 Tan 先生在一家瑞士銀行工作，他使用新加坡電信的 35 美元 14 天數據漫遊計劃來回復客户的緊急 WhatsApp 電話。他很感激自己帶了另一部使用 StarHub 網絡的手機。 “這令人沮喪，因為新加坡電信自豪地宣傳自己是最廣泛和最可靠的網絡，” Tan 先生説。 行業監管機構信息通信媒體發展局在媒體回應中表示，他們已意識到新加坡電信移動網絡服務的故障。 “IMDA 對任何服務中斷持嚴肅態度，並將對此事件進行調查，” 它表示。 新加坡電信在本地電信市場佔據一半的份額，擁有 450 萬用户。 IMDA 要求電信公司規劃、設計和運營具有彈性的網絡，並採取措施確保在發生故障時能夠快速恢復並將對最終用户的不便降至最低。 根據《電信法》，該機構可以對違規服務提供商處以最高 100 萬美元的罰款，或最高 10% 的年營業額罰款。 在 2024 年 10 月，涉及新加坡電信的前所未有的全島範圍的故障使新加坡民防部隊和警察的熱線，以及醫院和銀行的熱線無法接通。 該電信運營商因固定電話故障事件被罰款 100 萬美元，影響了 50 萬用户超過四個小時。 在 2025 年 11 月，一次移動服務故障影響了新加坡電信的客户六個小時。 網絡安全專家 Anthony Lim，他是戰略網絡與國際研究中心的高級研究員表示，很難確定故障的原因。 “可能是硬件、軟件、電源、人為錯誤，也可能是一個系統的故障導致網絡或服務的其他部分崩潰，從而加劇了問題，” Lim 先生説。 回顧新加坡電信的一系列故障，尤其是 2024 年影響緊急呼叫服務的事件，Lim 先生表示，最新事件引發了對新加坡電信可靠性的質疑。 “對於這樣一個重要的國家通信服務，以及被政府視為關鍵基礎設施的服務，最大的問題是——他們難道沒有電源、網絡核心交換機和路由器、數據存儲、應用服務器或數據中心的備份嗎？” “彈性在哪裏？” 來源：海峽時報 © SPH 媒體有限公司。轉載需獲得許可。 在這裏發現如何享受其他優質文章。 ### 相關股票 - [Z74.SG](https://longbridge.com/zh-HK/quote/Z74.SG.md) ## 相關資訊與研究 - [新加坡電信旗下企業風投機構推出 2.5 億美元 AI 初創公司基金](https://longbridge.com/zh-HK/news/279019157.md) - [技術支出將在 6% 的增長中達到 280 億美元](https://longbridge.com/zh-HK/news/280601225.md) - [網約車｜陳美寶：發牌量須兼顧道路承載力等 將諮詢的士業界](https://longbridge.com/zh-HK/news/282936188.md) - [京東可以 “叫車” 了，但不是第二個滴滴](https://longbridge.com/zh-HK/news/282988417.md) - [新規強制 8 小時工作制，深圳網約車司機卻不想要](https://longbridge.com/zh-HK/news/283303761.md)