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title: "此前已持續近 4 年，美國 SEC 終止對法拉第未來的調查"
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description: "美國證券交易委員會（SEC）已正式結束對法拉第未來的調查，調查持續近四年，未採取執法行動。調查主要集中在公司與特殊目的收購公司（SPAC）合併上市過程中的虛假陳述及 2023 年電動汽車銷售的造假指控。法拉第未來的創始人賈躍亭表示，公司將重新集中資源推進業務，SEC 也未對其高管採取執法措施。"
datetime: "2026-03-22T23:40:11.000Z"
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# 此前已持續近 4 年，美國 SEC 終止對法拉第未來的調查

IT 之家 3 月 23 日消息，當地時間 3 月 22 日，據外媒 TechCrunch 報道，美國證券交易委員會（SEC）已正式結束對法拉第未來的調查，未遵循此前負責該案的執法人員 “採取行動” 的建議。

多位知情人士透露，SEC 上週已通知公司及相關人員調查終止。與此同時，SEC 整體執法力度正在明顯下降。數據顯示，該機構在 2025 財年僅對上市公司發起 4 起執法案件。

這項針對法拉第未來的調查持續近四年，核心問題集中在兩個方面：一是公司在 2021 年通過與一家特殊目的收購公司（SPAC）合併上市的過程中，**是否存在虛假或誤導性陳述**；二是 2023 年首批電動汽車銷售是否存在造假，這一指控來自多名前員工舉報。

調查期間，SEC 多次向法拉第未來發出傳票，並在 2024 年至 2025 年對多名前員工及高管進行取證問詢。

2025 年 7 月，法拉第未來披露，SEC 向公司及包括創始人賈躍亭在內的多名高管發出 “Wells 通知”，代表着執法人員已準備建議提起訴訟。

不過，最終 SEC 並未採取行動。賈躍亭表示，公司可以將資源重新集中到業務推進上，過去幾年為配合調查投入了大量時間和成本。法拉第未來同時確認，SEC 不會**對其任何高管採取執法措施**。

值得注意的是，公司一度未對 Wells 通知作出回應。今年 2 月的披露仍顯示，法拉第未來計劃與 SEC 溝通，説明不應採取執法行動。

除 SEC 外，美國司法部也曾在 2022 年向法拉第未來提出信息請求，但是否正式立案一直未被確認。

按照歷史經驗，在發出 Wells 通知後撤回執法的情況較為罕見。研究顯示，約 85% 的相關案件最終會進入訴訟程序。

過去幾年，SEC 幾乎調查了所有通過 SPAC 上市的電動汽車初創公司，多數以和解收場。此前，Lucid Motors 和 Fisker 的調查也已被終止。

回到公司本身，法拉第未來在調查期間經歷了治理動盪。2022 年，公司內部及與賈躍亭關係密切的人士推動重組董事會，過程中甚至出現針對董事的威脅事件，最終導致董事會更替。

在業務層面，公司於 2023 年初交付首批 FF91，但前員工指控銷售情況 “並不真實”，並涉嫌誤導投資者，這也成為 SEC 重點調查內容之一。

目前公司仍在推進 FF91 銷售，同時嘗試轉型，包括引入來自中國的低價車型、銷售機器人產品，以及涉足加密業務。

不過，這些調整尚未改善其經營狀況。當地時間上週五，公司最新披露，已收到納斯達克警告，股價跌破 1 美元（IT 之家注：現匯率約合 6.9 元人民幣），面臨被摘牌風險。

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